Kokkeile, jos näin ei käy niin autosi on ikiliikkuja varmaankin eikä pysähdy koskaan.
Eli autosi nopeutta voi säädellä ilman että poljet jarrua koko ajan.
Kokeilkaa ihmeessä onko autosi ikiliikkuja, hiljeneekö autosi nopeus kun nostat jalan kaasulta.
Anonyymi-ap
13
344
Vastaukset
- Anonyymi
Melkoinen nero!
- Anonyymi
Ei tarvitse olla nero tajutakseen tuollaisen asian. Sinulle ja kaltaisillesi pölvästeille yksinkertaiset asiatkin ovat kuitenkin haastavia.
- Anonyymi
Enhän minä ole nero vaan ne ketkä on keksineet liikenteessä ikiliikkujan, auton nopeus ei laske koskaan jos ei paina jarrua vaan se kulkee ikuisesti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tarvitse olla nero tajutakseen tuollaisen asian. Sinulle ja kaltaisillesi pölvästeille yksinkertaiset asiatkin ovat kuitenkin haastavia.
"Sinulle ja kaltaisillesi pölvästeille "
Auttaako tuo ihmisten herjaaminen jotenkin henkiseen pahoinvointiisi vai mikä tuo mekanismi on?
Aina jäänyt vähän itselle arvoitukseksi että mitä tuosta saa.
- Anonyymi
Pari kertaa olen moottoritiellä nähnyt auton, jonka jarruvalot vilkahtelivat tasaiseen tahtiin. Ilmeisesti painoivat kaasua jatkuvalla syötöllä ja säätivät vauhtia jarrulla. Melkoinen jatkuva valoshow takana tuleville oli nähtävissä.
- Anonyymi
Minä olen kanssa huomannut, että joskus jonon perässä ajaessa edellä ajava painaa jarrua muutaman minuutin välein eli jojoilee koko ajan. Sen mielestä bensa on ilmeisesti liian halpaa, koska tasaisemmalla ajotavalla voisi parilitraa vähemmän kulua satasella.
- Anonyymi
Tuo jonossa jarruttelu johtuu siitä, että kuski ei osaa itse säädellä vauhtia, vaan liimautuu liian lähelle edellä ajavan takapuskuria ja antaa sen edellä ajavan määrätä vauhtinsa.
Kun jättää riittävän turvavälin edellä ajavaan voi tosiaan säädellä omaa vauhtiaan pelkästään kaasupolkimella suurimmalta osin. Kaikki vaan ei osaa ajaa järkevästi ja rennosti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo jonossa jarruttelu johtuu siitä, että kuski ei osaa itse säädellä vauhtia, vaan liimautuu liian lähelle edellä ajavan takapuskuria ja antaa sen edellä ajavan määrätä vauhtinsa.
Kun jättää riittävän turvavälin edellä ajavaan voi tosiaan säädellä omaa vauhtiaan pelkästään kaasupolkimella suurimmalta osin. Kaikki vaan ei osaa ajaa järkevästi ja rennosti.Tuossa letkassa ajossa se adaptiivinen vakkari pääsee parhaiten oikeuksiinsa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuossa letkassa ajossa se adaptiivinen vakkari pääsee parhaiten oikeuksiinsa.
Tuppaa olemaan nykivää kyytiä tollasella adaptiivisella.
Herkimmillään reagoi moottoritiellä kun mutka tulee, toisella kaistalla ajavaankin ja "nostaa jalan kaasulta" - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuppaa olemaan nykivää kyytiä tollasella adaptiivisella.
Herkimmillään reagoi moottoritiellä kun mutka tulee, toisella kaistalla ajavaankin ja "nostaa jalan kaasulta"En kaikkien merkkien adaptiivisen vakkarin toiminnasta tiedä, mutta ainakin omassa autossani tuo toimii varsin kiitettävästi, ja miellyttävän pehmeästi, enkä motarilla ole havainnut kertomaasi ongelmaa.
