Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Naurettava ylihintainen Enyaq iV RS vs. Tesla model Y

    Enyaq iV "rally sport" eli RS hinta alkaa 63 tuhannesta eurosta. Kyseisen "urheiluauton" eli tsekki-slaavilaisittain Victory Rally Sportin 0-100 kiihtyvyys on "huikeat" 6,5 sekuntia. Akullisella voi ajaa jopa 500 kilometriä.

    Teslan kymppitonnin halvempi Model Y neliveto kiihtyy sataseen 5 sekunnissa ja kantomatka on 533 kilometriä. Kyseisen malli on ns. perusmalli ilman mitään noloja rallilogoja tai koristeita.

    Teslan saman hintainen Model Y Performance NELIVETO kiihtyy sataseen 3,7 sekunnissa ja kantomatka on pesee myös skeidan räpellyksen 514 km.

    Ainiin, nämä olivat Teslan kevään hinnat. Nykyään ne ovat niin halvat etten edes kehtaa sanoa sitä tällä palstalla. Itkuiset RS-pojulit voivat vahingoittaa itseään.
    62313
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Erona on se, että Skoda on hyvä ja laadukas verrattuna Teslan rimpuloihin.

    Äänestä

    • Mitäpä muute köyhälle & kateelliselle?

      Äänestä

    Pärjätäkseen edes jotenkin kilpailussa Teslaa vastaan pitäisi Enyaqin hintaa tiputtaa vähintään 80 prosenttia, tai mieluummin jakaa niitä ilmaiseksi harvoille halukkaille.

    Äänestä

    • Tesla on kintaskädessä tehty Skodaan verrattuna. Pitää halvalla saadakin.

      Äänestä

    • Anonyymi00004 kirjoitti:

      Tesla on kintaskädessä tehty Skodaan verrattuna. Pitää halvalla saadakin.

      Skodaa tehdään sirppi vasemmassa ja vasara oikeassa hanskassa.

      1Äänestä

    Tesla laskee Model S ja X hintoja noin 10 tuhannella dollarilla.

    mitäs VRS pojut tästä? Pelottaako neli- ja takavedot yhä, varsinkin sähköiset sellaiset kauhistukset?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Enyaq iV "rally sport" eli RS hinta alkaa 63 tuhannesta eurosta. Kyseisen "urheiluauton" eli tsekki-slaavilaisittain Victory Rally Sportin 0-100 kiihtyvyys on "huikeat" 6,5 sekuntia. Akullisella voi ajaa jopa 500 kilometriä.

    Teslan kymppitonnin halvempi Model Y neliveto kiihtyy sataseen 5 sekunnissa ja kantomatka on 533 kilometriä. Kyseisen malli on ns. perusmalli ilman mitään noloja rallilogoja tai koristeita.

    Teslan saman hintainen Model Y Performance NELIVETO kiihtyy sataseen 3,7 sekunnissa ja kantomatka on pesee myös skeidan räpellyksen 514 km.

    Ainiin, nämä olivat Teslan kevään hinnat. Nykyään ne ovat niin halvat etten edes kehtaa sanoa sitä tällä palstalla. Itkuiset RS-pojulit voivat vahingoittaa itseään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu