eli pitää vissiin käydä ostamassa sammutin ihan virallisesta liikkeestä, koska tarjoustalojen sammutin olisi voimassa vain tämän kesän eikä voi tarkastuttaa... Niin ainakin kaupassa sanottiin...
Onkos muilla kokemuksia, että voiko niitä tarkastuttaa samallai kuin virallisesta liikkeestä ostettua???
Onkos muilla kokemuksia, että voiko niitä tarkastuttaa samallai kuin virallisesta liikkeestä ostettua???
Vastaukset 17
Vanhimmat
Eu aikana saa myydä myös sellaisia sammuttimia joita ei voi tarkistaa tai korjata.
Ostin Teesistä viimeksi sammuttimen. Maksoi muistaakseeni 170 mk ja on tarkastettu menestyksellä kai 3 kertaa.
Aina harmittaa, kun "tarkastutan". 1,5 minuutin kolistelusta ja teipinvaihdosta 8,5 euroa on PALJON.
Ostin itse Motonetistä sammuttimen pari vuotta sitten, maksoi 12,90e. Sen tarkastus ainakin on onnistunut jo kahtena keväänä.
Jos ostan esim. motonetistä tuommosen halvan sammuttimen ja siinä on päiväys 2004 vuodelta niin onko se laillinen tämän vuoden??.
Sammutinliikkeissä pyytävät 45€ 2kg sammuttimesta...
Yleensä noissa pitäisi kai olla myös valmistuskuukausi merkattuna. Periaatteessa se menisi 12kk päästä siitä vanhaksi. Riippuu siis miten tarkka katsastaja sattuu paikalle. Onneksi poliisi ei enää moisesta voi sakottaa.
Näytti olevan Motonetissä nyt halvin sammutin 9,90,- ...Eipä paljoa tarkastukseen kannata vuosittain viedä, johan bensakulujakin tulee erotusta enemmän. Motonetistä on usein muutakin osteltavaa. Voipi sitten harjoitella vanhojen sammuttimien kanssa nuotion äärellä.
Veneilyssä tuo 40e ei paljon merkitse. Pari litraa lakkaa tai muutama haponkestävä pultti tekee jo tuon. Mutta, sammutin on todella tarpeellien hätätilanteessa, ja nimenomaan TOIMIVA sellainen. Suosittelen vilpittömästi että uhraat sen 20 - 30 euroa lisää ja ostat sen taatusti toimvan mallin. Kysyppä huviksesi vakuutusyhtiöiltä venepalojen määrää. Venepalo on tuhoisa merellä, jos vielä mukana muitakin saattaa vastuu kohota henkisestikkin valtavaksi. Älä säästä turvallisuus varusteissa kuten sammutin ja pelastusliivit.
Kyllähän ne kuule sakon lykkää jos ei ole tarkastettu sammutin (siis voimassa oleva).
Näin ainakin Vaasan saaristossa.
No venehommissa tuppaa aina käymään niin, että ajattelet ettei 40e ole paljon, eikä myöskään seuraavassa paikassa ostamasi 30 euron härveli ole paljon mitään, ja oli se viidenkympin mittarikin varmasti edukas ostos... Lopputuloksena taas mennyt tuhat euroa "normaaleihin" kevätkunnostuspuuhiin. Se on jo paljon, ainakin jos on nuori ja elämässä muutakin.
En minä yhteen kaksikiloiseen sammuttimeen luottaisi, maksoi se sitten 10 tai 100 euroa. Vanhoja kannattaa pitää mukana niin ainakin joku toimii. Ja tarvittaessa voi isommankin palon saada sammumaan.
Jos siis kokee, kuten minä, jokavuotisen pohjaannaputtelurumban turhaksi, voi itse "tarkastaa" sen hyvän sammuttimen vuosittain ja vierellä pitää halpista pykälien täyttämiseksi. Vanhan halpiksen voi uhrata harjoitteluun. Moniko teistä on oikeasti koittanut sammuttaa esimerkiksi öljypaloa?
