Ei kestänyt kauaa Skodan moottori. Ketju poikki ja täystuho kun mittarissa oli alle 56 tkm.
Öljyt vaihdettu tuohon mennessä kuudesti, eli ei oltu longlife-itsetuho-ohjelmaakaan orjallisesti seurattu.
https://www.is.fi/autot/art-2000009650034.html
Jo vanhojen datsunien moottorit 70-luvulla kesti tuplasti pidempään. Politrukki irvistää inhasti ja säälimättömästi itäautoon sortuneelle.
Öljyt vaihdettu tuohon mennessä kuudesti, eli ei oltu longlife-itsetuho-ohjelmaakaan orjallisesti seurattu.
https://www.is.fi/autot/art-2000009650034.html
Jo vanhojen datsunien moottorit 70-luvulla kesti tuplasti pidempään. Politrukki irvistää inhasti ja säälimättömästi itäautoon sortuneelle.
Vastaukset 26
Vanhimmat
2011 vm jakoketjuvikainen moottori oli autossa, hajoaahan se jos ketju hyppää yli kun ei ole aikanaan vaihdettu. Ihan pelkkää huolimattomuutta.
56000 km ajettuna?
Ketjuissakin voi olla valmistusvika, mutta kyllä ne alkaa pitämään ylimääräistä ääntä paljon ennen katkeamistaan.
Skoda pitää ylimääräistä ääntä vaikka se olisi pelkästään hinausköyden jatkona.
🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑🍑
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17890604v
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Noin voi käydä jos laistaa huollot ja käyttää vääriä öljyjä.
Kuka nyt ostaa uuden auton ja alkaa heti säästää huoltokuluissa noin typerästi?
Jakoketju kyllä varoittaa ennen katkeamistaan ja kunnon huollossa se olisi huomattu ja hoidettu takuuseen tai tuotevastuuseen jos auto olisi huollettu oikein merkkihuollossa.
Tällaista se surullisenkuuluisa lopezlaatu sekoitettuna itäautolaatuun voi olla! Mistä lienee sekin "laatuketju" kotoisin? Kiinasta vai jostain itäeuroopan vanhasta kommarimaasta, veikkaisin? Tuskin kerrotaan edes kysyttäessä. Ei mitkään laatuketjut veny noilla kilometreillä. Vanhalla 70 luvun Toyotallakin jossa oli ketjukone, ajoin 250 tuhatta mittariin konetta avaamatta ja halvoilla öljyillä itse huoltaen, ilman pienintäkään ongelmaa.
VAG:n merkkifoorumia luettuani ilmeni, että TSI-moottoreissa on ollut paljon ongelmia jakoketjun venymisen ja hampaiden yli hyppäämisen vuoksi. Alle 50 tkm ajetuissa autoissa on sattunut lukuisa moottorin täystuhoja pienemmistä käynti- ym. häiriöistä puhumattakaan.9.7.2013
Volkswagenin TSI-moottorien jakoketjuongelmat | Tuulilasi - Apu
googlaa lisää
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2015051119668901
https://yle.fi/a/3-8002604
lisää?
olikohan kuluttajanriitalautakunta VW omistajia?
https://www.lansivayla.fi/paikalliset/1738082
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/ruotsalaislehti-tylyttaa-volkswagenia-jakoketju-helvetista/3646ef3c-9f4b-381b-9c2c-60d59c146748
ei tosiaankaan taida olla öljyn syy skodan tuho?
Pitää myös käyttää oikeita öljyjä nykymoottoreissa. Tuo tarina kertoo selkeästi, että huolloista on laistettu ja varmasti käytetty halpoja ja sopimattomia öljyjä.
Vain idiootti ostaa uuden auton ja alkaa heti "säästämään" huolloissa.
googlaa= skoda jakoketju tai VW jakoketju viat
oliko päätös oikea maksattaa kuluttajalle ?
Juuri tuosta aloittajan esiintuomasta ongelmasta johtuen monet myyvätkin Skeidasensa pois juurikin tuossa 50 tkm kilometreillä, mikäli kippana on siihen asti selvinnyt edes jotenkin ehjänä. Myynti ei ole helppoa, kun kukaan ei oikein haluaisi ottaa sokotaa vaihdossa (tunnetusti heikko itäauto-laatu). Ja eihän siitä oikein mitään saakaan vaihdossa, automyyjät kun laskevat riskivaraa välirahoihin mukaan yleensä vähintään 3-5 tuhatta euroa.
Käytetyt Skodat on tuolla autoliikkeissä tosi kalliita, ihan humpuukia kirjoittelet.
kaikki autoliikkeet eivät huoli edes skodaa vaihdossa
koska tietävät etttä ne jäävät käsiin tsi täytyy antaa ilmaseen jollekkin kotiin vietäväks
Väärin, Skodat viedään käsistä ja nopeasti.
Totta turiset. Skodat paalataan heti lyhyen takuun loputtua.
Väärä sivusto TÄMÄ MOOTORI HAJOMINEN TAPAHTU TOJOTALLE TUTTU JA VÄHEMMÄN TURVALLINEN.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Niuvassa on taas kova meno päällä.
hih
skoda kuuluu näihin surullisiin automerkkeihin
johon kuuluu fiat ,dacia ,kia , hyundai ja ranskalaiset autot
Hyviä jos tykkää moottori ja vaihdelaatikko vikaisista autoista
näitä merkkejä on aina pidetty paskoina eikä se tule miksikään muuttumaan
paskaa mainetta ja laatua on vaikea pois pyyhkiä !
mikä merkki sulle sitten kelpaa?
Mitenkä jakoketjua huolletaan ?? vastaus ei mitenkään 56 tuhanteen ei mahdu edes monta öljyvaihtoakaan vaikka autoa olisi käytetty huollossa vaikka joka viikko ei jakoketjuun olisi koskettu
Onhan tuolla autolla aika erikoinen historia. Ei mikään normitapaus. Kyllä siinä on varmaan tapahtunut jonkunlainen käyttövirhe jossain vaiheessa.
Tyypillistä VAG laatua.
Jatkakaa vaan Skodien ja volkkareiden ostamista, nuo autot ovat p*rseestä ja niiden maahantuojat täysiä m*lkkuja.
Voi että tuota euro kakkia mie romahdan pian!👰