Rantaruonankadun ja Ruonanpolun vaarallinen risteys

Anonyymi-ap

Rantaruonankadun ja Ruonanpolun vaarallinen risteys on nyt entistä vaarallisempi. Rantaa kohti ajettaessa Stop-merkin kohdalta ei Rantaruonanpolkua akas kiitäviä skuutteja näe kunnolla kuusiaidan (ja stop-merkin...) takia. Etuvasemmalla olisi liikennepeili, mutta se on murjottu ja väännetty pois paikaltaan kiinteistön rakennustyön aikana.

1. Uusi peili a.s.a.p

2. Asennus paikalleen.

3. Asianomainen taho voisi ilmoittaa, kenelle vakavista puutteista voisi ilmoittaa suoraan.

#melkeinskuutinkylekeensaanut


60.47523500034677, 22.037755605201905


F2GQ+34R Naantali

15

838

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vaarallinen paikka tosiaan tuo on. Varmaan odotetaan iin pitkään että sattuu joku onnettomuus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaarallinen paikka tosiaan tuo on. Varmaan odotetaan iin pitkään että sattuu joku onnettomuus.

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.

        Kiertoliittymän edut liikenneturvallisuuden kannalta ovat tosiaan kiistattomat. Yhtenä mysteerinä on kuitenkin vieläkin kiertoliittymän liikennesääntöjen vaikea omaksuminen pienelle ja marginaaliselle osalle autoilijoista. Tiedemiesryhmän viimeisin johtolanka liittyy ihmisen sukupuuhun. On nimittäin löydetty viitteitä siitä, että kiertoliittymän haasteelliseksi kokevat ja siihen kielteisesti suhtautuvilla olisi geneettistä perimää neadnertalin ihmisestä:

        "Joidenkin tutkijoiden mukaan neandertalilaiset eivät olleet yhtä älykkäitä kuin nykyihminen ja heidän kulttuurinsa oli alkeellisempi."

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Neandertalinihminenneandertalin ihmisestä:


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.

        En tajua mitä hyötyä tuossa olisi kiertoliittymästä? Ongemana siinä paikassa on ettei autoilija näe mäkeä alas kiitävää pyöräilijää..

        Paikka olisi aivan helppoa korjata eikä rahaakaan tarvita miljoonia. Vaihdetaan Rantaruonankadun ja Ruonanapolun linjaukset keskenään. Tällöin Saunapolun ja Ruonapolun risteys siirtyisi hieman Karvetin rannan suuntaan. Lopputulos olisi yksi risteävä suojatie paikassa, jossa on parempi näkyvyys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymän edut liikenneturvallisuuden kannalta ovat tosiaan kiistattomat. Yhtenä mysteerinä on kuitenkin vieläkin kiertoliittymän liikennesääntöjen vaikea omaksuminen pienelle ja marginaaliselle osalle autoilijoista. Tiedemiesryhmän viimeisin johtolanka liittyy ihmisen sukupuuhun. On nimittäin löydetty viitteitä siitä, että kiertoliittymän haasteelliseksi kokevat ja siihen kielteisesti suhtautuvilla olisi geneettistä perimää neadnertalin ihmisestä:

        "Joidenkin tutkijoiden mukaan neandertalilaiset eivät olleet yhtä älykkäitä kuin nykyihminen ja heidän kulttuurinsa oli alkeellisempi."

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Neandertalinihminenneandertalin ihmisestä:

        Kiertoliittymät eli liikenneympyrät tarjoavat useita etuja liikenneturvallisuuden kannalta. Tässä on muutamia tärkeitä etuja:

        Vähentynyt törmäysriski: Kiertoliittymissä ajoneuvot liikkuvat hitaammin ja samansuuntaisesti, mikä vähentää törmäysriskiä. Koska risteyspisteitä ei ole, törmäyksiä tulee harvemmin. Kiertoliittymässä on myös vaikeampaa ajaa päin punaisia valoja tai tehdä muita liikennesääntöjen vastaisia tekoja.
        Madallettu vakavien onnettomuuksien riski: Kiertoliittymissä törmäykset ovat yleensä vähemmän vakavia kuin perinteisissä risteyksissä. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvot etenevät hitaammin ja kulkevat kulmikkaasti toisiaan kohti, mikä vähentää törmäysvoimaa.
        Selkeämpi liikenteen ohjaus: Kiertoliittymissä on selkeämpi liikenteen ohjausjärjestelmä verrattuna perinteisiin risteyksiin. Ajoneuvot kulkevat ympyrässä myötäpäivään, ja liikennevirta on jatkuvaa. Tämä vähentää epäselvyyksiä ja mahdollistaa sujuvamman liikenteen.
        Parempi liikenteen sujuvuus: Kiertoliittymät voivat parantaa liikenteen sujuvuutta verrattuna perinteisiin risteyksiin. Koska ajoneuvot etenevät jatkuvasti, ilman pysähtymistä punaisiin valoihin, liikennevirta pääsee liikkumaan tehokkaammin. Tämä voi vähentää ruuhkia ja lyhentää matka-aikoja.
        Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuus: Kiertoliittymissä on yleensä erilliset jalkakäytävät ja pyörätiet, jotka tarjoavat turvallisen reitin jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Lisäksi kiertoliittymän ympärillä oleva rauhallisempi liikenne auttaa parantamaan heidän turvallisuuttaan.

        On kuitenkin tärkeää huomata, että kiertoliittymät eivät sovi kaikkiin tilanteisiin. Joissakin tapauksissa perinteiset risteykset voivat olla parempi vaihtoehto. Kiertoliittymien suunnittelussa on otettava huomioon paikalliset olosuhteet, liikennemäärät ja käyttäjätarpeet.


    • Anonyymi

      Edelleen on korjaamatta. Toki nyt vietetään syvintä kesäloma-aikaa!

      • Anonyymi

        Ja yhä vielä on korjaamatta.


    • Anonyymi

      Ja korjaamatta on yhä vielä. Kenen vastuulle ylipäätään kuuluu kiikennepeilin kunnossapito tuossa kohtaa?

      • Anonyymi

        Naantalin kaupunki on vastuussa.


    • Anonyymi

      Onko siinä paikassa joskus tapahtunut sitten joku onnettomuus?

      • Anonyymi

        "Onko siinä paikassa joskus tapahtunut sitten joku onnettomuus?"

        Oletko tosiaan sitä mieltä, ettei ilmeisen vaaralliseen paikkkaan kannata uhrata ajatustakaan, ennenkuin vakava onnettomuus on jo tapahtuunut?

        - ps. Se liikennepeili on yhä edelleen korjaamatta 2.10.2023. Se sai siipeensä ainakin sen Rantakivi 8 -asunto-osakeyhtiön rakentamisen aikana.


    • Anonyymi

      Ja yhä edelleen liikennepeili on korjaamatta.

      Mitä odotetaan?

      • Anonyymi

        Ja edellen:

        Ja yhä edelleen liikennepeili on korjaamatta.

        Mitähän odotetaan?


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      102
      6651
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      369
      6221
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      60
      3093
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      111
      2574
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      108
      2225
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      125
      1814
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1663
    8. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      34
      1365
    9. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      181
      1340
    10. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1237
    Aihe