Ja hädän tullen se uusi halpiskin voi toimia ihan yhtä hyvin tai huonosti kuin vuosia vanha "tarkastettu laatupeli".
Eikös tuosta viime vuonna tullut iso jupakka, kun sakottamisen perusteluksi ei löytynytkään yhtään pykälää. Lopputuloksena ohje, ettei sakoteta vaan toistaiseksi annetaan vain huomautus.
Ovatko Vaasan poliisit siis ottaneet tänä vuonna käyttöön oman käden oikeuden?
Sammuttimien määräaikaistarkastus ja sakotus
Kirjoittanut: maailaisjärjellä kuitenkin 17.5.2005 klo 15.59
Uusi Veneilijä-lehti:
Sisäaisiainministeriön toimeksiannosta valtakunnan
syyttäjävirasto on antanut lausunnon käsisammuttimien määräaikaistarkastuksen laiminlyöntiä koskevasta sakotuskäytännöstä.
Voimassa olevassa vesiliikennelaissa ja -asetuksessa ei ole määrätty tarkastamattomien käsisammuttimien sakotuksesta.
Elikkä sakkoja ei määrätä mutta kyllähän
se sammutin kannattaa tarkistuttaa jos on
kiinnostunut omasta ja perheensä turvallisuudesta.
Minä aion tarkastuttaa omani(2 kpl).
Hauskaa ja turvallista kesää kaikille.
Kunnollinen 6 kg:n sammutin maksaa noin 50 €.
Voi tulla äitiä ikävä avomerella jos ostamasi halpa rakkine ei toimi..
Eihän se kuuskiloinen tietysti haitaksi ole, mutta olen toisaalta aika lailla sitä mieltä, että jos venepalo ei sammu kaksikiloisella, niin ei se kutonenkaan enää auta vaan vene on jätettävä hyppytahdissa. Ainakin, jos sammuttajalla on edes sen verran tuntumaa, että on kerrankin harjoitellut jauhesammuttimen käyttöä.
tulee ellei kallis laatupeli toimi,sitäpaitsi venepalo on aina ikävä.
eiköhän suurin ero laatupeleissä ja esim lidl tai motonet sammuttajissa ole maahantuonti/myyntiverkosto.tarkoitan nyt huollettavia ja uudelleen täytettäviä.
Kävin tänään Hämeenlinnan Motonetissa ja katsoin niitä 9,90 euron 2 kg sammuttimia, niissä oli tehtaan leima 5/2004. Suurin yllätys oli se että sammuttimissa oli Tamperelaisen sammutinhuoltoliikkeen tarkastustarra!! Tarkastettu 27.4.2005!! Seuraava tarkastus 5/2007!!!
Eli kyllä halvalla saa ainakin jotain. Tosin sammuttimen luokitus oli 8A 55B C, joten ainoaksi sammuttimeksi veneeseen ei taida käydä, eikö tuon A-luokituksen pitäisi olla vähintään 11??
Kyllä minä ainakin ostaisin neljä kympin sammutinta, kuin yhden 40 euron sammutinliikkeen myymän 2 kg sammuttimen. Varmasti sammutusteho neljässä halvassa on parempi kuin yhdessä kalliissa.
Tutkailin hieman tuota sammuttimen määräaikaistarkastusta ja huoltoa. Siis tähän pelastusalan lakiin nojaten veneilijän tulee tarkastuttaa sammuttimet tositaiseksi 1x vuosi.
Veneilyjärjestöt ovat oikealla asenteella laatiessaan katsastusohjetta. Sanktiota ei ole määrätty. Valvova viranomainen voinee kuitenkin pysäyttää venematkan jos ko laite ei ole riittävän usein tarkastettu? Se että ko tarkastusket maksaa "mansikoita" on outoa. Eikö kannustavampaa ja kokonaistaloudellisesti ajatellen olisi edullisempaa että sammuttimet katsottaisiin ilmaisin 1x/vuosi.
