Meneekö Menevä menojaan? Vaatimattomat 886 000,- tappiota edelliseltä vuodelta.
Meneekö Menevä?
Anonyymi-ap
1908541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 190
Vanhimmat
Konkurssiin nuo kaikki halpapuljut menevät.
Hinnoittelu vapauduttua on ollut helppoa tehdä hyvää voittoa. Vain idiootit myyvät halvalla ja tekevät tappiota.
Asiaa
Joo ja myyvät vitosella kyytejä.
Yangon kopio.
Mihin tää perustuu
ai kuten oulussa menevä myy halvalla
En tiedä mutta halvin kyyti on UBerilla. Ihan sekasinhan toi hinnoittelu on kun voi saada jo tarjouksista 0 euron kyytejä. Siis taksilla ja maksaa 0 euroa!! Nytkin niillä on uskomaton Uber-tarjous, jolla sai 50 euroa säästöä 5 kertaa eri matkoista! Siis 50 ja viisi kertaa! Näin halpaa ei pirssillä ajelu ole ennen ollut. Pitää vain käyttää tätä linkkiä https://referrals.uber.com/refer?id=2kwv7enc47p1 . Tässä ei ole mitään koiraa haudattuna, jaan vain hyvän vinkin tänne ryhmään. :) Nettijuttuja tietävät huomaa että toi domain-nimi on uber.com, siis täysin aito uberin oma kotisivu, ei mitään kikkoja tai konsteja, uskomaton sisäänheittotarjous vain.
valtion yritystukeen, veronmaksajat maksavat yritystoiminnan tappiot
Pysyvätkö tiellä samalla tavalla?
Joo ihan samaa
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17904665i
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Karmivat tappiot. Miksi?
Jos ajetaan liian halvalla,ja suuri määrä autoja,niin tappion tuottaminen käy helposti.
Voihan se tilinpäätös olla monestakin syystä miinusmerkkinen.
Huono johto?
Liikevaihdosta häviää kolmannes,alhaiset hinnat,niin siinähän syytä tarpeeksi.Mielestäsi tilinpäätös voi olla monestakin syystä miinusmerkkinen!Jos tunnet kirjanpitoa,niin kerro mitä tarkoitat?Hälyttävää on,kun liikevaihto notkahtaa,emmekä ole menossa taloudessa nousukauteen.Eipä se ole muillakaan taksiyhtiöillä riemun aikaa.
todennäköisesti
Kerro muutama?
Investoinnit?
Älä jänkkää paskaa, kyse on konkurssiin ajautuvasta puljusta. Toimiva yritys tekee aina voittoa.
Kannattais ehkä opetella lukemaan tilinpäätöstietoja.
Koska ajattelit opetella?
Oppitunti 1. Tappio ei ole voittoa.
Joo, sulle toi onkin se ainoa tarvittava tieto liiketaloudesta. Hyvä niin.
Oletko Upsalan ekonomi?
Oppitunti 2. Kertaa kohta 1 ja ota pää pois perseestä.
no eikös toi tappio sen näytä et on
Näyttää.
Eihän autot ne liittyneet liity tähän yhtään.
Autot ja välityskeskus on erikseen.
Mutta,14% välistä veto on liikaa.
Mitenhän tulevassa kela kilpailutuksessa käy? Taitaa mennä ohi Menevältä.
kirjanpidolliset verokikkailut
on se suomessa jos ne saa veronmakajien piikkiin
02 voittaa ne.
Menevä Oy:n Finderissä olevat taloustiedot:
https://www.finder.fi/Taksi/Menevä+Oy/Helsinki/yhteystiedot/192919
Sivustolla Menevästä kerrotaan sen olevan ”Suomen suurin taksialan yritys” ikään kuin Menevä omistaisi taksiautoja. Onko näin?
Vai onko Menevä Suomen suurin takseja välittävä yhtiö ilman yhtään Menevän omaa taksia?
Eli silloin taksikyytien hinnoittelulla ei olisi vaikutusta Menevän liiketulokseen vaan Menevän tulot koostuisivat autoilijoilta perityistä välitysmaksuista.
Kysyy nimim. Tiedosta kiitollinen
Menevällä on omia autoja sekä muiden yrittäjien autoja välityksessä.
