kysyisin ma :) Tuolla vanhalla alueella oli joskus muinoin juttua jonkun pyyhkimien takertelusta, mutta ei löydä sitä sieltä kaiken keskeltä enää... joten kymysys näin uuden palstan kunniaksi:
33:sen pyyhkimet ei mene takaisin alkuasentoon kun ruikkii vettä lasille, vaan jäävät silleen puolitiehen. Samaten toimivat jotenkin tahmasesti, eikä silleen jämäkästi :) Eikös ollut taas selvästi selitetty?
Muistelen lukeneeni, että jonkun (mutta minkä)putsaus auttoi?
33:sen pyyhkimet ei mene takaisin alkuasentoon kun ruikkii vettä lasille, vaan jäävät silleen puolitiehen. Samaten toimivat jotenkin tahmasesti, eikä silleen jämäkästi :) Eikös ollut taas selvästi selitetty?
Muistelen lukeneeni, että jonkun (mutta minkä)putsaus auttoi?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mulla "toimii" ihan samalla tavalla. Kyllä siihen on jo tottunut tässä vaiheessa :) Katsastusmies tosin oli hieman jäässä kun niitä kokeili ;)
Releen puhdistaminen voi auttaa, omassani taitaa tosin olla ihan viiksessä vikaa, jotain kosketus häiriöitä siellä..?
olla minullakaan rele, putsasin kaikki mahdolliset kannat kun tuon sain.
Katsastusmies kyllä älähtää minullakin kun tuon näkee, ellen saa sitä siihen mennessä taiottua puis :)
aukasta ja putsata vivusto moottorin juotokset, oli meinaan sen tarpeessa :)
Hoh, saimma oman palstan -onkohan aika provosoiva tuo Alfa Romeo -otsikko heti ensimmäisenä koko autokeskustelusivulla!?! Toivottavasti ei ala tulla hirveesti "alfa on paska" -viisauksia... Pitänee seurata ainakin näin alussa kumpaakin palstaa (siis alfaa ja italoja), ja palata tuohon vanhaan jos ei homma toimi. Jees, mainiota...
Joo, ainakin mulla on noitten pyyhkimien kanssa ollut ongelmia, vaikka autoni onkin 164 TS. Pyyhkimet jäävät välillä nytkyttelemään edestakaisin, eivätkä meinaa mennä päältä pois vaikka katkaisisi virran (varsinkin pakkasella) -ärsyttävä omituisuus, johon on oikeastaan jo alkanut tottua. Kaasun polkaiseminen saa yleensä pyyhkimet toimimaan niinkuin pitääkin...
Kaipa pitäisi kaivaa pyyhkimien moottori esille ja purkaa kappaleiksi (jos edes pystyy), putsata osat ja kasata takaisin paikalleen. Auttaisikohan tuo vai lopettaisivatkohan kokonaan vispaamisen..?
katsonut ettei sinulla oo vikaa siinä pyyhkimien viiksessä? Tuo pysähtymättömyys voi ainakin tulla sieltä.
Moottorin purkamisessa on vaan yksi onkelma: kuinka saada mahtumaan kaikki puretut osat takasin :) Se moottori ei vaan oo kovin helpossa paikassa, ei huvittaisi kaivaa sitä esille...
Joo-o, eipä ole tullut itse asiassa ajateltuakaan asiaa tuolta kantilta -eikös se toisaalta ole vielä hankalampaa ruveta purkamaan koko rattihärdelliä viiksineen vikaa etsien kun ei tiedä mitä etsiä..?
Kyllä se vika (siis tässä minun autossani) on varmasti jossain moottorissa (hapettuneisuus?), sillä kun pyyhkimet ovat päällä pitempään, ne toimivat moitteettomasti... tai ainakin luotettavammin. Pakkasella ja tyhjäkäynnillä touhu ei kuitekaan ota onnistuakseen ilman kaasun painallusta...
Jospa se tulisi tästäkin kesästä yhtä sateeton kuin viimeisestä, niin ei olisi ongelmaa, perkeles sentään!
Juolahtipa tuosssa mieleeni, että tämä on muuten ensimmäinen kesäni Alfistina -Juhuu, kupponen vettä sen kunniaksi!!! Ah, tätä auvoa!
...ja eikun töitä tekemään...
Moikka
Ei se 33:n pyyhkäisinmekanismi ole vaikeassa paikassa. Ota pyyhkimet irti, sitten se muoviritilä. Pari kolme ruuvia ja mekanismi on kourassa. Saat sen ulos sieltä n. 10 minuutissa. Älä kokeile toimivuutta kun se on kourassa.. varmasti jää sormet väliin ja tehokaskin se on (kun sormet on välissä:-)
Pistokkeen ja muiden liitosten (sulakkeiden) puhdistus auttaa useimmiten sähköjuttuihin, voihan sen koneistonkin huoltaa ja voidella niin taas pyyhkii hyvin:-)
TimoJ
Mulla pyyhkimet pysähtyy satunnaisesti jossain vaiheessa itsestään tai kun painaa pyyhintä (ei viikseä) niiden ollessa ala-asennossa. Talvella pyyhkimet olivat äärettömän hitaat. Pysähtymisongelmaan pitäisi löytyä ratkaisu uudesta moottorista. Laitoin itse uuden sellaisen tilaukseen, katsotaans kuin käy.
Enpä tiedä onko sama vaiva, mutta minulla alkoi muutama viikko sitten toimia pyyhkijät todella hitaasti, ja varsinkin ensimmäisillä pyyhkäisyillä "ravistivat" aikalailla. Niitä kun aikansa käytti niin vetreytyivät. Kunnes sitten yhtenä iltana kaatosateessa alkoivat ensin nytkyä ihan hervottomasti, minkä jälkeen pysähtyivät kokonaan. Asiaan kuului myöskin se, että sulat eivät tahtoneet millään palautua alkuasentoon vaan jäivät hieman yläviistoon.
Syyksi selvisi toisen pyyhkijänvarren akselin jumittuminen. Eli pyyhkijänvarret irti ja se muoviritilä pois. Se on kaksiosainen, riittää kun ottaa kuskinpuoleisen palan pois. Se on kiinni kahdella ruuvilla alareunasta ja kolmella muovinastalla yläreunasta. Nuo nastat olivat minulla p**%&¤# lujassa, mutta lähtivät kuitenkin ehjänä irti. Sitten ovatkin jo pyyhkijöiden vivustot näkyvissä. Minulla olivat molemmat vivut irronneet moottorin päässä olevasta kammesta, ilmeisesti liiallisen rasituksen seurauksena. Toinen vipu liikkui ihan hyvin, mutta toinen ei inahtanutkaan (En ymmärrä miten se on ylipäänsä voinut pyöriä). Tarjoilin sille tunnin ajan öljyä ja kumivasaraa niin johan alkoi akseli taas liikkua ketterästi. Parempi olisi tietenkin ollut purkaa koko vivusto pois ja puhdistaa kaikki osat kunnolla, mutta on tuo ainakin toistaiseksi toiminut ihan hyvin. Ilmeisesti kannattaisi myös silloin tällöin ottaa nuo pyyhkijänvarret pois ja ujuttaa jotain voiteluainetta noihin akseleihin noin niinkuin ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Tekemällä oppii...
eli eikun viikonloppuna purkutöitä, ennenkuin tosiaan hajottaa jotain. Ja jos minun 'tuuriin' on luottamista, ne kiinnitysnastat eioo enää ehjiä viikonlopun jälkeen :)
...yritykselle! Ne nastat ovat kyllä aika tanakat, suurempi vaurioriski on rystysillä ja sormenpäillä, jotka olivat aika arat ko. operaation jäljiltä. Se tuulilasi kun on ikävästi siinä tiellä, ei viitsinyt ruveta millään meisselillä kampeamaan. Ennen kuin purat koko hoidon voit tietysti kokeilla irrottaa vain ne pyyhkijän varret ja suihkutella jotain CRC:tä tms. niiden akselien päistä ja kokeilla vaikuttaako mitenkään. Itselläni oli kylläkin se toinen akseli juuttunut niin tanakasti holkkiin kiinni, ettei liikkunut käsivoimin mihinkään suuntaan. Ihmettelen vieläkin etten onnistunut saamaan moottorista savuja ulos...
Heitetään vielä rikka rokkaan: Mun 33:ssa oli ihan sama vika, pyyhkijöiden akselit pahasti juntturissa. Kyllä täytyy moottorin olla vahva, että se oli ylipäätään jotenkin jaksanut liikuttaa varsia. Vivusto ruustukkiin ja perään paaaljon CRC:tä tai WD40:stä, hötkyttelyä ja vähän kärsivällisyyttä niin hyvä siitä tulee.
Kannattaisi varmaan samalla aukaista moottori ja putsata ne vivuston asennosta kertovat kärjet, sitten ei luulisi enää rykivän sulkien palautuessa parkkipaikalleen.
Moikka
Varaudu sitten sellaisella voiteluaineella joka ei tapa kumiosia eikä muovia.
Mahtaisikohan würthin 2000 luistorähmä olla sopivaa?
tai, jos se pyyhinjuttu on aivan hajalla, minulla voisi olla yksi jemmassa...
TimoJ
HS-2000 ja WD-40, molempia. Huonoilla aineilla ei tee mitään paitsi saa surun puseroon :)
Mää soitan sit sulle jos on rikkipuhki... ei pitäisi olla koska on vielä joten kuten liikkunut, mutta oon kyllä välttänytkin käyttämästä pyyhkimiä paitti äärimmäisessä hädässsä ;)
Mä kirjoittelin aikanaan ongelmasta 156:ssa. Ongelma paheni koko ajan ja pyyhkijät lopettivat sitten toimintansa. Syynä oli pilalle kastunut ja hapettunut pyyhkijän moottori.
on vaan minulla tuossa vivustossa vikaa, ei viittisi ostaa uutta moottoria :(
Kumpi on sitten kalliimpi, uusi vivusto vai moottori.. :((
putsattu/rasvattu vivusto ja moottori Hotakaisen ystävällisellä avustuksella :) En olisi niitä saanut ees pois ilman vaffempia käsiä.
Tuli huomattua edellisen omistajan tekemiä vaurioitakin, oli niistä ylänastoista rikkonut puolet irrottaessaan sitä suojamuovia (pentele).
No, on liimattu osat paikoilleen taas.
Kylä nyt pyyhkii !