Olen yrittänyt säätää istuinta Škoda Octavia VRS urheiluautossani mutta on kumma kun ei saa sellaista oikein mukavaa ajoasentoa joka Toyota Corolla Hybrid Premiumissa tulee itsestään. Onko nämä Škodan penkit ja ratti ja koko ajoergonimia tehty jonkun Neanderthalilaisen mittojen mukaan? Kysyn vaan että missä on Škodan vastuu ja voinko saada rahat takaisin?
Octavia ajoasento?
Anonyymi-ap
20695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Skoda Octavia ajoasennon saa helposti suositusten mukaiseksi. Täytyy haluta jotain omitusta asentoa tai olla todella poikkeavan rakenteinen jos ei onnistu.
Joten taas Toyotan omapoika oli oksentanut heikomman laatuisen provon.
Ei saa hyvää ajoa-asentoa skodassa! Skoda on juuri noissa ajoasennoissa todella kehno auto, Lähes kaikki skodaa ajavat valittavat samaa. Japsit onnistuneet tässä erinomaisesti.
Vika on kropassasi , vetelä ryhti ei sovi kenenkään jakkaralle
Ihan normaali kroppa ja kun säädät sokodassa jalat sopivalle pituudelle, on ratti yht'äkkiä aivan tavoittamattomissa kaukana. Sitten vedät penkin eteen, jotta kädet rattiin ylettyy, jalat ovat aivan koukussa, lähes suussa!
Tätä ilmiötä, jota siis esiintyy vain skodissa, valittavat kaikki omistajansa!
Tämä sama ihmeellinen itäinen mitoitus oli myös aikoinaan Ladassa. Kun kädet ulottui rattiin piti polvet olla lähes suussa ja lisämausteena kaasujalan nilkasta sivulle taivutettuna.
Ladan ohjaamo olikin tehty Fiatin ISA standardin mukaan (italian standardi ape), johtuen auton alkuperäisistä FIAT 124 mitoista.
Jotta ajoasento olisi hyvä on oltava tottunut ripaskan tanssija! Harjoittelu tekee mestarin!
Kyllä siinä pitää olla akrobaatti ja kontortinisti että sopivan ajoasennon saa.
https://www.youtube.com/watch?v=a0fTVnhg7S0
Itäautojen ergonomia on säädetty sopivaksi kaalipelloilla riutuneille, maksimissaan 50 kg painaville kulakeille, joiden selkä on käyrä kuin lenkkimakkara raskaasta peltotyöstä.
Ergonomiaa on mietitty skeidassa lähinnä työntämisen suhteen, kulmikkaista ja pystyistä muodoista saa hyvän tukipinnan kun sputnikia työnnetään korjaamolle.
Hauska lukea millaisia kateuden reaktioita laatuauto saa osakseen Corolla hönöjen keskuudessa.
Octavia ajoasentoa ja ergonomiaa ollaan poikkeuksetta kehuttu kaikissa testeissä ja vertailuissa ja Toyota voi vain haaveilla vastaavasta.
Ei skoda ole ottanut vastuuta näistäkään kun kuskeilta ja matkustajilta on mennyt selkä!!!
Eikä näistäkään tapahtumista kun skootaajat ovat saaneet pahanlaatuiset Jem-Kem -altistuksen ja joutuneet sairaalahoitoon.
Skiniskan lämäriperse kikkupenkit eivät sovi kenellekkään.
Kuskit muovautuvat skodia varten,
Toyota ihmistä varten.
Voi, voi, kyllä nyt on omapoika taas vahvassa lääkityksessä.
Kävin koeajamassa Octavian, tai ainakin yritin kun penkki rusahti ja kaaduin sen penkin mukana. Että sellainen koeajo Skodalla.
Juu näin sunnuntaina niitä koeajoja tehdään aina eniten, ainakin Toyotan omapojan ajamana.
Just joo. Et kai vaan satuttanut itseäsi?
HIIIHIIHHIHH
Skoda ei valmista urheiluautoja.
Aloittajalle Skoda RS on vähän liiankin urheilullinen.