Top Gear listasi toimintamatkaltaan parhaat lataushybridit – Tässä parhaat viisi
Mikäli haluaa hyvällä kantomatkalla olevaa ladattavaa hybridiä, niin kannattaa tarkistaa nämä vaihtoehdot.
1. Polestar 1 – 124 km
2. Mercedes-Benz GLC 300 – 121 kilometriä
3. Range Rover Sport – 114 kilometriä
4. Mercedes-Benz C300e – 107 kilometriä
5. Skoda Superb 2024 – jopa 100 kilometriä?
Mielenkiinnolla odotetaan uutta Skodan lippulaivaa.
Haastaa taas premium automerkit kunnolla.
Mikäli haluaa hyvällä kantomatkalla olevaa ladattavaa hybridiä, niin kannattaa tarkistaa nämä vaihtoehdot.
1. Polestar 1 – 124 km
2. Mercedes-Benz GLC 300 – 121 kilometriä
3. Range Rover Sport – 114 kilometriä
4. Mercedes-Benz C300e – 107 kilometriä
5. Skoda Superb 2024 – jopa 100 kilometriä?
Mielenkiinnolla odotetaan uutta Skodan lippulaivaa.
Haastaa taas premium automerkit kunnolla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hyvä, että Skeidan perässä on kysymysmerkki, sillä niin huojakkaa ja epävarmaa kyytiä tuo itäautojen irvikuva tarjoaa.
Juuikin vaihdoin superbiin , mersedes tarjosi kyllä kyytiä mutta aian aina oli jotina kallista, ellei meinannut pysyä tiellä kun vikurtelee miten sattuu auraus ohjaus jne säädöt aina kun vähän tienreikään osuu ja sitten kallista lystiä kun moottori ohjaus ja takaisinkierrätys , ureapönttö ja sen lämmitys ja kaikkea mitä voi olla vikana 2019 malliin.....kyllä skoda on upea..
Kyllä vaihto Skodaan Mersusta kertoo, että elämässä on lopullisen luovuttamisen meininki.
Miksiköhän Saksassa mersu menettää arvoaan nopeammin kuin skoda tai jopa citikka?
Totta kai kalliimman auton arvo tippuu nopeammin kuin halpamallin, mutta rikkaan ei tarvitse aina miettiä viimeisiä pennosiaan kääkän tavoin.
Öõö, tuosta sadasta kilometristä pitää tietysti poistaa skootan liioittelulisä eli hyvä jos kesällä 60km kantama ja talvella 40 km.
Suomen lapissa talvella tehty Octavian range-testi
https://www.youtube.com/watch?v=VbjuGZRQ2mc
Ei tarvitse ihan soopaa jauhaa.
Eipä ollut Lapissa tehty testi, vaan Joensuun ympäristössä. Vaivaiset 40 kilometriä pääsi Skodalla nylkyttäen ja onnahdellen sähköllä.
Ei tarvitse ihan soopaa jauhaa.
BMW jatkaa edelleen 40km autona.
Uusi Superb herättää kysymyksiä?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yritysmyynnin-uusi-vetonaula-superbin-lataushybridi-tuplasi-sahkoisen-toimintamatkansa/8fadddfe-e518-407c-b76d-becf5ceab0d2
Tärkein kysymys, mikä herää, on että miksi ajaa itäautolla, jos ei ole pakko?
Herää kysymys: kenen on pakko ajaa itäautolla?
Köyhien kommunistien ja Helkaman työntekijöiden.
Luin seuraavan artikkelin ja ajattelin sen kiinnostavan sinua:
Varoitus leviää verkossa: Lataushybridit ”täyttä roskaa” ja hajoavat tietyn kilometrimäärän jälkeen todella kalliisti
https://www.is.fi/autot/art-2000010909812.html
Älkää hyvät ihmiset vainkaan ostako näitä ns.lataushybridi autoja. Ovat verrattavissa entisajan ensimmäisiin energiasäästöjä lamppuihin.... niihin isoihin molkkukoihin jotka hajosivat muutaman käyttökerran jälkeen.
Autolla ei ajettu 40 km matkaa, huomioidessa lisälämmittimen antaman ohjamon lämmityksen. Todellisuudessa siis 33-36 km suunnilleen, eikä pakkasta ollut kuin muutama aste.