MORO!
Kuuma kysymys: kuinka kovaa Terhi Sea Fun pitäisi kulkea 20hv koneella? Tällä hetkellä perämoottori kiertää rajoittimelle kahden hengen kuormalla ja ajatuksena onkin metsästää hieman erilainen potkuri....
Kuuma kysymys: kuinka kovaa Terhi Sea Fun pitäisi kulkea 20hv koneella? Tällä hetkellä perämoottori kiertää rajoittimelle kahden hengen kuormalla ja ajatuksena onkin metsästää hieman erilainen potkuri....
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kipparissa aikanaan avovene vertailussa nopeudeksi mitattiin 20hv:n yömahalla reilu 23 solmua. Kuormana muistaakseni 2h testilaitteisto.
20hp suzukilla kulki yksin 24,5 solmua GPS:n mukaan, muilla kuormilla ei tullut mitattua
MORO! Hauska kuulla että kulkee noin kovaa. Osaatko sanoa millainen nousu sulla on potkurissa? Onko muuten kone vakio 20 hv vai onko kuristimet poistettu?
Muistaakseni 10 1/8 x 12 oli potkuri, eli 12" oli nousu. Ihan vakiokone oli kyseessä, kierroksista ei ollut mitään hajua, mutta saattoi pyöriä tuolloin ylikierroksilla. Veneen myin vuosi sitten isomman alta poies. Niin ja tietty lisäykseksi, että kyseessä oli tuo vanhempi SeaFun, noista uusista ei ole tietoa.
en suosittele potkurin vaihtoa koska: (a) koneen pitääkin kiertää rajoittimelle, muuten on liika iso/jyrkkä potkuri ja tällöin kone todn. ylikuumenee/muuten kärsii/nopeus jää nykyistäkin alhaisemmaksi, (b) potkuri josta oikesti olisi hyötyä maksaa järjettömästi ja tällöinkin hyöty todn. jää korkeintaan muutamaan solmuun (lue terhi ei noilla voimilla oikeasti kulje kovempaa).
Mikäli haluat ko. veneeseen lisää vauhtia suosittelen, että ostat isomman koneen ja siihen kenties jyrkempinousuisen potkurin. Pieniä virityksiä voit tietty tehdä nykyiselläkin koneella kuten virittää kone mahdollisimman (1) ylös laittamalla puukalikka tms. peräpeilin päälle, (2) taakse laittamalla puukalikka tms. peräpeilin taakse (koneen eteen) ja (3) suureen kulmaan, ilman että vene alkaa "laukkaamaan".
Nyt vene kulkee 2 hlö kuormalla noin 20solmua. Potkuri on hieman kärsinyt ja menossa uusiksi. Voiko tuo yhden lavan pieni taipuma vaikuttaa kulkuun muutamia solmuja?
Ajatuksissa on myös poistaa Suzukin kuristin (netistä löytyy juttua että imupuolella olisi kuristin) ja vaihtaa myös tarvittavat osat polttoainepuolelle. Se on kyllä totta että tuollaisen pienen veneen ominaisuudet eivät välttämättä riitä kovin pitkälle mutta kokeiluhalu on kova...
Tuo kohta 2 meni hieman ohi. 1 tarkoittanee että se kavitaatio levy pitäisi saada uimaan suunnilleen pohjan kanssa samaa linjaa?
Näin juuri, ja sea funin perälauta on n.3 senttiä liian matala pitkärikiselle koneelle eli palikkaa väliin jos vauhtia haluaa nostaa, tosin terhi ottaa ilmaa kurvatessa melko helposti nytkin eli ajettavuus siitä kyllä kärsii ;)