Sekuntti näyttö liikennevaloihin

Liikennevaloihin tarvitaan sekuntinäyttö
Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän.
MIKÄ estää Suomessa asentamasta liikennevaloihin sekuntinäytön? Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän. Onko tällaiset näytölliset valot todettu Suomessa tarpeettomiksi, kalliiksi tai turhiksi?
Vihreä näyttö näyttää 15 sekuntia, mikä tarkoittaa, että vielä on 15 sekuntia aikaa ajaa tai ylittää katu. Punainen näyttää 10 sekuntia: valot vaihtuvat vihreiksi 10 sekunnin kuluttua. Ja samankaltaiset valot myös jalankulkijoille.
Autoilija ja jalankulkija näkevät etäälle näytön ja toimivat valojen sekuntiopasteen mukaan. Turhat kiihdytykset ja peräänajot vähentyisivät huomattavasti.
Punaisia päin ajamista tai kävelemistä sekuntinäyttö ei tietenkään voi estää, mutta ainakin se vähentäisi sitä. Toivottavasti!
Tapio Kaleva
Porvoo

https://www.hs.fi/paivanlehti/06082023/art-2000009759222.html
28475
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Mä monesti menen vaan siihen odottamaan. On jotenkin muita kohtaan ärsyttävää alkaa jotain ennakointia vai millä nimellä ne nuukat kutsuu…
Sujuvasti valoista toiseen niin ehtii muutkin samoilla virheillä 🤗

Äänestä
  • Aloittaja

    Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.

    Äänestä

  • Arto777 kirjoitti:

    Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.

    Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?

    Kyllä

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?

    Kyllä tämä on perusajatus

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Kyllä tämä on perusajatus

    Jos on numeronäyttö ja on tulossa vihreillä risteykseen, niin painetaan kaasua kun aikaa on vielä 2-3 sekuntia näytössä. Samaan aikaan risteävällä kadulla toinen autoilija odottaa punaisen vaihtumista vihreäksi ja nostaa kytkintä kun näytössä on pari sekuntia. Sitten jysähtää risteyksessä, kuten näkee useissakin nettivideoissa (varsinkin Venäjältä jossa sekuntinäyttö on käytössä).

    Äänestä

  • Arto777 kirjoitti:

    Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.

    Autoilija arto joka myös idiootiksi tiedetään , joka tunnettuna tunarina ja ylinopeuden ajajana, varsinkin liukkaalla kelillä varmuudella tulkitsee sekunnit niin, että lisää kaasua. Toisaalta onhan arto sen verran heikkonäköinen ettei niitä sekuntinumeroita näkisi kuin korkeintaan parimetriä ennen ennen sitä valotolppaa, joten ainakin artolle moinen sekuntinäyttö olisi täysin turha, eikä se tervepäisille ja normaali näköisille sen tarpeellisempi olisi.

    Äänestä

  • Arto777 kirjoitti:

    Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.

    Risteyksiä on aina lähestyttävä sopivalla tilannenopeudella.

    Äänestä

  • 🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒

    🍒 ­­N­y­­m­­­f­o­­m­­a­a­­n­i -> https://ye.pe/finngirl21#179618906

    🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞

    Äänestä

Kovin harvoissa maissa ja paikoissa noita aikanäyttöjä löytyy. Ihan turhia.

Äänestä
  • Aloittaja

    Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.

    Äänestä

  • Arto777 kirjoitti:

    Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.

    Tuollaisessa paikassa asian ymmärtää. Normaali risteyksissä ei tuollaisille ole mitään tarvetta.

    Äänestä

  • Arto777 kirjoitti:

    Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.

    Autoilija arto jota myös idiootiksi mainitaan on käynyt Aasiassa vain nuorien poikien seksuaalista hyväksikäyttöä harrastamassa. Puheet liikennevalojen sekuntinäytöistä on vain oman päänsä harhoja.

    Äänestä

Autoiljijan arto joka parhaiten idioottina ja varsin usein tunaroivana liikenteen vaarantajana tunnetaan, tuskin noista tervepäisille tarpeettomista sekuntinäytöistä juurikaan hyötyisi, kun se arton numeroiden tuntemus on varsin heikkoa.

Äänestä
  • Penis.

    Äänestä

Liikennevalot on vaan ohjeellisia.
Jos ei aiheuta vaaraa voi mennä.
Ymmärrä miksi sitä punaista pitää noudattaa jos ketään ei näy.
Yhtä lailla vihreällä joku voi ajaa kylkeen

Äänestä
  • Mitkään liikennesäännöt (tieliikennelaki) eivät ole ohjeellisia.

    Äänestä

Yhdysvalloissa esimerkiksi valot putoavat suoraan punaisista vihreille, jotta vähennettäisiin etuajassa lähtöjä sekä kisaamista liikennevaloissa.

Toimii.

