Olet halpatyövoimaa, jos palkkasi on alle 3822 euroa kuussa

Palkka- ja palkkiotulojen mediaani oli 3 822 euroa kesäkuussa, kertoo Tulorekisterin palkat ja palkkiot -tilastomme.

Taksityötyöstä pitää tietenkin saada enemmän, koska työ on epäsäännöllistä ja rasittavaa.
23683
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Sehän on vuorotyötä eli tulee ilta ja yötyölisät.

Äänestä
  • Tiedätkö yleensäkään, paljonko on ilta- ja yölisät?
    Itsellä orjatyössä esim allamainitusti ja se takaa sen, etten yötä vaivaudu edes tekemään, iltalisä n. 1,78€/tunti.

    Äänestä

  • 😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋

    😍 ­­N­y­­­m­­­f­­o­m­­a­a­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#17959806p

    🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

    Äänestä

Sua se ei koske kun oot peruspäivärahalla.

Äänestä

Onnee niille ketkä saa vähemmän palkkaa.

Äänestä

Kertoohan tuo mitä taviksen kuuluu tienata tavallisessa päivätyössä. Itse en tekisi kokoaikatyötä noin pienellä palkalla.

Äänestä
  • Tervetuloa vain joukkoon, kaikki alle 3822 €/kk tienaavat. Piereskellään uuninpankolla kuten monet meistä jo tekevät. Ja kävellään tai ajetaan ruosteisella polkupyörällä päivittäin lähijuottolaan.
    ”Töissä” ollaan Kelassa. Tosin Kela ei tuota 3822 €/kk maksa. Nouskaamme siksi barrikadeille, me Kelan riistovirkailijoiden alipalkkaamat!

    Äänestä

Ilman muuta! Siksi me kaikki maksammekin kuluineen palkkakuskille 230 euroa päivässä siitä että se istuu 8 tuntia autossa kaivamassa nenäänsä. Eihän se auto tuota mutta on kivaa maksella palkkoja.

Äänestä
  • Se ei ole palkansaajan ongelma, jos yrittäjä on tyhmä, laiska ja osaamaton, jolloin auto ei tuota. Kannattaa laittaa kioski kiinni.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Se ei ole palkansaajan ongelma, jos yrittäjä on tyhmä, laiska ja osaamaton, jolloin auto ei tuota. Kannattaa laittaa kioski kiinni.

    Se on taksiyrittäjän ongelma, jos on erehtynyt palkkaamaan työntekijän, joka on tyhmä, laiska ja osaamaton, jolloin auto ei tuota. Kannattaa laittaa moinen laiskuri kilometritehtaalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Se ei ole palkansaajan ongelma, jos yrittäjä on tyhmä, laiska ja osaamaton, jolloin auto ei tuota. Kannattaa laittaa kioski kiinni.

    Työntekijähän tuossa kohtaa on tyhmä, laiska ja osaamaton, jollei löydä asiakkaita, vaikka kulissit on laitetty isolla rahalla kuntoon. On uusi auto, on (ehkä) maan suosituin ja halutuin ajovälitys, luotettava brändi, isoja asiakkaita, mutta tää ei kun istuu kolme tuntia vaikkapa lentokentällä odottamassa kyytiä ja kaivamassa nenää kun osaavammat tahkoo rahaa muualla. Ei silloin kannata laittaa kioskia kiinni vaan vaihtaa osaavampi työntekijä puikkoihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Työntekijähän tuossa kohtaa on tyhmä, laiska ja osaamaton, jollei löydä asiakkaita, vaikka kulissit on laitetty isolla rahalla kuntoon. On uusi auto, on (ehkä) maan suosituin ja halutuin ajovälitys, luotettava brändi, isoja asiakkaita, mutta tää ei kun istuu kolme tuntia vaikkapa lentokentällä odottamassa kyytiä ja kaivamassa nenää kun osaavammat tahkoo rahaa muualla. Ei silloin kannata laittaa kioskia kiinni vaan vaihtaa osaavampi työntekijä puikkoihin.

    Niitä osaavia työntekijöitä onkin jonossa odottamassa vaan pääsee ajamaan, etenkin jos kyseessä on joku tmi penan taksi

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Työntekijähän tuossa kohtaa on tyhmä, laiska ja osaamaton, jollei löydä asiakkaita, vaikka kulissit on laitetty isolla rahalla kuntoon. On uusi auto, on (ehkä) maan suosituin ja halutuin ajovälitys, luotettava brändi, isoja asiakkaita, mutta tää ei kun istuu kolme tuntia vaikkapa lentokentällä odottamassa kyytiä ja kaivamassa nenää kun osaavammat tahkoo rahaa muualla. Ei silloin kannata laittaa kioskia kiinni vaan vaihtaa osaavampi työntekijä puikkoihin.