Moni välitystoimisto VALEHTELEE olevansa taksiyritys, kuten Taksi Helsinki, Lähitaksi, Taksi Tampere, Lounais-Suomen Taxidata jne. Niillä ei ole yhtään taksia. Ne ovat alustatalouksia, kuten Uber, Wolt ja muut vastaavat työntekijöitä hyväkseen käyttävät yhtiöt.
L-S taxidata on taksikeskus.Onko joku väittänyt sen olevan taksiyritys?Tietosi tulevat hevosmiesten toimistosta.Joten lopeta asioiden vääristely.
Moni väittää sen olevan taksiyritys, vaikka se on pelkkä alustatalouspulju, kuten mm. Uber, Yango, Wolt, Foodora, Bolt jne.
no onhan noil keskus mihi voi soittaa
Menevä eroaa noista muista siten, että ottaa se osaa mihin tahansa kilpailutukseen missä päin maata tahansa se ilmoittaa autojensa määräksi kaikki mahdolliset autot jotka ajavat vaikka kaksi vuoroa kuussa Menevän väreissä. Moinen vääristää kilpailua, mutta ketään moinen ei tunnu haittaavan.
onks toi Ihme ku myyvät kyytjä vitosella
Vitosen kyydistä ei kuljettajalle pysty maksamaan palkka ja sivukuluja. Kuten useasti on moni asiantuntija todennut, ei ole olemassa laillista 5 euron pitsaa tai taksia.
Näinhän se on. Outoa toimintaa.
Joo ei toi oo ku tappioo
Rikollista toimintaa, jos palkkaa ei makseta.
Keikkoo pitäisi olla useammin mutten tullee piiritarkastajat ovelle🌈🌈
Jokainen PK-seudun taksikeskus on ongelmissa entisten tai nykyisten KELA- ja SOTE-kyytien alhaisten taksojen ja korkeiden kulujen kanssa.
Pelkästään Taksi Helsingillä ja Lähitaksilla on noin 200 henkeä vastaamassa puhelimeen, eikä näistä yhteiskunnan maksamien kyytien puheluista saa mitään rahaa. Itse maksavat asiakkaat taas käyttävät ilmaisia sovelluksia, jotka kuitenkin maksaa satoja tuhansia firmoille. Todennäköisesti nähdään yrityskauppoja ja fuusioita, ei muuten kukaan selviä.
Keskukset nostavat renkiensa maksuja. Niin ne aina tekee ja autoilijarenki maksaa.
200 henkeä vastaamassa,mutta rahaa ei tule kela-ajojen välityksestä?Voi sinua,kirjoittelet mitä päähäsi pälkähtää,mutta et tiedä totuutta.Jok. autoilija,joka ajaa Taksi Helsingin kela-ajoja,pulittaa kk.maksua kiinteää.Kerro autoilijoiden määrällä x kk-maksu,niin alat ymmärtämään.Ei siellä ilmaiseksi kela-ajoja välitetä.
Palvelun tilaaja maksaa vain kyydistä.
Taksi Helsinki,kk-maksu 250 e.Palvelun tilaaja maksaa vain kyydistä?Miten se tähän liittyy?Et voi ajaa kelakyytejä,jos sinulla ei ole sopimusta taksikeskuksen kanssa.
Autoilija on koko välitysketjun tyhmin renkipoju. Ajaa käskyjen mukaan toisten määräämillä hinnoilla. Autoilijat ovat samanlaisia renkejä kuin ruokalähetit.
Tämän takia välitysmaksut kasvavat kun osalle asiakkaista palvelua tuotetaan tappiolla.
Kerrankin oikeaan osunut kirjoitus. Mitä vähemmän kyytinsä itse maksavat asiakkaat tilaavat taksinsa soittamalla keskuksiin, sitä enemmän keskusten alla ajavien yrittäjien välitysmaksut nousevat. Keskuksiin soitetuista puheluista keskus saa osan, jolla katetaan keskusten kuluja ja loput maksaa keskuksiin kuuluvat yrittäjät.
Menevällä on ilmainen tilausnumero.
Siksi kuljettajien selkärahasta veloitetaan myös asiakaspalvelu. Lähitaksi ja Taksi Helsinki molemmat saavat jokaisesta yksityisasiakkaan puhelusta keskimäärin 4-5 euroa, jolloin välittäjä tienaa työpäivänsä aikana vähintään tuplat mitä palkkakulut ovat sivukuluineen.