Äänestä
  • Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
    Kohteliaisuus pnkunn

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
    Kohteliaisuus pnkunn

    Onko noin?
    Oikeasti maissa joissa on kova liikenne ja isoja ruuhkia, niin ymmärretään olla joustavia, koska se on käytännössä pakko, tai muuten liikene ei toimisi lainkaan.
    Suomalainen joustavuus ja kohteliaisuus on taas yleensä sellaista, että hiljaiseenkin aikaan annetaan tilaa kolmion takaa tai vasemmalta tuleville ja sillä ei aiheuteta kuin vaarallisia tilanteita kun se tapahtuu yllättäen jne...

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
    Kohteliaisuus pnkunn

    Sujuva liikenne ei kavenna yksityisautojen suhteellista etua joukkoliikenteeseen nähden.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Onko noin?
    Oikeasti maissa joissa on kova liikenne ja isoja ruuhkia, niin ymmärretään olla joustavia, koska se on käytännössä pakko, tai muuten liikene ei toimisi lainkaan.
    Suomalainen joustavuus ja kohteliaisuus on taas yleensä sellaista, että hiljaiseenkin aikaan annetaan tilaa kolmion takaa tai vasemmalta tuleville ja sillä ei aiheuteta kuin vaarallisia tilanteita kun se tapahtuu yllättäen jne...

    Harvoin, jos koskaan on sellainen tilanne, että joku antaa minulle tilaa kun tulen kolmion takaa. Eikä tarvitsekaan antaa, koska olen tilanteessa väistämisvelvollinen. Kyllä suomalainen autoilija hiljalleen on oppimassa muiden pippeli huomioimisen. Liikenne ei ole kilpailu.

    Äänestä

Lisää nylkyttäjä nytkyttäjien stressiä vaan lisää kun näkee että 10s päästä vaihtuu valo niin jo alkaa auto nytkiä.. Ovat jo muutenkin niin stressaantuneita.

Mitä sillä tiedolla tekee koska ne vaihtuu.

Äänestä
  • Sulla on erikoinen logiikka.

    Äänestä

Kallista on.... Jos sekunttinäytöt lisätään joka tolppaan. Auto- ja pensavero pitäisi tuplata! Sitten kyllä onnistuisi. Kehitysmaissa Aasiassa on tapana laitella sekunttinäyttöjä sinne tänne. Kyllä on liikenne sujuvanpaa, kun kun jo kaukaa näkee punaisia lähestyessään, ettei jonon perään ole mitään kiirettä. Voi sykronoida vauhtinsa vihreän vaihtumiseen ja pysähtely on turhaa. Ihan vitun tyhmää vai mitä? SUOmaassa on vain aina parempi mitä enemmän liikenne nykii. Saasteita syntyy enemmän ja sillä perusteella voidaan taas nostella veroja. Mitä enemmän veroja sitä parenpi vai mitä, SUOmaalaiset? SUOmaassa rakastetaan veroja!!!! Ja nykimistä.... Js ei nyi niin jätetään tiet korjamatta jotta nykii. Mitä vaikeenpaa, sitä parenpi vai mitä? Kun tehdään vaikeenmaksi niin ei haluta ajaa. Ja kun ei haluta ajaa, niin verotetaan lisää jottei verotulot putoa

Äänestä
  • Pitäisiköhän sinun tutkittaa tuo pääsi kunto, kun kirjoituksesi perusteella se olisi enemmän kuin tarpeen.

    Äänestä

  • Liikenteessä ei pidä koskaan olla kiire, paloi vihreät tai punaiset.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Liikenteessä ei pidä koskaan olla kiire, paloi vihreät tai punaiset.

    Kun on kiire niin sitten on kiire, oli sitten liikenteessä tai ei.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Arto777 kirjoitti:

Liikennevaloihin tarvitaan sekuntinäyttö
Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän.
MIKÄ estää Suomessa asentamasta liikennevaloihin sekuntinäytön? Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän. Onko tällaiset näytölliset valot todettu Suomessa tarpeettomiksi, kalliiksi tai turhiksi?
Vihreä näyttö näyttää 15 sekuntia, mikä tarkoittaa, että vielä on 15 sekuntia aikaa ajaa tai ylittää katu. Punainen näyttää 10 sekuntia: valot vaihtuvat vihreiksi 10 sekunnin kuluttua. Ja samankaltaiset valot myös jalankulkijoille.
Autoilija ja jalankulkija näkevät etäälle näytön ja toimivat valojen sekuntiopasteen mukaan. Turhat kiihdytykset ja peräänajot vähentyisivät huomattavasti.
Punaisia päin ajamista tai kävelemistä sekuntinäyttö ei tietenkään voi estää, mutta ainakin se vähentäisi sitä. Toivottavasti!
Tapio Kaleva
Porvoo

https://www.hs.fi/paivanlehti/06082023/art-2000009759222.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu