Titanin poksahdus

Semmoista ei tarvitse enempää etsiä mikä on jo löydetty oli sitten kyseessä Välimeri tai joku muu meri.

Anonyymi kirjoitti:

Semmoista ei tarvitse enempää etsiä mikä on jo löydetty oli sitten kyseessä Välimeri tai joku muu meri.

Nämä eivät lähde enään toista kertaa, se on aivan varma se.

Etsintäoperaatio ja uutisointi olivat ylimitoitettuja. Epätoivoista ja riskialtista edes yrittää pelastaa ja ei sen miljardöörin henki ole sen arvokkaampi kuin muiden. Tuskin itse maksoi etsintöjä.

"...joka vuosi tuhansia..." Saisiko linkin.

Tallinnasta pääsee bussilla kätevästi Prahaan ja Plzeniin kaljalle.

Anonyymi kirjoitti:

Tallinnasta pääsee bussilla kätevästi Prahaan ja Plzeniin kaljalle.

Vähintään 10 tuntia bussissa kätevää istumista, ei kiitos.
Minulle riittivät 1980- luvulla bussimatkat Tallinnasta Pärnuun, Rakvereen, Kuressaareeen ja Haapsaluun, silloin linja- autoissa oli vielä tunnelmaa, erityisesti Virossa...

Me tiedämme sen, ehkä lähtijät eivät tiedä?
Me tiedämme myös että vaikka Tallinnanmatkalla voi sattua onnettomuus mutta lähdemme silti, tätä on vaikeampi ymmärtää!

Onko noin vaikeata?
Hydrostaattinen paine 10 metrin syvyydessä on riittävällä tarkkuudella 1 bar ja lisääntyy syvemmälle mentäessä yhden bar verran jokaista kymmentä metriä kohti. Eli paine siellä Titanicin hylyn luona noin 3,9 km syvyydessä on 390 bar. Eli sama kuin 390 kg paino yhdelle neliösentille kohdistettuna ja kun neliömetri on 10000 neliöcm, neliömetriä kohti vaikuttava paino eli massa on 3900000 kg eli 3900 tonnia.
Julkisuudessa liikkunut tieto siitä, mitä osia sieltä pohjasta ylipäätään löydettiin, on melko epämääräinen eikä sinänsä vielä edes täysin todista että aluksesta petti painerunko. Olihan sen painerungon ulkopuolellakin vaikka mitä josta sitä romua saattoi kertyä, oli potkurit suojineen, oli sellaista osaa ulkokuoresta joka ei ollut varsinaista painerunkoa, oli ne telinejalat pohjaan laskeutumista varten jne.
Mutta jos painerunko on mennyt kasaan, todennäköisesti ihmiset ovat siellä sisällä hyvin ohuiksi litistyneinä. Tuossa paineessa ihminen litistyy joka tapauksessa hyvin hoikaksi pojaksi Käsittääkseni ei ole juurikaan kaloja jotka kykenisivät noissa syvyyksissä ruokaansa etsimään!

Oletko nähnyt jossakin tuon laitteen tarkat piirustukset tms? Eli tiedät siis missä osissa ja rakenteissa sitä hiilikuitua oli käytetty ja missä ei jne? Vai oletko nähnyt vain kuvia ja päättelet niistä esim, että se painerunko oli se sama ja samanmallinen joka kuvissa näkyy? Luuletko että se aluksen suippo päätykin oli itse painerunko?
Aivan totta, syvänmeren sukellusaluksia osataan rakentaa, niitähän tehtiin suomessakin jo viisi vuosikymmentä sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Oletko nähnyt jossakin tuon laitteen tarkat piirustukset tms? Eli tiedät siis missä osissa ja rakenteissa sitä hiilikuitua oli käytetty ja missä ei jne? Vai oletko nähnyt vain kuvia ja päättelet niistä esim, että se painerunko oli se sama ja samanmallinen joka kuvissa näkyy? Luuletko että se aluksen suippo päätykin oli itse painerunko?
Aivan totta, syvänmeren sukellusaluksia osataan rakentaa, niitähän tehtiin suomessakin jo viisi vuosikymmentä sitten.

Lue lisää

Kyllä kai laitteen suunnittelija ja rakentaja tietää mitä on tehnyt.

Anonyymi kirjoitti:

Oletko nähnyt jossakin tuon laitteen tarkat piirustukset tms? Eli tiedät siis missä osissa ja rakenteissa sitä hiilikuitua oli käytetty ja missä ei jne? Vai oletko nähnyt vain kuvia ja päättelet niistä esim, että se painerunko oli se sama ja samanmallinen joka kuvissa näkyy? Luuletko että se aluksen suippo päätykin oli itse painerunko?
Aivan totta, syvänmeren sukellusaluksia osataan rakentaa, niitähän tehtiin suomessakin jo viisi vuosikymmentä sitten.

Lue lisää

Eikös rakenne ollut tällainen; Komposiittirakenteinen hiilikuitu/titaani-lieriö (seinämän paksuus n. 13 cm) johon liitetty taakse noin puolipallon muotoinen titaanijuttu ja edessä samanlainen mutta avattava sellainen ja jossa akryyli-ikkuna.
Ulkolaisilla nettisivustoilla sanottiin muistaakseni että nuo titaanipäädyt oli ehjiä ja komposiittirunko hajonnut palasiksi. Näin maallikosta monimutkainen rakenne kun aiemmat syvänmeren vempaimet olleet pallon muotoisia.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä kai laitteen suunnittelija ja rakentaja tietää mitä on tehnyt.

Ehkä, ehkä suunnittelija on tiennyt että ei kestä. Usein näissä asioissa on kaikenlaisilla besserwissereillä, johtajilla ja talousexcell tyypeillä sormensa pelissä. Loputuloksena on sitten matkustajakoneita jotka automaattisesti syöksyvät maahan ja sukellusveneitä jotka poksahtavat sisäänpäin.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös rakenne ollut tällainen; Komposiittirakenteinen hiilikuitu/titaani-lieriö (seinämän paksuus n. 13 cm) johon liitetty taakse noin puolipallon muotoinen titaanijuttu ja edessä samanlainen mutta avattava sellainen ja jossa akryyli-ikkuna.
Ulkolaisilla nettisivustoilla sanottiin muistaakseni että nuo titaanipäädyt oli ehjiä ja komposiittirunko hajonnut palasiksi. Näin maallikosta monimutkainen rakenne kun aiemmat syvänmeren vempaimet olleet pallon muotoisia.

Lue lisää

Esitit sinäkin sitten vain kysymyksen, eli et tiedä miten mikäkin oli tai ei ollut.
Eikös ja eikös...

Älä sinäkin naurata isoine jytkyinesi, ei se alus mikään pommi ollut, ei se räjähtämällä rikkoutunut. Sitä kuullaan niin kaikenlaista, kuultiinhan sieltä muka jotain ääniäkin vielä pari vuorokautta tuhoutumisen jälkeen...mites niinku niiden kanssa, mikä ne aiheutti?