....mutta silti viime talvena, kun ei ollut edes pakkasta, ovet eivät aina meinanneet avautua, akkunoista puhumattakaan 😅 10 kerran jälkeen kun yritti akkunan avata, se yllätyksekseni aukesi, mutta ei suostunut sitten menemään enää kiinni, niin jouduin ajamaan pikku-huopalahdesta keskustan talliin akkuna auki 😆 Mutta silti olen Porche ihmisiä ikuisesti.
Badwithmoney/Inderes: "30-40% voi laskea pois WLTP arvosta, kun pakkanen siellä -10C ja enemmän luokkaa. Useita talvitestejä tehty Norjassa. Teslalla on ihan ylivoimainen sähköinen voimalinja muihin valmistajiin nähden ja kulutus (kw/h) on lähimpänä sitä mitä ilmoitettu. Harmi vaan että Tesloissa olisi muuten paljon parannettavaa. Paljon korjaisi jo sekin, että ovissa olisi normaalit karmit ikkunoiden yllä :sweat_smile:"
Badwithmoney/Inderes: "30-40% voi laskea pois WLTP arvosta, kun pakkanen siellä -10C ja enemmän luokkaa. Useita talvitestejä tehty Norjassa. Teslalla on ihan ylivoimainen sähköinen voimalinja muihin valmistajiin nähden ja kulutus (kw/h) on lähimpänä sitä mitä ilmoitettu. Harmi vaan että Tesloissa olisi muuten paljon parannettavaa. Paljon korjaisi jo sekin, että ovissa olisi normaalit karmit ikkunoiden yllä :sweat_smile:"
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.