Liikennevaloihin tarvitaan sekuntinäyttö
Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän.
MIKÄ estää Suomessa asentamasta liikennevaloihin sekuntinäytön? Monessa maassa on helppo ajaa liikennevaloihin autolla tai ylittää katu kävellen, kun näytöstä näkee jo kaukaa sekuntimäärän. Onko tällaiset näytölliset valot todettu Suomessa tarpeettomiksi, kalliiksi tai turhiksi?
Vihreä näyttö näyttää 15 sekuntia, mikä tarkoittaa, että vielä on 15 sekuntia aikaa ajaa tai ylittää katu. Punainen näyttää 10 sekuntia: valot vaihtuvat vihreiksi 10 sekunnin kuluttua. Ja samankaltaiset valot myös jalankulkijoille.
Autoilija ja jalankulkija näkevät etäälle näytön ja toimivat valojen sekuntiopasteen mukaan. Turhat kiihdytykset ja peräänajot vähentyisivät huomattavasti.
Punaisia päin ajamista tai kävelemistä sekuntinäyttö ei tietenkään voi estää, mutta ainakin se vähentäisi sitä. Toivottavasti!
Tapio Kaleva
Porvoo
https://www.hs.fi/paivanlehti/06082023/art-2000009759222.html
Sekuntti näyttö liikennevaloihin
28
439
Vastaukset
- Anonyymi
Mä monesti menen vaan siihen odottamaan. On jotenkin muita kohtaan ärsyttävää alkaa jotain ennakointia vai millä nimellä ne nuukat kutsuu…
Sujuvasti valoista toiseen niin ehtii muutkin samoilla virheillä 🤗Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.
- Anonyymi
Arto777 kirjoitti:
Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.
Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?
Kyllä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin voisi vielä painaa kaasun pohjaan, että ehtisi vielä vanhoilla vihreillä, vi mitä?
Kyllä tämä on perusajatus
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä tämä on perusajatus
Jos on numeronäyttö ja on tulossa vihreillä risteykseen, niin painetaan kaasua kun aikaa on vielä 2-3 sekuntia näytössä. Samaan aikaan risteävällä kadulla toinen autoilija odottaa punaisen vaihtumista vihreäksi ja nostaa kytkintä kun näytössä on pari sekuntia. Sitten jysähtää risteyksessä, kuten näkee useissakin nettivideoissa (varsinkin Venäjältä jossa sekuntinäyttö on käytössä).
- Anonyymi
Arto777 kirjoitti:
Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.
Autoilija arto joka myös idiootiksi tiedetään , joka tunnettuna tunarina ja ylinopeuden ajajana, varsinkin liukkaalla kelillä varmuudella tulkitsee sekunnit niin, että lisää kaasua. Toisaalta onhan arto sen verran heikkonäköinen ettei niitä sekuntinumeroita näkisi kuin korkeintaan parimetriä ennen ennen sitä valotolppaa, joten ainakin artolle moinen sekuntinäyttö olisi täysin turha, eikä se tervepäisille ja normaali näköisille sen tarpeellisempi olisi.
- Anonyymi
Arto777 kirjoitti:
Erityisesti liukkailla keleillä olisi hyvä, jos jo kaukaa näkisi kuinka monta sekunttia vielä vihreät palavat. Silloin voisi jo hyvissä ajoin hiljentää jos palaa vain muutaman sekunnin.
Risteyksiä on aina lähestyttävä sopivalla tilannenopeudella.
- Anonyymi
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#179618906
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
- Anonyymi
Kovin harvoissa maissa ja paikoissa noita aikanäyttöjä löytyy. Ihan turhia.
Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.
- Anonyymi
Arto777 kirjoitti:
Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.
Tuollaisessa paikassa asian ymmärtää. Normaali risteyksissä ei tuollaisille ole mitään tarvetta.
- Anonyymi
Arto777 kirjoitti:
Aasiassa on monessa maassa. Eivät ole turhia. Kampin linja-autoasemalla on alhaalla, mistä kuljettaja näkee kuinka paljon on aikaa vihreän syttymiseen.
Autoilija arto jota myös idiootiksi mainitaan on käynyt Aasiassa vain nuorien poikien seksuaalista hyväksikäyttöä harrastamassa. Puheet liikennevalojen sekuntinäytöistä on vain oman päänsä harhoja.
- Anonyymi
Autoiljijan arto joka parhaiten idioottina ja varsin usein tunaroivana liikenteen vaarantajana tunnetaan, tuskin noista tervepäisille tarpeettomista sekuntinäytöistä juurikaan hyötyisi, kun se arton numeroiden tuntemus on varsin heikkoa.
- Anonyymi
Penis.
- Anonyymi
Liikennevalot on vaan ohjeellisia.
Jos ei aiheuta vaaraa voi mennä.
Ymmärrä miksi sitä punaista pitää noudattaa jos ketään ei näy.
Yhtä lailla vihreällä joku voi ajaa kylkeen- Anonyymi
Mitkään liikennesäännöt (tieliikennelaki) eivät ole ohjeellisia.
Yhdysvalloissa esimerkiksi valot putoavat suoraan punaisista vihreille, jotta vähennettäisiin etuajassa lähtöjä sekä kisaamista liikennevaloissa.
Toimii.- Anonyymi
Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
Kohteliaisuus pnkunn - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
Kohteliaisuus pnkunnOnko noin?
Oikeasti maissa joissa on kova liikenne ja isoja ruuhkia, niin ymmärretään olla joustavia, koska se on käytännössä pakko, tai muuten liikene ei toimisi lainkaan.
