Olen hankkimassa ensimmäistä venettäni ja HT-vene kiinnostaa. Malleja katsellessa on kiinnittänyt huomiota se, että vaikka veneessä on katto, niin kuljettaja on katon ulkopuolella. Mikähän mahtaa olla syy tähän?
Kysymys HT-veneestä?
TA
3894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itsekin HT-llä ajelleena olen todennut, että mikäpä sen mukavampaa, kuin ajella seisten veneen katon takareunaan nojaten ja haistella raikkaita meri/järvituulia! Onhan veneily osaksi myös ulkoilua!
Lisäksi näkyvyys on monestakin pienestä veneestä hieman rajoittunut, kun tihrustellaan veneen puolivälistä "kaukana edessä" olevien tuulilasien läpi. Seisten ajaen näkee paremmin. Isommissa veneissä ohjauspiste on usein lähempänä tuulilasia, kuten autoissakin.
Tällä hetkellä veneilen Finnsport 600C:llä, joka ei ole juurikaan perinteistä HT-venettä isompi, mutta ratkaisuiltaan muistuttaa luokkaa isompaa. Veneessä on selkeä kabiini, joka on ovella erotettu avotilasta (avotilankin saa katettua pressulla). Myös pöytä/penkkiratkaisut muistuttavat hieman isompaa venettä, eli vasemmalla puolella on pöytä, jonka molemmille puolille sopii vastakkain istumaan 2 ihmistä. Toisilla kasvot ovat menosuuntaan ja toisilla selkä menosuuntaan.
Tässäkin veneessä - kuten monissa isommissakin - on ulkoilupuoli hoidettu kattoluukun avulla. Seisten ohjaten avataan vain koko katon levyinen luukku ja laitetaan pää pihalle. Itikoiden suuhun lentämistä rajoittaa pieni "tuulilasi" veneen katolla.
En tiedä ovatko mainitsemani syyt olleet juuri HT:n suunnittelun lähtökohtana sijoitettaessa kuljettaja ulkopuolelle, mutta hyväksi olen ainakin kyseisen seikan havainnut!
Kun kuljettaja laitetaan istumaan suunnilleen veneen painopisteessä, on kuljettajaan kohdistuvat kiihtyvyydet ja voimat pienimmillään. Eli siinä kohdassa on miellyttävintä istua aallokossa. Pyydä joskus kaveriasi ajamaan kelissä ja kokeile, miltä venettä tuntuisi ajaa läheltä keulaa...
Se katto loppuu juuri kuljettajan edessä siksi, ettei pieneen veneeseen tarvitse rakentaa kallista kattoluukkua seisaaltaan ajoa varten.
Totta taitaa olla tuo painopistejuttukin, mutta tulipa vielä mieleeni yksi käytännössä hyväksi havaittu seikka. Nimittäin HT-veneellä on helppo liikkua yksinkin, kun rantautumisvaiheessa saa vaikkapa käsin kurkoteltua kiinni laiturista tarvitsematta jättää ohjauspistettä! Kaikki tarvittava on lähellä, kun itse on kaiken keskipisteessä!
Onnistuu se yksin liikkuminen toki isommallakin veneellä, mutta tietyt asiat on otettava huomioon eri tavalla kuin pienessä.