tampereella itävalmisteiset skoda-raitiovaunut eivät tahdo millään kulkea eteenpäin. jumittavat kuin pahimmatkin vastahankaiset kommunistit.
Uudella reitillä kulkenut ratikka jäi jumiin Tampereen Santalahdessa: ”Valmiissa radassa kukaan ei olisi edes huomannut katkosta”: https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000009769222.html
Uudella reitillä kulkenut ratikka jäi jumiin Tampereen Santalahdessa: ”Valmiissa radassa kukaan ei olisi edes huomannut katkosta”: https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000009769222.html
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tähän sopii vanha sananlasku "Skoda ei ole auto ensinkään". Vaan pikemminkin lavetti tai lötjäke.
Valmet ratikka olisi kulkenut Diesel moottorin voimin?😭😭
Ei ole vaunussa vikaa jos ei sähkönsyöttö toimi tai rata on tehty Tamperelaisittain perseelleen.
Miten ratikat liittyy henkilöautoihin? No Toyota ei kelvannut Tampereelle, eikä Hesaankaan.
sairas mieli tuottaa sairaita mielipiteitä
onko aloittaja sairas mieleltään ?
Toyotan omapoika on mieleltään sairas, kaikkihan sen täällä tietää.
Radat tulisi tässä tapauksessa suunnata itäänpäin. Paluu takaisin on sitten ongelma. Ehkä ei tarpeen? Kiitos! Tero
Tuoko oli parasta mitä omapoika sait tuotettua omasta päästään, aika kevyttä.
Tumputus ratikka.
Samoin skoda kuskit on tumputtajia. Keulamerkki kertoo kaiken.🖕
Se on hanska, ei tumpou!
Tumppu...
Nuo ratikat valmistettiin Suomessa Transtecin tehtaalla.
Tero on aika nolo taas kerran.
Aloittaja asuu varmaan Länsi-Suomessa kun pitää Otanmäkeä itäisenä maana.
Kasattiin osista, kun saatiin halavalla?🙄🙄
Taitaa olla vähän niin, että kaikki rakennetaan osista. Noissa laitteissa ei hinta ole ainoa hankinta peruste. Onko sulla kaikki hyvin, muistitko ottaa lääkkeet?
Etenkin Kalevankankaan mäessä on eteneminen heikkoa kuin 1918.
Tampereelle olisi paremmin sopinut punakaartin panssarijuna.
Jaa missä mäessä?
Skoda kiihtyy paremmin kun sen kapseloi pisaran muotoiseen säiliöön ja tiputtaa korkealta
Elleivät toimi edes Suomen punapääkaupungissa niin eivät toimi sitten missään.