Eikös kuski ole asiakaspalvelija?
Totta mutta miksi tappiot?
epäpätevä johto
Väärin, Kela maksaa välityskeskukselle jokaista vastatusta puhelusta.
Ja kulut ovat aivan hirvittävät. Autokin on loppu 1,5 vuodessa. Loputon oravanpyörä.
Menee menojaan.
oot oikees kyl tolla tappiol käy noi
Onneksi tollot ovat ehtymätön luonnonvara:
Kun yksi ajaa itsensä katki ja lopettaa, kaksi tolloa, joilla uskonto 10 ja laskento 4 keksii tulla tilalle taksiin ”kultaa vuolemaan”..,;)
Kyl ne tollot joskus loppuu
Tähän tämä kuseva perustuu.
Menee menojaan ja syöksykierre syvenee...
Eiköhän kaikki odota että tämä pommikone laivue katoaa alalta. 😅
Toiveajattelua. Menevän tasoa olevat kuskit ovat 2018 Liikennepalvelulain uudistuksesta lähtien alan uusi normaali.
Kun tallin ovi avattiin, hevoset karkasivat, eikä ole hyötyä, vaikka ministeri toisensa jälkeen on yrittävinään tallin oven lukitsemalla ongelman ratkaista.
Ja kitupiikeille ja rahattomille tiedoksi:
Hyvää ja halpaa ei ole olemassa. Ei edes taksialalla.
ohan niil sähkö audeja ja peugeotteja ei ne mitään huonoja oo. kuskeista en sano mitään.... joo kyl toi korttitalo kaatuu
todennäköisesti
Onkohan kelataksit jättäneet tilittämättä? KELAn kultamuna tuottaa puhdasta rahaa
Mitä tarkoitat?
mine ei maksa vero kun mine saa vähennys autosta sil mine elä ei ajo
Keikkaa on niin paljon, että ei kerkiä edes punaisiin valoihin pysähtyä!
Mä vaan mietin, että kun Menevä ei omista itse yhtään taksiautoa eikä sen palkkalistoilla ole yhtään kuljettajaa. Menot on siis hyvin nollissa, toki keskuksen työntekijöille pitää maksaa palkkaa. Kaikki liikevaihto tulee Menevän nimen alla ajavien frankkarien provikoista ja kuukausimaksuista ja laitevuokrista ja muusta ns. "kuluttomasta" tulosta. Ni kuis helvetissä pystyy tekemään lähes miljoonan perseneton noin? Se on jo saavutus.
On niillä omia autoja, osallistuvat esim mpk-kilpailutukseen joka on tänä vuonna menossa. Toivottavasti siinä ei lähdetä mihinkään epätoivoiseen hintakilpailuun vaan pidetään myös siitä huolta että jotain kuskia nuo hommat vielä kiinnostaisi.
Upea saavutus joka hakee vertaistaan.....
Jos jotain käsittää liiketoiminnasta, niin niitä kuluja/ tappioita saattaa syntyä, vaikkei omistaisi auton autoa. Kasvu, markkinointi, ylläpito... Harva firma voitollinen alkutaipaleella, menevällä aika suurta kasvua viime vuosina ollut?
jos jotain käsittää liiketoiminnasta niin tappiota ei kannata tehdä eikä tämä ollut ensimmäinen vuosi.
Alkutaipaleella? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Menevä on perustettu vuonna 1988. Pitkä on alkutaival, loppusuora sitten ilmeisen lyhyt...
Tuskin taksimarkkinalta sellaista kasvua on saatavissa että nuo tappiot saisi kuitattua.
Eikös toi oo varmaa noilla tappioilla.
Mistä tämä tieto?
Ihan julkista tietoa.
ilmeisesti kelojen ajo ei kannata
Mikä tilanne? Meneekö?
Eiköhän, samaan ryppääseen kuuluva Helsingin Taksipalvelu Oy tappiot 301 000,- . Taitaa loppua omistajilta rahat.
Toi Helsingin Taksipalvelu Oy on pelkkö henkilöstövuokrausfirma, jolla Menevän työntekijät eli kuskit on töissä. Sen voi kuopata ja perustaa uuden ja jättää rästit valtiolle ja palkkaturvalle. Samoin kuten Kajon pyöritti puljuaan. Ei sinänsä vaikuta emoyhtiöön mitenkään, vaikka toi menisi nurin.