4.1 Käsisammuttimen tarkastusväli
Käsisammutin tulee tarkastaa seuraavasti:
* vähintään vuoden väliajoin kun käsisammutin on alttiina sammuttimen toimintakuntoon vaikuttaville tekijöille, kuten kosteudelle, tärinälle tai lämpötilojen vaihtelulle
* vähintään kahden vuoden väliajoin kuivissa tasalämpöisissä sisätiloissa olevat sammuttimet
Epäselvissä tapauksissa asian ratkaisee kunnan pelastusviranomainen.
Ensimmäinen tarkastus tehdään viimeistään kahden vuoden kuluttua sammuttimen täyttö- tai valmistusajankohdasta.
4.2 Käsisammuttimen huoltoväli
Käsisammutin tulee huoltaa jokaisen käytön jälkeen ja muulloinkin, kun tarkastus antaa siihen aihetta, kuitenkin vähintään valmistajan tai maahantuojan ohjeissa mainituin huoltovälein. Enimmäishuoltovälien tulee olla taulukon 1 mukaisia.
Taulukko 1. Käsisammuttimen enimmäishuoltovälit
Käsisammuttimen tyyppi Enimmäishuoltoväli
Vesipohjaiset sammuttimet 5 vuotta
Jauhesammutin 10 vuotta
Hiilidioksidisammutin 10 vuotta
4.3 Tarkastus- ja huoltotyö
Käsisammutinta tarkastettaessa ja huollettaessa on noudatettava tämän määräyksen lisäksi sammuttimen valmistajan tai
maahantuojan kirjallista tarkastus- ja huolto-ohjetta, sisäasiainministeriön määräystä käsisammuttimista sekä kauppa- ja teollisuusministeriön painelaitesäädöksiä
Tarkastuksessa ja huollossa tulee käyttää kyseisen sammuttimen varaosia ja tarvikkeita sekä huoltoetiketissä mainittuja sammutus- ja ponneaineita.
Käsisammuttimen tarkastukseen ja huoltoon käytettävät mittalaitteet on tarkastettava, vaa'attava ja säädettävä Turvatekniikan keskuksen antamien ohjeiden mukaisesti.
Tarkastukseen kuuluu vähintään seuraavat toimenpiteet:
Paineelliset sammuttimet
* Painelaitesäädösten mukaisten merkintöjen tarkastus.
* Laukaisulaitteen ja sinetin silmämääräinen tarkastus.
* Jauheen juoksevuuden varmistaminen.
* Painemittarin tarkastus ja paineen mittaaminen.
* Sammuttimen tarkistuspunnitus.
* Letkun tarkastus.
* Käyttö- ja huoltoetikettien tarkastus ja uusiminen tarvittaessa.
* Säiliön ulkopuolinen tarkastus.
* Sammuttimen varustaminen tarkastuslipukkeella
Sirius, ja muutkin: tekisitte fiksuimmin kun tarkastaisitte Finlexista todellisen lakitekstin tai edes sellaisen olemassaolon, ennen kuin heittäydytte mokaamaan itsenne julkisesti väittämällä jotain lainsäädännön määräyksistä.
Tosiasiat:
a) Tällä hetkellä ei ole olemassa mitään voimassaolevaa minkääntasoista lainsäädännöllistä tai edes viranomaismääräystä, jonka nojalla voisi huviveneiden sammutintarkastuksista sanoa yhtään mitään.
b) Tuo Siriuksen siteeraama teksti on kotoisin jo kumotusta Sisäministeriön ohjeesta, joka sääteli huoltoliikkeiden toimintaa, mutta ei millään tavalla koskenut tai velvoittanut yksityisiä kansalaisia.
c) Ko. normiin nojanneiden huviveneilijöille annettujen sakkojen laillisuus on niin kyseenalainen, että niistä on virallisesti kehotettu valittamaan.
Suosittelen kyllä kaikille sammutinten tarkastuttamista, mutta ei minkään olemattoman lain vaan turvallisuuden takia.
Elikkä Prestolta löytyy markkinoiden parhaat sammuttimet..