Jojen keskustassa hirveä määrä leveää fillaribaanaa ja suojateillä niille annettu etuajo-oikeus. Miksi? Ei täällä talvella fillarilla pärjää ja kuskit koheltaa sikamaisesti ja ajaa kävelijän päälle. Ja autoilta vietiin taas tilaa.
Keskusta annettu polkupyöräilijöiden valtaan!
Anonyymi-ap
16234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vihreä siirtymä. Autot pois keskustasta.
Pähkähullua. Kansa tulee ja ajaa autoilla mutta ei pääse lähelle toria ja kauppoja. Fillaristit on persaukista sakkia eikä osta kuin kannabista tai kaljaa.
Aika lähelle toria pääsee kun pääsee torin alle ja sieltä hissillä torille, mitä vielä olette vailla?
Siinä ovat sitten muutkin keskustan jutut ihan käden ulottuvilla.
Drive in-palvelutko teille pitäisi järjestää että voisi asioida autosta nousematta?
Joensuun liikenne ja pysäköinti toimii todella hyvin kun osaa niiden kaikkia ominaisuuksia vain käyttää.
Viherasioiden kannattajat ovat enemmän tai vähemmän sateenkaarisakkia...
Joensuun liikennettä suunnittelevien ali-viikareiden päämäärä on autoilun haittaaminen
Itse pyöräilen kesät ja talvet ja kunto nousee. Röllimahat ne vain valittavat.
ei taida SE enää toimia? jatkuva munamankelointi vie erektion se on kilpafillaristien tauti
Siihenkö oma pyöräilysi(kin) sitten loppui?
Vastaavissa tutkimuksissa on havaittu, että miehillä, jotka pyöräilevät yli 400 kilometriä viikossa on kolme kertaa suurempi riski saada erektio-ongelmia kuin muilla miehillä.
Pitää ajella paljon jos sellasta sattuu, liki 60km/vrk. Turhaa vetää tuollasia tähän, taitaa ylipaino ja rasvainen ruoka olla suurempi riski potensssille. Omin voimin liikkuminen missä hyvänsä muodossa on terveellistä.
Kaikki mahtuu kyllä joensuun liikenteeseen kunhan osaa säännöt ja ajaa niiden mukaan.
Jos joensuu tuntuu vaikealta niin menkääpä vaikka viikoksi helsingin keskustaan siedätyshoitoon, niin jopa maistuu joensuun varsin rauhallinen liikenneympäristö paljon paremmalta.
Ja toisaalta, jos liikenne ja sen säännöt tuntuvat ylivoimaisen vaikeilta, niin miksi lähteä sinne ollenkaan autoilemaan?
Ainainen ulina, keskusta on nyt siisti ja mukava kulkea kävelijöille ja pyörälijöille. Pärjään myös auton kanssa jos tarvis, -90 luvulla oli keskusta tukossa autoista eikä sekään hauskaa ollut.
Jos ei Joensuussa auton kanssa pärjää niin pitäisiköhän jo harkita ajokortista luopumista?
Jonkun verran on ratin takana tonttuja jotka eivät osaa ajaa liikenneympyrässä, eivätkä tunne liikennemerkkejä, erityisesti kärkikolmio ja kääntymiskielto näyttävät olevan erityisen vaikeita liikennemerkkejä...
Ajan työni puolesta paljon autolla Joensuun keskustassa ja vapaa-ajalla pyörällä. Molemmilla on ollut sujuvaa liikkua. Taitaa nuo ongelmat olla lähinnä joidenkin korvien välissä.
Ei olisi ongelmia jos pyöräilijät ajaisivat samansuuntaisesti kuten autot, ja suojatiellä taluttaisivat pyöriään. Näin oli ennen ja liikenne sujui.
Autoilijat voisivat työntää autonsa suojatien yli.
Saarikolla paksut renkaat