Lisäksi se on tehnyt viimoset 5 vuotta pelkkää tappioo, yhteensä noin miltsin, joten on vain ajan kysymys milloin se ajetaan alas. Kun ei noita tappioita ikinä saa takaisin rehellisellä yrittämisellä kuitenkaan, niin miksi pitää pystyssä...
Ei pidä paikkaansa. On ihan oma yhtiö omine autoineen.
No ei ole. Ihan Kajon kopio on
Höpö höpö. Ei ole. Omat autot ja omat kuljettajat. Et tiedä asiasta mitään.
19-22 vuosina tulos on yhteensä 353K€ plussalla. Ihan kivasti siinä on taskun pohjalle laitettavaa.
Lähitaksilla vastaava luku oli -200K€ ja Taksi Helsingillä -400K€.
Mitä muuten TH teki että vetäs vaatimattoman -4,9M€ tappion?
Joo mut pikkusen laajemmalla omistuspohjalla. Ei perheyhtiö pitkään pötki noilla yhteensä 1,2 miljoonan tappioilla.
Ei niin. Plus et toi tappio on tullut puhtaasti kelahommista eikä siitä sopparista eroon pääse. Tänä vuonna tulee vähintää yhtä isosti persnettoa ja myös vuodesta 2024. Sitten kelat ehkä loppuu jos optiot ei käytetä, mutta turpaan on tullut silloin jo n. 3 miljoonaa. Sitä kuoppaa ei perheyhtiö täytä millään, niin kyse on vaan siitä et millo loppuu kokonaan ja montako alohankkijaa kaatuu mukana, kun tilitykset jää vähän piippuun lopussa.
Luultavasti ostivat uuden välitysjärjestelmän ja investoivat tekniikkaan. Lähitaksi otti keväällä käyttöön samat laitteet kuin Taksi Helsingillä on nyt. Ovat ihan paskaa.
Huvittavia kommentteja taloudesta ymmärtämättömiltä ja tietämättömältä. Kun suhteuttaa euromääräisen tappion liikevaihtoon, ei se miljoona enää hurja luku olekaan. Monelle sadan tonnin liikevaihtoa tekevälle toiminimiautoilijalle se varmasti tuntuu isolta ja mahdottomalta.
Huvittava kommentti. Noilla katteilla miljoona on todella paljon. Otanpa selvää taloudesta.
Totta, taksialan katteet ovat naurettavat. Jos edes katetta saa.
Olet oikeassa. Olemattomat voitot.
Taksiala oli vuosikymmeniä ammatinharjoittamista eli mies ja auto periaatteella toimivaa jolloin kovin kummoisia katteita ei ollut/odotettu. Pääasia että sai kohtuullisen toimeentulon ja työkalun vaihdettua 3 v välein. Sitten tuli pisnesmiähet ja nyt ajellaan sitten sotekyytejä vuoden 2000 taksoilla.
Kyllä ennen sai sen verran että talon ja kesämökin pysty hommaamaan ja auton vaihtaa. Aika entinen ei koskaan enään palaa.
Mikä tilanne? Vieläkö pystyssä?
Eipä juuri Menevän väreissä olevia autoja näy pääkaupunkiseudulla. Mihin lie kadonneet?
saman huomannu ei vissiin kannattanu olla menevän välitykses
Juu ei.
Toivottavasti menee ja katoaa.
Mikä sulla on Menevää vastaan ku tommosta toivot?
Eri vastaaja, ja ei ole mitään Menevää tai ketään vastaan. Mutta kuulen autossa aika usein asiakkailta kuinka huonoa palvelua juuri Menevän kuskit tarjoavat. Menevän ja Fixutaksin kuljettajat ovat PK seudulla pääosin mamuja ja kaikella kunnioituksella, palvelu ei ole hyvää. Näin on moni asiakas kertonut.
samat kokemukset
Menevän ja FixuTaxin ainoa pelastus on Taksi Helsingin ja Lähitaksin surkea johto. Kummassakin surkea asiakaspalvelukeskus johon ihmiset eivät pääse läpi soittamalla niin soittavat sitten sinne minne pystyy. Moni tolpalla kyytiin tullut mummo sanoo jonottaneensa kymmeniä minuutteja ja sitten kävelleensä autooni. Nuoremmat sitten tilaavat sovelluksella Uberin, Boltin tai Kangon.
Tuskin on enää ens vuonna pystys
miten niin mihin perustat juttusi
Aina löytyy tyhmiä ajamaan, yksi lopettaa niin toinen alottaa.
Miten tämä liittyy menevän tappioihin?
Ei mitenkään ei täs oo kysymys autoilijat vaan välityyhtiöst joka raskaasti tappiol
Luultavasti ja varmasti viimeistään sillon kun kelan ajot loppuvat.
no näihä siin käy
oulusa viikonloppuna ajavat 3 eurolla keskustaan ainoo ehto et etäisyy on maksimissaan 8 kilsaa. onko ihme et tekee tappioit
Epätoivo on vahvasti läsnä tässä touhussa. 😅
Siltähän tuo näyttää.
10% lahkolle, ei jää elämiseen.
Mille ihmeen lahkolle?
Näkisittepä mitä nää Rovaniemellä touhuaa päivät, siinä se vasta epätoivo näkyy. 😅
Kerro ihmeessä lisää.
No menee varmasti.
ainaki menevän autot kadonneet hesassa mikä tilanne on
Huono.
menee myyvät 3 euron kyytejä oulus. nurin menee
ny ne myy mikkelis myös vitosella kyytejä mitä älyy
Surkean epätoivoista asiakkaiden kalastelua.
viimeinen epätoivoinen tarttuminen oljenkorteen ennen varmaa vajoamista pohjaan
Hassua yhteensattuma sinänsä, kun myös Kajon myi loppuaikanaan kaikkia kyytejä halvalla, jotain -20% ja enemmänkin ja kaiken maailman kampanjaa oli koko ajan.
Taitaa nyt vähän jokainen myydä kampanjahintaan kyytejään. Uberilla on ollut alepäivät jo kuukausikaupalla, hinnoista 30-50% veks.
TH:lla kampanjahinnat lentokentälle, muilla ties mitä alennuksia. Ihmisillä rahat tiukalla. Saas nähdä, miten käy.
Meinaatko et käy kajonit?
Suuret oli puheet Kajonilla ,piti vallata taksimarkkinat parissa vuodessa.
jep hommasivat läjän bemareita ja kuinka kävikään menevä hommas läjän audeja ja peugeotteja ihan sama tarina tulos ja sit viel noi naurettavat hinnat eikö oppinu mitään kajonist
Ei oppinu
Nurinhan tämä menee, tiedetty jo ajat sitten.
Mihin tämä perustuu?
pääseekö tähän vielä välitykseen vaikuttaa hyvältä firmalta
Kaikki villithän sinne on tolpilta mukaan kerätty. Villivälitys.
hakevat työnjohtajia keskukseen 2 kpl. onko entiset jättäneet uppoavan laivan?
Todennäköisesti.
Ehkä näkivät ettei tossa työpaikassa ole jatkoa ja lähtivät menee?
Onks menny jo, autot ainaski vähentynyt.
Kyl niit muutama o viel
Todennäköisesti menee
Autot ainaski vähentyneet, onko seurausta menevän tilasta?
On ne pk seudulla ainakin vähentyneet mutta veikkaan , että niillä on ajoja muualla Suomessa.
Halmisella ei oo varaa seisottaa fleettiään tolpilla odottelemassa satunnaista mummokyytiä, TH:n ukot hoitelee ne hommat.
Autot ja sopimukset voi myös myydä pois jos tarvitaan käteistä.
Salossa antaneet ilmaiskyytejä sairaalan henkilökunnalle Turun Sanomien mukaan. Epätoivoa ilmassa?
Taksi helsinki myös.
Samanlaisia koijareita kumpikin.
No jos toiminta on tota mitä Turun Sanomat kertoi Salossa tapahtuneen niin menee varmasti.
Tämän puljun pohjatyö on tehty aikana ennen taksiuudistusta ja TaksiHelsingin laatustandardeja kuskeille tai autoille. Jonnet ei ehkä muista. Maailma on muuttunut, ja nyt pitäisi noin ison lafkan oikeasti osata tehdä bisnestä ja kilpailla laadulla.
Mahdoton tehtävä heille.
Epätoivoista on touhu, tod.näk konkurssi edessä.
Millo?
