https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/625cfae1-116d-4ec7-912e-a01fae9a2b25
Kattokaa nyt ihmiset mihin kyytiin menette
Virolainen Bolt mainostaa palveluaan
Anonyymi-ap
19
1665
Vastaukset
- Anonyymi
Taksikeskukset, joista auto tilataan ovat alustayhtiöitä. Taksia ajavat kuljettajat eivät ole työsuhteessa yhtiöön, vaan kuljettajakumppaneita. Taksia näiden kautta tilatessa voi tulla minkälainen kuljettaja tahansa.
Suurimpia alustayhtiöitä pääkaupunkiseudulla ovat Taksi Helsinki, Lähitaksi, Menevä ja Uber.- Anonyymi
Joista ainakin kahdella ensimmäisellä on koulutuksen käyneet kuljettajat joiden toimintaa valvovat välittäjän omat tarkastajat/laadunvalvojat. Hinnat ovat sitä mitä hinnastossa luvataan, kuitin saa pyytämättä.
- Anonyymi
Ei paljon kannata ottaa sitä taksia jossa on mamu kuskina.
- Anonyymi
Oon runsasmuotoinen vaalea nainen. Aina otan mamukuskin. Ovat kiihkeitä naisen päälle ymmärtäviä tosi miehiä. Aina lähtevät kahville kun kapakan jälkeen oon yöllä pyytäny.
Kantasuomalaiset ruunia.
- Anonyymi
Nyt alkaa kohta olla liian myöhästä korjata taksiala. Palataan heti siihen vanhaan hyvään ja turvalliseen järjestelmään. Alkaa riittää nämä tyypit. Päättäjät toimikaa!
- Anonyymi
Tuo nainen oli ihan hengenvaarassa. Hirvittävä tilanne, sai varmasti henkisiä ja fyysisiä kipuja. Pitikö 100 vuotta toiminut turvallinen järjestelmä rikkoa? Olen samaa mieltä, vanha takaisin ja heti eikä mitään turhia koukeroita. Pois tuollaiset huijarit.
- Anonyymi
Kiitos, Petteri, Ajatusten Aurajoki
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000009027114.html?share=9a459b4628e5f6d52d6a2e726985776e
Juuri guota maamme kipeästi tarvitsee. Kantasuomalaisille ammagtityötgömille kun ei matalapalkkatyö kelpaa, kuten mamuille.
Mamuista saadaan apu myös alhaiseen syntyvyyteen, joka muodostaa vakavan uhan huoltovarmuudelle kantisten kyvyttömyydestä johtuen. Taksityössä mamut ovat omalla alallaan saattaessaan neitosia siunattuun tilaan:
Joka neljännen suomalaismiehen sperma on niin kehnoa, että sillä on hyvin hankalaa tai mahdotonta saada lapsia. ”Kannattaahan tästä ilmiöstä vähän olla huolissaan.”
https://www.hs.fi/visio/art-2000008871481.html?share=747420e04548eb1f096576f8b99a2114 - Anonyymi
Otan sen taksin mikä siinä sattuu tarpeeseen olemaan.
Nää ulkomaalaiset on mukavia, saa neuvoa ja kertoa erilaisia reittejä mistä ajella.
Heitän yleensä 20-30€ tippiä käteen, vähän riippuu mitä seteliä sattuu taskussa olemaan.
Ei valittamista. - Anonyymi
Pummit ulisevat aina hinnasta. Yksityinen ei tee kuitilla mitään, sekin on turhaa ulinaa. Persaukisten olisi syytä kävellä.
- Anonyymi
Riskien vältämiseksi laitan aina videoinnin , 1 min jaksola ja paikanuksella nettitililleni googlee. Siihen mahtuu 15 gb siis hyvälaatuisena yli 3 tuntia. Joskus sitten poistan jos .
Nykytaksissa on aina riskinsä, paljon suurempi kuin rikastua lottoamalla.- Anonyymi
Et osaa käyttää edes puhlinta, luuseri.
- Anonyymi
Jännä että ensin itketään taksi on kallis ja sitä ja tätä.
Sitten kun tulee vähän muutosta niin itketään taas.
Oisko kannattanut olla itkemättä silloin kun taksi oli vielä suomalainen taksi ja käyttää vaan sitä.
Sitä saitte mitä tilasitte köyhät- Anonyymi
Tässäkin tapauksessa vanha juoppo oli huolissaan sossurahojensa riittävyydestä. Kuski teki kaiken hienosti ja vei juopon kotiin. Juoppo hätääntyi, kun sossurahat meni taksiin ja juopon äijä vetää turpaan, kun herää jurristaan.
