Tampereen keskustan entistä vähäisempää liikennettä oli tehostetusti sotkemassa entistä enemmän ja tyhjempiä ratikoita. Testit menivät kuulemma hyvin? Mitähän niillä testeillä oikein testattiin? Jos 3 ratikan täyttöaste on 20% luokkaa ja vuoroja tihennettiin, mikä olikaan lopputos? alle 15%? No, onhan tuokin tapa käyttää verovaroja ajeluttamalla turistien silmäniloksi tyhjiä junia keskustassa. Kaiholla muistelen aikaa, kun Itsenäisyydenkadullakin oli hiljaista, nyt ikkunoista kuuluu kirskunta ja ulina ja kolina muutaman minuutin välein.
Eikö ratikoitakin voisi ajattaa ruuhkien mukaan, eli muutamana ruuhkatuntina 10minuutin välein ja muutoin 15-20minuutin välein?
Eikö ratikoitakin voisi ajattaa ruuhkien mukaan, eli muutamana ruuhkatuntina 10minuutin välein ja muutoin 15-20minuutin välein?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se 7 minuutin vuoroväli on ihan sopiva ruuhkattomana aikana ja tiheämpi sitten ruuka-aikana. Ei ole ratikka ollut tyhjä eikä puolityhjä niinä aikoina, kun minä oon kulkenut.
Jos ja kun kayttöaste on alle 20%, niin kyllähän se aikas tyhjänä kulkee. Ratikalle pitäisi avata oma vuoro, joka ajaisi hämeenpuistosta Sampolan risteykseen. Se on ilmeisesti väli jossa eniten porukkaa kulkee. Turhan kallista ajattaa tyhjää ratikkaa Sampolasta Hervantaan ja Hämeenpuistosta eteenpäin.
Ei ole koskaan ollut tyhjä silloin, kun minä olen kulkenut.
Olitko paikalla lähetä kuva.