Varmasti menee menojaan. 02 nappaa sote ja kelakyydit itselleen. Siihen loppuu tämä tarina.
kyllä
Taksin saanti tai mistä uskaltaa tilata jos ei ole tuttua taksia. Miettinyt miksi ei voinut olla yhtenäistä taksaa koko maassa, halvemallahan ei ole kielletty ajamasta. Nyt pitää miettiä ja pelätä mitä maksaa. Onko se kymppi vai satanen.
02 otti jo Keusoten kyydit. 02 tulee ottamaan myös Kelat. Se oli sitten siinä. Pelkillä kuluttajakyydeillä ei menevä pärjää.
Joo näin se menee.
Paitsi että Menevä on 02 kumppani.
Paitsi että moni muukin. Menevän toiminta on perustunut kelakyytien välittämiseen joista on raapinut kovan välityspalkkion. 02 välitäessä yhteiskunnan maksamia kyytejä ei menevä voi ottaa enään niistä sellaisia välityspalkkioita. Eli yhtälö ei toimi menevän kannalta. Voittajia tässä tulee olemaan 02 ja autoilijat jotka siirtyvät ajamaan 02:sen alla.
Hesassa Kovanen Espoossa on pehmonen Vantaalla varmaan on vetelä.
Miten menee nyt?
Menevän kuski kertoo Helsingin Sanomissa että luotettavimmat taksiyritykset pääkaupunkiseudulla ovat Taksi Helsinki ja Lähitaksi.
Tämä kertoo aika paljon missä mennään.
Aivan,kuskitkaan ei pidä luotettavana
Menee ja menee myös joukko tyhmiä menevä uskovaisia autoilijoita joilla ei muuta roolia yrittäjinä ole kuin olla menevän alihankkijana.
Jatkaako toimintaansa 2024?
Ei menevä enää vedä. Kuljettaja yönmstia musta pipo korvilla. Pelottavannäköisiä. Kyllä asiallinen pukeutuminen on luottamuksen merkki,minun mielipide asiakkaana.
Jep, kunnon sekalainen seurakunta. 😅
Laatua?
Milloin vuoden 2023 tulos julkistetaan?
Se kertoo kaiken.
seuraan
Tämän kuun loppuun mennessä pitäisi olla rekisteröity. Kun pantataan myöhään niin yleensä kertoo ettei sieltä ole mitään herkkua tulossa.
näyttäis olevan liikevaihto noussut 7 miljoonaa ja tulos 600 tuhatta joten kyllä tuo herkkua aikaisempaan tilinpäätökseen on… aamulehden artikkeli tiesi kertoa
Siltä näyttää, ei oo enää diili tv ohjelman taksina. Taksi Helsinki hoitaa kilpailijoiden kuskaukset. Tais hillot loppuu.
Nyt alkoi
Menevästä oli jotain juttua lehdessä, että Tampereelle tulee ja ostaa jonkun välityksen.Oliko että kaikki on sähköllä toimivia.
Ei osta mitään välitystä, miksi ostaisi kun on oma? Tuli jo 12 Teslan voimin Lappalaisen yrittäjän toimesta.
Olivat täällä aiemminkin mutta lopettivat kun ei kannattanut. Ei ollut ajoja. Nyt yrittävät vitosen kyydeillä.
Tuskin ovat nytkään pitkään. Kesän jälkeen tuskin ovat enää. Ei toiminut viimeksi, ei toimi nytkään. Voi kuski parkoja, ei keikkaa, ei tuloja.
MENEVÄ ostaa ison Tamperelaisen taksifirman , aika jytky mutta kuten tiedätte menevällä on rahaa takana ja paljon .
Höpöhöpö
520k€ plussaa vuonna 2023, eli AP:n ilo taisi olla ennenaikaista.
Se riippuu miten tulos on tehty. Jos on jätetty kalusto uusimatta ja muuta niin ei se kovin pitkäjänteistä ole.
Kela kyydit ajavat liian halvalla isoilla autoilla,kun sama hinta on pienille.
Pikkuero pyörtuoli.
Kaluston ajavat loppuun ja sitten vaihdetaan moottoreita tai lopettavat,ei kannata menevän hinta isoille autoille.
Tulee lopettajia kohta.
Miten menee Menevällä 2025? Taitaa mennä hyvin. Ei mennyt menojaan.
Menevä on Helsinki-Vantaan eurosateessa framilla