- Anonyymi
Ja nyt maahanmuuttajien työllistymistä esim. taksialalle pidetään hyvänä asiana, koska se kuuluu niihin matalapalkka aloihin, joihin maahanmuuttajat täällä työllistyvät. Pitää muistaa, että taksiala työllisti ennen vuotta 2018 liki kokonaan vain kantasuomalaisia. Taksimatkojen hinnat eivät oikeasti ole juurikaan laskeneet vuodesta 2018. Alaan, jota alipalkatut kantasuomalaiset hoitivat vastuullisesti, johon asiakkaat luottivat on nyt maahanmuuttajien temmellyskenttä ilman asiakkaiden luottamusta.
- Anonyymi
Niinpä niin. Tyhmyyteen ei ole olemassa pilleriä.
Syylliset tyhmän kansan kusettamiseen ovat kepulainen pääministeri Sipilä ja tietysti avec Berner, ministeriTimo Soini sekä perussuomalainen puolue kokonaisuudessaan.
- Anonyymi
Kyse ei ollut Boltin kuskista.
- Anonyymi
No kyllä kuljettaja yleensä suomalaisen ajattelutavan mukaan rinnastetaan sen yrityksen kuljettajaksi, joka brändin alla autokin on. Nämä sankarit, kun ajavat eri nettiyritysten sovelluksista tulevia kyytejä, ovat he omalta osaltaan sekoittamassa ihmisten päitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kyllä kuljettaja yleensä suomalaisen ajattelutavan mukaan rinnastetaan sen yrityksen kuljettajaksi, joka brändin alla autokin on. Nämä sankarit, kun ajavat eri nettiyritysten sovelluksista tulevia kyytejä, ovat he omalta osaltaan sekoittamassa ihmisten päitä.
Auto voi olla usean brandin alla. Moni Taksi Helsingin ja Lähitaksin logoilla oleva auto ajaa Boltin ja Uberin kyytejä. Kaikki ne ovat vain välitysyhtiöitä, eikä yksikään välittäjä voi vaatia ajamaan vain heidän ajoja. Se olisi kilpailulainsäädännön vastaista.
Bolt on samanlainen alustayhtiö, kuten Taksi Helsinki, Lähitaksi jne. joille taksia ajavat kuljettajat eivät ole työsuhteessa yhtiöön, vaan kuljettajakumppaneita ja itsenäisiä yrittäjiä. Yrittäjä tietenkin päättää yksin mitä ajaa ja kenen tunnuksia autoonsa laittaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auto voi olla usean brandin alla. Moni Taksi Helsingin ja Lähitaksin logoilla oleva auto ajaa Boltin ja Uberin kyytejä. Kaikki ne ovat vain välitysyhtiöitä, eikä yksikään välittäjä voi vaatia ajamaan vain heidän ajoja. Se olisi kilpailulainsäädännön vastaista.
Bolt on samanlainen alustayhtiö, kuten Taksi Helsinki, Lähitaksi jne. joille taksia ajavat kuljettajat eivät ole työsuhteessa yhtiöön, vaan kuljettajakumppaneita ja itsenäisiä yrittäjiä. Yrittäjä tietenkin päättää yksin mitä ajaa ja kenen tunnuksia autoonsa laittaa.Mutta, kun näin vaan ei ole. Taksi Helsingin ja Lähitaksin autot eivät aja Boltin, Uberin ym. kyytejä, koska yrittäjien ja yhtiöiden välisissä sopimuksissa on kohta, joka kieltää ajamisen toisen keskuksen/alustan ajoja pois lukien yhteiskunnan maksamat ajot. Oletko muuten nähnyt ainuttakaan Bolttia tai Uberia ajamassa Kela kyytejä, kouluajoja, vammaiskuljetuksia jne. Et tasan ole, koska ne eivät voi osallistua kilpailutuksiin, ja syy on se, ettei rahkeet riitä. Niillä kyllä riittää pokkaa huijata tavallisia asiakkaita, kun perinteiset, eli rehelliset taksit joutuvat pakosta ajamaan alihinnoiteltuja yhteiskunnan ajoja, kuten Kela ajot.
Usko jo, että Bolt ja Uber ovat alustayhtiöitä, mutta perinteiset välityskeskukset eivät ole. Ne toimivat aivan eri "alustoilla".
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen
Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja1552540Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?
En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b1482377Kirje, PellePelottomalle.
Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot1021062- 64891
- 65829
Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa
Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka274717Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?
Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a18717Voi teitä naisia
Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies85700Martinan hevoset.
Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait203680Hyvä meininki
TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap22658