Rantaruonankadun ja Ruonanpolun vaarallinen risteys

Anonyymi-ap

Rantaruonankadun ja Ruonanpolun vaarallinen risteys on nyt entistä vaarallisempi. Rantaa kohti ajettaessa Stop-merkin kohdalta ei Rantaruonanpolkua akas kiitäviä skuutteja näe kunnolla kuusiaidan (ja stop-merkin...) takia. Etuvasemmalla olisi liikennepeili, mutta se on murjottu ja väännetty pois paikaltaan kiinteistön rakennustyön aikana.

1. Uusi peili a.s.a.p

2. Asennus paikalleen.

3. Asianomainen taho voisi ilmoittaa, kenelle vakavista puutteista voisi ilmoittaa suoraan.

#melkeinskuutinkylekeensaanut


60.47523500034677, 22.037755605201905


F2GQ+34R Naantali

15

857

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vaarallinen paikka tosiaan tuo on. Varmaan odotetaan iin pitkään että sattuu joku onnettomuus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vaarallinen paikka tosiaan tuo on. Varmaan odotetaan iin pitkään että sattuu joku onnettomuus.

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.

        Kiertoliittymän edut liikenneturvallisuuden kannalta ovat tosiaan kiistattomat. Yhtenä mysteerinä on kuitenkin vieläkin kiertoliittymän liikennesääntöjen vaikea omaksuminen pienelle ja marginaaliselle osalle autoilijoista. Tiedemiesryhmän viimeisin johtolanka liittyy ihmisen sukupuuhun. On nimittäin löydetty viitteitä siitä, että kiertoliittymän haasteelliseksi kokevat ja siihen kielteisesti suhtautuvilla olisi geneettistä perimää neadnertalin ihmisestä:

        "Joidenkin tutkijoiden mukaan neandertalilaiset eivät olleet yhtä älykkäitä kuin nykyihminen ja heidän kulttuurinsa oli alkeellisempi."

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Neandertalinihminenneandertalin ihmisestä:


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymä siihen niin ongelma olisi ratkaistu.

        En tajua mitä hyötyä tuossa olisi kiertoliittymästä? Ongemana siinä paikassa on ettei autoilija näe mäkeä alas kiitävää pyöräilijää..

        Paikka olisi aivan helppoa korjata eikä rahaakaan tarvita miljoonia. Vaihdetaan Rantaruonankadun ja Ruonanapolun linjaukset keskenään. Tällöin Saunapolun ja Ruonapolun risteys siirtyisi hieman Karvetin rannan suuntaan. Lopputulos olisi yksi risteävä suojatie paikassa, jossa on parempi näkyvyys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertoliittymän edut liikenneturvallisuuden kannalta ovat tosiaan kiistattomat. Yhtenä mysteerinä on kuitenkin vieläkin kiertoliittymän liikennesääntöjen vaikea omaksuminen pienelle ja marginaaliselle osalle autoilijoista. Tiedemiesryhmän viimeisin johtolanka liittyy ihmisen sukupuuhun. On nimittäin löydetty viitteitä siitä, että kiertoliittymän haasteelliseksi kokevat ja siihen kielteisesti suhtautuvilla olisi geneettistä perimää neadnertalin ihmisestä:

        "Joidenkin tutkijoiden mukaan neandertalilaiset eivät olleet yhtä älykkäitä kuin nykyihminen ja heidän kulttuurinsa oli alkeellisempi."

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Neandertalinihminenneandertalin ihmisestä:

        Kiertoliittymät eli liikenneympyrät tarjoavat useita etuja liikenneturvallisuuden kannalta. Tässä on muutamia tärkeitä etuja:

        Vähentynyt törmäysriski: Kiertoliittymissä ajoneuvot liikkuvat hitaammin ja samansuuntaisesti, mikä vähentää törmäysriskiä. Koska risteyspisteitä ei ole, törmäyksiä tulee harvemmin. Kiertoliittymässä on myös vaikeampaa ajaa päin punaisia valoja tai tehdä muita liikennesääntöjen vastaisia tekoja.
        Madallettu vakavien onnettomuuksien riski: Kiertoliittymissä törmäykset ovat yleensä vähemmän vakavia kuin perinteisissä risteyksissä. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvot etenevät hitaammin ja kulkevat kulmikkaasti toisiaan kohti, mikä vähentää törmäysvoimaa.
        Selkeämpi liikenteen ohjaus: Kiertoliittymissä on selkeämpi liikenteen ohjausjärjestelmä verrattuna perinteisiin risteyksiin. Ajoneuvot kulkevat ympyrässä myötäpäivään, ja liikennevirta on jatkuvaa. Tämä vähentää epäselvyyksiä ja mahdollistaa sujuvamman liikenteen.
        Parempi liikenteen sujuvuus: Kiertoliittymät voivat parantaa liikenteen sujuvuutta verrattuna perinteisiin risteyksiin. Koska ajoneuvot etenevät jatkuvasti, ilman pysähtymistä punaisiin valoihin, liikennevirta pääsee liikkumaan tehokkaammin. Tämä voi vähentää ruuhkia ja lyhentää matka-aikoja.
        Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuus: Kiertoliittymissä on yleensä erilliset jalkakäytävät ja pyörätiet, jotka tarjoavat turvallisen reitin jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Lisäksi kiertoliittymän ympärillä oleva rauhallisempi liikenne auttaa parantamaan heidän turvallisuuttaan.

        On kuitenkin tärkeää huomata, että kiertoliittymät eivät sovi kaikkiin tilanteisiin. Joissakin tapauksissa perinteiset risteykset voivat olla parempi vaihtoehto. Kiertoliittymien suunnittelussa on otettava huomioon paikalliset olosuhteet, liikennemäärät ja käyttäjätarpeet.


    • Anonyymi

      Edelleen on korjaamatta. Toki nyt vietetään syvintä kesäloma-aikaa!

      • Anonyymi

        Ja yhä vielä on korjaamatta.


    • Anonyymi

      Ja korjaamatta on yhä vielä. Kenen vastuulle ylipäätään kuuluu kiikennepeilin kunnossapito tuossa kohtaa?

      • Anonyymi

        Naantalin kaupunki on vastuussa.


    • Anonyymi

      Onko siinä paikassa joskus tapahtunut sitten joku onnettomuus?

      • Anonyymi

        "Onko siinä paikassa joskus tapahtunut sitten joku onnettomuus?"

        Oletko tosiaan sitä mieltä, ettei ilmeisen vaaralliseen paikkkaan kannata uhrata ajatustakaan, ennenkuin vakava onnettomuus on jo tapahtuunut?

        - ps. Se liikennepeili on yhä edelleen korjaamatta 2.10.2023. Se sai siipeensä ainakin sen Rantakivi 8 -asunto-osakeyhtiön rakentamisen aikana.


    • Anonyymi

      Ja yhä edelleen liikennepeili on korjaamatta.

      Mitä odotetaan?

      • Anonyymi

        Ja edellen:

        Ja yhä edelleen liikennepeili on korjaamatta.

        Mitähän odotetaan?


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      105
      2633
    2. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      102
      1755
    3. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      67
      1525
    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      16
      1242
    5. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      22
      1048
    6. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      81
      973
    7. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      45
      949
    8. Kultasi eka kirjain? Kuka haluaa

      A haluaa J
      Ikävä
      91
      924
    9. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      120
      921
    10. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      338
      836
    Aihe