Mondeo -99 1.8 GLX on nyt pari kertaa häiriköinyt niin, että kone pätkii ja meinaa sammua matalilla kierroksilla. Toimii kyllä jos pitää kierrokset yli 4000:n. Ja kuitenkin hetken päästä, varsinkin jos antaa koneen olla seis, niin toimii taas kuin unelma.
Tätä on sattunut nyt 2 kertaa kuukauden aikana, satoi tai paistoi. Säästä ei oo siis kiinni. Eli mistäs päin kannattais häiriön syytä etsiä ? Kilometrejä on mittarissa vasta 155 t.
Ei viittis viedä heti korjaamolle kun vika on erittäin satunnainen...
Tätä on sattunut nyt 2 kertaa kuukauden aikana, satoi tai paistoi. Säästä ei oo siis kiinni. Eli mistäs päin kannattais häiriön syytä etsiä ? Kilometrejä on mittarissa vasta 155 t.
Ei viittis viedä heti korjaamolle kun vika on erittäin satunnainen...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni on -95 Mondeo ja kanssa 1.8 GLX ja kanssa ollut tuollaisia satunnaisia häiriöitä. Itse en ole asiaan hirveemmin vielä perehtynyt, mutta näin minulle on sanottu, että johtuu todennäköisesti siitä että tyhjäkäyntiventtiili on likainen. Sitä en tiedä missä päin autoa tuollainen sijaitsee.
Joku anturi antaa välillä väärää tietoa. Kokeile aluksi resetoida keskusyksikkö ja vaihda tulpat. Sitten putsaa kammen ja nokan asentotunnistimet. Sitten kokeile irroittaa antureiden johtoja yks kerrallaan, myös tehostimen, pakokaasun kierrätyksen ja lisäilmasysteemin. On kait ilmansuodatin vaihdettu ja MAF putsattu? Aloita kokeilu resetoinnin ja tulppien jälkeen motin ja imuilman lämpötila-antureista, seuraavaksi MAF jne.........
perkkeles mullaki samaa vikaa,ei oo kotikonstein vikaa löytynyt.vien voortille
No kerro sit mullekin jos saavat syyn selville. Ja mitä maksoi ;)
Ja voiko kotikonstein tehdä mitään ? Kun ei tota pätäkkää ny huimasti oo...
vika löyty,teeppä näin!ota pistoke irti,joka on ilmanpuhdistajasta ensimmäisenä,moottoriinpäin.litteä liitin.moottorin pitäisi käydätasaisesti,mutta laiskampi..jos vaikuttaa,ota anturi pois,puhdista lanka sieltä..tai uusi anturi. 100.euroo