Suomalainen joustavuus ja kohteliaisuus on taas yleensä sellaista, että hiljaiseenkin aikaan annetaan tilaa kolmion takaa tai vasemmalta tuleville ja sillä ei aiheuteta kuin vaarallisia tilanteita kun se tapahtuu yllättäen jne... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siellä toimii liikenne muutenkin paremmin kuin eurooopassa
Kohteliaisuus pnkunnSujuva liikenne ei kavenna yksityisautojen suhteellista etua joukkoliikenteeseen nähden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko noin?
Oikeasti maissa joissa on kova liikenne ja isoja ruuhkia, niin ymmärretään olla joustavia, koska se on käytännössä pakko, tai muuten liikene ei toimisi lainkaan.
Suomalainen joustavuus ja kohteliaisuus on taas yleensä sellaista, että hiljaiseenkin aikaan annetaan tilaa kolmion takaa tai vasemmalta tuleville ja sillä ei aiheuteta kuin vaarallisia tilanteita kun se tapahtuu yllättäen jne...Harvoin, jos koskaan on sellainen tilanne, että joku antaa minulle tilaa kun tulen kolmion takaa. Eikä tarvitsekaan antaa, koska olen tilanteessa väistämisvelvollinen. Kyllä suomalainen autoilija hiljalleen on oppimassa muiden pippeli huomioimisen. Liikenne ei ole kilpailu.
- Anonyymi
Lisää nylkyttäjä nytkyttäjien stressiä vaan lisää kun näkee että 10s päästä vaihtuu valo niin jo alkaa auto nytkiä.. Ovat jo muutenkin niin stressaantuneita.
Mitä sillä tiedolla tekee koska ne vaihtuu.- Anonyymi
Sulla on erikoinen logiikka.
- Anonyymi
Kallista on.... Jos sekunttinäytöt lisätään joka tolppaan. Auto- ja pensavero pitäisi tuplata! Sitten kyllä onnistuisi. Kehitysmaissa Aasiassa on tapana laitella sekunttinäyttöjä sinne tänne. Kyllä on liikenne sujuvanpaa, kun kun jo kaukaa näkee punaisia lähestyessään, ettei jonon perään ole mitään kiirettä. Voi sykronoida vauhtinsa vihreän vaihtumiseen ja pysähtely on turhaa. Ihan vitun tyhmää vai mitä? SUOmaassa on vain aina parempi mitä enemmän liikenne nykii. Saasteita syntyy enemmän ja sillä perusteella voidaan taas nostella veroja. Mitä enemmän veroja sitä parenpi vai mitä, SUOmaalaiset? SUOmaassa rakastetaan veroja!!!! Ja nykimistä.... Js ei nyi niin jätetään tiet korjamatta jotta nykii. Mitä vaikeenpaa, sitä parenpi vai mitä? Kun tehdään vaikeenmaksi niin ei haluta ajaa. Ja kun ei haluta ajaa, niin verotetaan lisää jottei verotulot putoa
- Anonyymi
Pitäisiköhän sinun tutkittaa tuo pääsi kunto, kun kirjoituksesi perusteella se olisi enemmän kuin tarpeen.
- Anonyymi
Liikenteessä ei pidä koskaan olla kiire, paloi vihreät tai punaiset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikenteessä ei pidä koskaan olla kiire, paloi vihreät tai punaiset.
Kun on kiire niin sitten on kiire, oli sitten liikenteessä tai ei.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Rasismia kaikkialla näkevät ovat Suomen tyhmimpiä ihmisiä
ja monillahan kuluu myös mielialalääkkeitä, eli päässä on ongelmia. Mutta he eivät tajua kuinka paljon ja ihan todellis3827190Ei kahta sanaa etteikö Petteri Orpo hyväksy rasismia
Koska jatkaa hallituksessa rasistisen perussuomalaisiksi itseään kutsuvan puolueen kanssa. Se on Petteri Orpon arvomaai886072Mitkäs nuorisoporukat ovat toisia nuoria ryöstelleet (selvää rassismia)
No poliisi kertoo, että maahanmuuttajataustaisia ovat, ja isot porukat sillä yhden suomalaisen uhrin kimpussa on ollut j2015552Pitkän linjan yritysjohtaja: Suomen tapahtumat eivät ole Aasian kärkiuutinen
Viimeaikaista kohua on käytetty sisäpoliittisena lyömäaseena, Thomas Zilliacus sanoo. – Koska asiaa kuitenkin kommentoi874305Demarit ovat oikeasti törppöjä eli heikkoälyisiä
ja todistavat sitä päivittäin täällä lapsellisilla jutuillaan. Kauheasti on hehkuttaneet kuinka demarien kannatus vaan623528Juuri Suomen valtamedian toimittajat teki "silmävääntelystä" sen kohun
ja ilmeisesti ottivat yhteyttä myös ulkomaisiin medioihin, että katsokaas tätä. Mutta Japanin medioissa on asiaan suhta803472HS 12/25 kysely: persut romahti, demarit raketoi
Kyyti on kylmää persuleirissä, saattaa vetää siellä silmätkin viirulleen. Sen sijaan SDP:n puoluetoimistolla voidaan pok703459Perussuomalaiset eivät harrasta maalittamista kuten vasemmisto
Huomaa tässä keinotekoisessa "rasismi"-kohussakin kuinka vasemmistolaiset maalittavat Perussuomalaisia. Me emme vastaava93420SDP:n kansanedustaja Marko Asell: Suomen myönnettävä maahanmuuton ongelmat
Hänen mielestään Suomen pitää pyrkiä rajoittamaan jyrkästi turvapaikanhakijoiden pääsyä maahan ja hän arvioi, että maaha603207Töppö-persut ovat todella tyhmiä
sen kertoo tämäkin avaus: "Persujen suosio vain laskee" Töppö-persu vaan unohtaa, että ennen tätä galluppia persujen kan393105