    Yrittäjän kannattaisi poistua kuvioista, jos kaikki tulonhankinta on työntekijöiden vastuulla. Yrittäjähän on silloin pelkkä siipiveikko eli turha kulu työntekijöille.

    Autoja saa kaupasta ja välityssopimuksia voi tehdä niin paljon kuin haluaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Yrittäjän kannattaisi poistua kuvioista, jos kaikki tulonhankinta on työntekijöiden vastuulla. Yrittäjähän on silloin pelkkä siipiveikko eli turha kulu työntekijöille.

    Autoja saa kaupasta ja välityssopimuksia voi tehdä niin paljon kuin haluaa.

    Juu, ei muuta kuin ajamaan Uberin, Yangon ja Boltin 8 euron kyytejä. Aina se on parempi kuin renkinä olo, ehkä?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Juu, ei muuta kuin ajamaan Uberin, Yangon ja Boltin 8 euron kyytejä. Aina se on parempi kuin renkinä olo, ehkä?

    Juuri näin! Fakta on kuitenkin se, että on täysin mahdotonta ylläpitää 8€ hinnoilla taksia tässä maassa. Ammattikäyttöön rekisteröidyn auton pelkät vakuutusmaksut ovat moninkertaiset normaali autoon verrattuna. Lisäksi pitää olla vastuuvakuutus esim. asiakkaiden tavaroita varten. Kuljettajalle tapaturmavakuutus, jos työssä sattuu jotain. Ja sitä minä ihmettelen, kuka yrittäjä pystyy maksamaan itselle kunnon eläkevakuutusta moisilla 8€ kyytien hinnoilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Juuri näin! Fakta on kuitenkin se, että on täysin mahdotonta ylläpitää 8€ hinnoilla taksia tässä maassa. Ammattikäyttöön rekisteröidyn auton pelkät vakuutusmaksut ovat moninkertaiset normaali autoon verrattuna. Lisäksi pitää olla vastuuvakuutus esim. asiakkaiden tavaroita varten. Kuljettajalle tapaturmavakuutus, jos työssä sattuu jotain. Ja sitä minä ihmettelen, kuka yrittäjä pystyy maksamaan itselle kunnon eläkevakuutusta moisilla 8€ kyytien hinnoilla?

    Useimmilla taksiyrityksillä ei ole mitään vakuutuksia. Eläkevakuutuksia ne eivät myöskään maksa työntekijöistään.

    Äänestä

Siis jokainen renki on alle minimin töissä.

Äänestä
  • Jokainen autoilijarenki tienaa alle minimin. Foodoralla he tienaisivat paremmin.

    Äänestä

Tulorekisterissä ei ole mitään tilastoja. Tietäisit jos olisit joskus kirjautunut sinne.

Äänestä
  • Tilastot eivät näy taviksille. Pitää olla riittävä asema ja erilliset tunnukset, jota sinulla ei ole.

    Äänestä

Tilastokeskuksen mukaan yksityisen sektorin kokoaikaisten kuukausipalkkaisten palkansaajien säännöllisen työajan keskiarvo oli 4 050 euroa kuukaudessa jo vuonna 2022.

Siihen indeksikorotukset ja inflaation vaikutus, niin palkan pitää olla nyt noin 4300€/kk.

Äänestä
  • Tilastokeskuksen mukaan yksityisen sektorin tuntipalkkaisten palkansaajien säännöllisen työajan mediaaniansio oli vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä 17,1 euroa tunnilta. Sen alle ei kenenkään kannata tehdä työtä.

    Äänestä

Tuo on nimenomaan mediaani, eli puolet saa tuota enemmän.

Itse tienaan 6500€/kk ja tuo on sellainen summa mikä just ja just on yrittäjälle hyväksyttävä.

Jos tienaa alle tuon, niin on parempi mennä palkkatöihin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Palkka- ja palkkiotulojen mediaani oli 3 822 euroa kesäkuussa, kertoo Tulorekisterin palkat ja palkkiot -tilastomme.

Taksityötyöstä pitää tietenkin saada enemmän, koska työ on epäsäännöllistä ja rasittavaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu