Kuvassa näkyvän koskikeskuksen parkkitalon liittymä on aika haasteellinen.
https://goo.gl/maps/RuRiWsjQxcKEWsrFA
Kohdassa on mäki ja liian suurella tilannenopeudella ajavia ajoneuvoja voi tulla yllättävänkin nopeasti nokan eteen. Koskee myös kevyenliikenteen väylällä alamäkeen ajavia pyöriä ja skuutteja, joita ei edes välttämättä huomaa, jos jalankulkijoita on paljon.
Kyllä, parkkiluolasta tuleva on väistämisvelvollinen, mutta se ei muuta kohtaa yhtään vähemmän haasteelliseksi.
https://goo.gl/maps/RuRiWsjQxcKEWsrFA
Kohdassa on mäki ja liian suurella tilannenopeudella ajavia ajoneuvoja voi tulla yllättävänkin nopeasti nokan eteen. Koskee myös kevyenliikenteen väylällä alamäkeen ajavia pyöriä ja skuutteja, joita ei edes välttämättä huomaa, jos jalankulkijoita on paljon.
Kyllä, parkkiluolasta tuleva on väistämisvelvollinen, mutta se ei muuta kohtaa yhtään vähemmän haasteelliseksi.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Höpdis pöpdis. Liittymässä ei ole mitään vaikeaa. Parkkiluolasta noustessa mäki on jo loiventunut kadulle tultaessa. Ainoa vaaratilanne on hoipertelevat jalankulkijat, jotka ei kävele pelkästään jalkakäytävällä vaan hamppparoivat Koskarista Ratinan puolelle siitä vaan kadun poikki katsomatta ympärilleen.
Eilen näin viimeksi yhden tapauksen, jossa skuutti meinasi ihmisvilinän seassa alamäkeä ajaessa ajaa parkkihallista poistuvan auton kylkeen. Aiemminkin on tullut nähtyä vähän vastaava tilanne. Jos tuollainen tilanne ei ole vaaran paikka, niin sitten olet varmana oikeassa.
Skuutit pitäisi kieltää
Pariis kielsi.
Miksi siihen on tullut näköesteet? Autojen pitäisi tulla hitaasti ulos ja mennä hitaasti sisälle. Muuten on ihmiset alla ja laudat.
Väkijoukon takaa tuleva sähköpotkulautailija saattaa olla vaikea havaita. Vaikka hitaasti ajaa, niin sitten kun huomaa/näkee sähköpotkulautailijan jalankulkijoiden seasta/takaa, niin saattaa jo olla täysin skuuttaajan tiellä. Riippuu täysin tilanteesta ja väkimäärästä. Eihän tuossa ole varmaan mitään haasteita, jos ypöyksin ajaa sieltä parkkiluolasta, eikä ketään muita näy missään. Pitää olla kyky nähdä eri tilanteet. Jos kykyä ei ole, niin sitten tämä henkilö ei kyvyttömyydelle voi mitään.
Älä hermoile, ajaan oppii ajamalla,
jos ajaa liian vähän ja hermot kireellä,
aina on vaikeaa ja jännittä ajaminen,
rennosti ja paljon kokemusta,
muuttuu nautinnoksi,
epävarmuus ja taitamattomuus menee kun vain ajaa,
ja välillä hankalissakin paikoissa,
eikä aina vältä vaikeuksia,
. opettelee taskuperuutuksen ,
liukkaalla ajon,
mäkilähdön ,
ja varsinkin liikennemerkit.
ajaa kävelyvauhtia niin takana tulija tööttää ?
Jos takana tulija tööttää, niin pitää pysähtyä ja katsoa, mistä vaarasta hän on varoittanut. Matkaa tulee jatkaa vasta, kun vaara on havaittu, ja kyseinen vaara tulee huomioida.
Juu tee niin vaikka moottoritiellä ja jokapaikassa.
komiaa....
Koskikeskuksen parkkiluolasta pois johtava väylä ei ole moottoritie.
Parempi kun liikut julkisilla.
Sattu jokunen vuosi sitten saman kaltanen tilanne olin kaverin kyydissä, kaveri lähti autosta kysyyn mikä hätätänä siä oli joku muun maalainen ja ökisi jotain, kaveri veti pari kertaa nenälle siihen se jäi sitten itte tukoksi.
Sittenkö siitä tulee moottoritie?
ASENNE
On tärkein.
Monella on nykyään asennevamma.
Suvantokadun kevytliikenne on moninkertaistunut Ratinan liikekeskuksen auettua ,siittä ongelmat.
Kun ette ole liikkuneet missään ihmisten ilmoilla missä on on miljoonia ihmisiä.
ette osaa liikkua missä on kaksi ihmistä risteyksessä,
törmäätte ja kohellatte ,
kun ei ole pelitaitoa saati pelisilmää, istut pelisilmän päällä.
Jos ei osaa ennakoida, ei ymmärrä mistään mitään, ei ole reflexejä, ei ennakointi taitoa,
sitten kaikki on vaikeaa, autoilu, kävely, pyöräily, lautailu jne.
Silloin on parempi jännittää ja hävetä kotona turpa rutussa.
Ei asiat meille muille ole ollenkaan niin vaikeita kuin sinulle.
"Ei asiat meille muille ole ollenkaan niin vaikeita kuin sinulle."
: Et ymmärrä , ettet ymmärrä.
Ajamaan oppii vain ja ainoastaan ajamalla.
Kun katsoo molemmat kädet puristavan rattia ja naama kiinni tuulilasissa , jännittynyt ja hermostunut ilme kasvoilla,
aina on kyse yleensä määrätystä sukupuolesta.
ajakaa nyt hyvät ihmiset enemmän että opitte, ja niin ettette pelkää ja jännitä ihan kaikkia ja kaikkea.
sori
Uusia tuoreita kuskeja tulee liikenteeseen takuulla lähes joka viikko.
Myös hitaiksi muuttuneita vanhuksia on viikoittain uusia.
Niin ,
suurin osa on jo hyvin nuorena hitaita ja kömpelöitä.
Suurin osa ei osaa edes kävellä ohi eri puolelta kun tulee jalkakäytävällä vastaan,
ei mitään peilisilmää saati koordinaatio kykyä, mitä sitten nää muumiot on auton ratissa.
Nuoresta saakka todella hitaita , eikä vanhana muuta kuin vielä hitaampia kuskeja.