Semmosta tässä vaan funteeraan, etä kannattaako sellaisia ilman kuljettajaa ajavia robottibusseja kehittää? Kumpi tulee halvemmaksi, ajoneuvo, jossa on miljoonalla eurolla elektroniikkaa ja antureita ja sensoreita, vaiko tavallinen linja-auto, johon palkataan kuljettaja?
Onks se robottibussi vähän kallis?
Anonyymi-ap
5158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joku terroristi jonka Haavisto on roudannut Suomeen voi kaapata sen ja tappaa kaikki ! Eihän sitä saa pysäytettyä jossain moottoritiellä kun terroristi teurastaa kaikki mummot sinne.
486 oli aikoinaan perkeleen kallis, joka piirsi viivaa 🤣 nykyiset prosessorit vastaavat varmasti miljoonia vanhoja eli kun aika on valmis niin kukaan ei edes aja autolla
Uusi diesel - bussi maksaa n. 250 000 € ja sillä kuljettaa n. 50 -60 matkustajaa .
Robottibussi ( esim. Hervannassa ) maksaa n. 100 000 € ja sillä kuljettaa 8 matkustajaa .
Eli hyötysuhde on tyrmäävän huono verrattuna diselbussin kapasiteettiin - kustannukseen / matkustaja .
Järjetön investointi .
Ei sitä sadalla tonnilla saa, jos otetaan mukaan kehityskustannukset ja ohjelmistojen ja sensoreiden jatkuva kehitystarve.
Jaa se liikkuva yleinen käymälä? No kallis on.