Kytkimen puolelta kannattaa poistaa kytkin, rumpu, öljypumpun pyörittäjä, peitelevyt joiden alla voi olla ketjujarrun vivustot
Pöly/puru, öljy, pihka pois kunnolla. Ei tarvii mitään meisseliä, vaan paineilmalla tai harjalla, pesuaineella, puutikulla.
Samalla näkee öljypumpun pyörittäjän muovi/nylon pyörän kunnon, rumpu, kytkin.
Pöly/puru, öljy, pihka pois kunnolla. Ei tarvii mitään meisseliä, vaan paineilmalla tai harjalla, pesuaineella, puutikulla.
Samalla näkee öljypumpun pyörittäjän muovi/nylon pyörän kunnon, rumpu, kytkin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Loistava idea! Nyt kaipaamme enää viritysvinkit kyseisille osille.
Mikä toimii paremmin tämän puhdistuksen jälkeen?
Ei sanottu että joku toimisi paremmin. Vain että kannattaa. Ehkä seuraavassa jaksossa selviää mikä kannattaa ja miksi kannattaa.
Valvoline stou kannattaa aina
Kuten tästäkin näemme aloituksen tekeminen kannattaa aina !
Näin ne aloitukset kannattelee ja suomi24 pysyy virkeänä!
Toimenpide vaatinee erikoisavaimia Torx ja paineilmalaitteita. Öljyttynä kytkin luistaa hyvin!