Minkä kokoinen kone siihen Buster XL pitää laittaa. Kävin kyselemässä veneliikkeessä, ja kaveri sanoi että ainakin 90 kone, mutta miksi Buster ilmoittaa 60-115 hp koneet sopivan Busteriin. Eikö sillä 60 koneella ole tosiaankaan mitään käyttöä xl:ssä?
Mielipiteitä...
Mielipiteitä...
Vastaukset 12
Vanhimmat
ostaa vähintään 80 mutta mieluummin 115 heppanen. Ostin XL:n tänä keväänä 115 heppasella ja sillä se liikkuu iloisesti muttei varsinaista vaudinhurmaa silläkään tule. Jos on muutama henki kyydissä ja vähän keliä niin 60:sellä on pulassa.
Mistäs ostit ja paljonko piti laittaa rahaa kauppiaalle veneestä ja koneesta?
Onko muuten Busteriden hinnoissa tinkimisen varaa vai onko kaikilla buster kauppioilla samat katteet?
Vantaalta. Oli edullisempi kuin Telvassa Lauttasaaressa. Todella tingitty hinta hiukan ~25t.
Uusi xl taitaa olla hiukan isompi kuin vanha ja kai tehovaatimuskin on suurentunut. Kaverilla on kuitenkin vanhassa xl:ssä 50-heppainen ja riittää aivan hyvin kuormalla ja kovassakin kelissä.
Vene on tarkoitus hankkia pikapuolin , mutta moottori tuottaa vielä "ihmettelyä"....
Tuolta löydät kolmen eri venelehden testit, sekä Busterin omat testit 70-115 hv koneilla. Näytti kulkevan 70 hv koneellakin 26-28 kn 1-5 hengen kuormalla.
60 koneella tuskin vauhti tippuu 2-3 solmua enempää. Riittääkö se sitten sinulle on jo vaikeampi kysymys.
Hiukan niukalta tuo 60 kuulostaa. 90:llä pääseekin sitten 32-35 kn.
60 hv koneella 5 ukkoa jo liikaa , tuskin lähteen liukuun edes, osta reilusti ainakin 70-90 hv, teitenkin aina raha kysymys...
Noihin tehtaan antamiin arvoihin ei sitten kannata luottaa laisinkaan.
Testithän tehdään optimaalisessa olosuhteessa tankki tyhjänä ja ilman mitään lisäpainoa täysin sileällä pohjalla ja optimaalisella painojakaumalla...
Eli jos tehdas lupaa esim 35kn 2hengen kuormalla niin niin 25 on lähempänä totuutta pari vuotta vanhalla veneellä ja moottorilla.
Onhan siellä tankki täynnä ja paino toisella sivulla/perässä lisä painoa ankkureista yms. varuisteista 3 hengen verran, pohja naarmunen jne jne jne...
Tehdashan lupasi magnumille 140hv nelitahdilla teräslapa 19" 45kn =) menihän se gps:n mukaan 35 4 kyydissä varusteet...
vuosimallia 93 Johnsonin 90:llä kulkee kaksi päällä 35 (35,4 huiput) solmua. Kulutusta on mittailtu ja keskikulutus 1 - 2 hengen kuormalla on 0,9 (0,89 - 0,91) litraa merimaililla. Täysillä ajamista tuossa on hyvin vähän, yleensä vauhtina on pidetty 20 - 30 solmua.
Kyllähän nuo Busterin ilmoittamat arvot ovat hyvin linjassa venelehtien mittaamiin.
Jos joku sitten kantaa 3 hengen painon verran roinaa mukana ja ihmettelee eroa ilmoitettuihin nopeuksiin, on se hänen asiansa.
Tietysti mittauksiin on valittu sopiva potkuri, asennettu kone optimaaliselle korkeudelle ja trimmattu koneen kulma optimaalisesti. Näinhän asia pitäisi olla kaikissa veneissä.
Oliko sinun tapuksessa kyse uudesta vai vanhasta Magnumista? Mikä kone?
Vanhalla näytetään ilmoitettavan 37-47 kn 2 h kuormalla 115-150 hv koneella ja uudelle 33-42 kn.
Mulla ei kulje uusi Buster L 60hv 4-tahti-jammulla kuin 32 solmua. Tehtaan listojen mukaan pitäisi kulkea vissiin 35 kn 50hv koneella...
Tehtaan mittaus F50 koneella on 31,2 kn 2 h kuormalla: http://www.busterboat.com/fi/pdf/l_yamaha50.pdf
Muista testeistä voi päätellä, että F60 on n. 2 kn nopeampi:
http://www.yamaha-motor.se/products/marine/matchmaker/details.jsp?details=tcm:36-65972
http://www.yamaha-motor.se/products/marine/matchmaker/details.jsp?details=tcm:36-48820
http://www.yamaha-motor.se/products/marine/matchmaker/details.jsp?details=tcm:36-66014
http://www.yamaha-motor.se/products/marine/matchmaker/details.jsp?details=tcm:36-20108
Sulla on siis mitätön n. 1 kn virhe tehtaan ilmoitukseen. Suurempikin ero tulee helposti potkurista, koneen korkeudesta tai trimmistä.