En tiedä onko syynä lisääntynyt autoiluni, mutta tuntuu, että vuosi vuodelta tieverkko on huonommassa ja huonommassa kunnossa.
Joka puolella Suomea näkee vaaralliseen kuntoon menneitä teitä, joissa pinnoitteessa on suuria ja syviä reikiä.
Kuinkakohan paljon noista aiheutuu vahinkoja ja onnettomuuksia?
Joka puolella Suomea näkee vaaralliseen kuntoon menneitä teitä, joissa pinnoitteessa on suuria ja syviä reikiä.
Kuinkakohan paljon noista aiheutuu vahinkoja ja onnettomuuksia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaksitahoinen sanoma, tiet parempia kuin koskaan ennen, routaSuomessa, pintateitä enemmän kuin koskaan aiemmin, pinnat parempia kuin koskaan. liikenne suurempaa kuin koskaan, jne
Jos mennään vaikka 10-15 v. taaksepäin, niin aika suuri teitten pareminen ollut, ja paranee jatkuvasti, se ehkä tässä takuitten valtakunnassa alkaa tietkin tuntumaan huonommilta verrattuna taaksepäin
Ei enään ole "talonmiehiä" tielaitoksella
kuin ennen, muuta toisaalta tiedonkulku taas eri luokkaa kuin ennen, voidaan siinä samalla ilmoittaa että tiessä vikaa, vikapäivystykseen tai alueen tiemestareille, jopa ilmaisilla soittoajoilla
kehoittaisin aina kun huomaa puutteelista tienoitoa tai muuten liikennettä vaarantavan asian tiellä , soittamaan numeroon 02002100 sieltä tieto välittyy eteenpäin . hyvä ja oikea tapa vaikuttaa.
Kyllä nimittäin veetuttaa kun ajoin viime kesänä monttuun. En sitten heti pysähtynyt ja ottanut kuvia/pyytänyt takana tulevaa todistamaan. Siinä meni vanteet paskaksi ja korvauksia ei tullut!!! Haistattivat suunnilleen paskat!!
Perseestähän tämä on.Mutta eipähän tuu meiän kylässäkään aika pitkäks ajella, kun saa kokoajan väistellä monttuja/töyssyjä ja paikkaa on paikan päällä.Mihkähän ne autoilijoilta lypsetyt rahat sullotaan ja tiet on tässä kunnossa.
väittävät että tienhoidon kilpailutuksella saadaan säästöjä aikaan varmaan niitä luulis tulevan kun tekee vaan halvan tarjouksen mutta jättää työt tekemättä esim sorateidenhoito
sitten niillä ja haukutaan autoilijoita.
On 2-3 vuoden kuluttua Suomea paremmat tiet jos ja kun nykymeno jatkuu.
Epäilijät voi mennä Puolaan katsomaan tietöiden määrää,kannattaa muuten mennä samantien Varsovan eteläpuolelle asti.