Ja antaahan se, maantie ja moottoritie ajoon mukavuuden lisäksi määrättyä rentoutta, verraten pelkkään "lapikkaalla" vauhdin säätelyyn. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En kaikkien merkkien adaptiivisen vakkarin toiminnasta tiedä, mutta ainakin omassa autossani tuo toimii varsin kiitettävästi, ja miellyttävän pehmeästi, enkä motarilla ole havainnut kertomaasi ongelmaa.
Ja antaahan se, maantie ja moottoritie ajoon mukavuuden lisäksi määrättyä rentoutta, verraten pelkkään "lapikkaalla" vauhdin säätelyyn.Olin uuden corollan kyydissä ja siinä oli kyllä aivan selkeä nykiminen ja se reagoi viereisellä kaistalla kulkeviin autoihin, etenkin mutkapaikoissa.
Ehkä noissa on eroja...
- Anonyymi
ainakin joissain toy-ota, eli lelu-ota, hybrideissä syttyy kojelaudassa valo: nyt ladataan akkua kun painat jarrua tai ajat tyhjäkäynnillä..
- Anonyymi
Ei mulla hiljentynyt transitin vauti vaikken pitänyt jalkaa kaasulla, kaasuvaijeri oli poikki ja kaasutin narulla että pääsin hallille.
Sitten aikoinaan ajoin hiluxilla, siinä oli sellainen kylmäkäynnistyksen apuri että sait ruuvaamalla kaasua päälle, sillä pysty myös ajamaan ilman että painoi kaasua.
Eli oliko mulla ikiliikkujat?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kannattaako suomalaisen duunarin enää äänestää vasemmistopuolueita
sillä eivät ne tunnu kovasti ajavan suomi-duunarin etuja. Jos katsotaan Vasemmistoliittoa, niin sehän on ihan feministi2426061Jaaha, sitä on vasemmistoryhmä käynyt häiriköimässä Purran kodin vieressä
On näköjään iso lakana levitetty puiden väliin, jossa lukee mm. "Haista vi*** Riikka Purra". Tunkekaa leikkaukset pers..1265871Professori: Maahanmuuttajien rikollisuutta hyssytellään - hävytöntä
Kriminologi Jukka Savolaisen mukaan ikä ja vaikeat olosuhteet eivät riitä selitykseksi. – Tutkitun tiedon valossa sanoi2314937Demokratian uhka: Perussuomalaiset ja polarisoiva "me ja muut" -ajattelu
Laurence Rees varoittaa, kuinka demokratian heikkeneminen ja autoritaaristen liikkeiden nousu voidaan liittää "me ja muu154293Mistä kummasta voi johtua se, että vasemmistolaiset usein häpeää itseään
voiko se johtua esim. köyhyydestä? Ja tästä on siis ihan suomalainen tutkimus olemassa. "Suomalainen tutkimus osoittaa624196Sanna-kulttilaiset hehkuttaa edelleen Marinia, vaikka esim. Sote oli susi jo syntyessään
mutta kulttilaiset eivät ole järjen jättiläisiä, ja sanoihin Lasse Lehtinenkin, että Suomessa on pohjoismaiden tyhmimmät684107Päivi Räsänen vs. Abbas Bahmanpour
(Bahmanpour on imaami Helsingissä) Syyttäjä siis jahtaa edelleen Räsästä tämän H-puheista, joissa hän on ilmeisesti vaa274102Marin teki sen mihin muut eivät pystyneet, vei susi-Soten maaliin
ja sitten hävittyjen vaalien jälkeen lähtikin vastuuta pakoon...... "Professori: sote-uudistus on täysi susi. Sosiaali323658Palkansaajan oikeus nauttia työuransa hedelmistä
Työeläkejärjestelmä on verrattavissa pyramidihuijaukseen, jossa alemmat tasot, eli nykyiset palkansaajat, toimivat maksa572564En koskaan tule sinulle tätä kertomaan
Kun kirjoitin sinulle viimeisintä viestiä, huomasin kyynelten valuvan poskiani pitkin.451860