Saavatko ansaitsemansa lopun?
Mikä on kartelliyhtiöiden Paunun, Länsilinjojen, Savonlinjan, Vainion ja Pohjolan Matkan kohtalo?
Anonyymi-ap
29
684
Vastaukset
- Anonyymi
Mihin sinulta unohtui yksi konserni, joka sai jo ansaitsemansa lopun, ja jonka omistajat menettivät kaiken, isoisänsä ja isänsä elämäntyön?
- Anonyymi
Tähän ikävään lopputulokseen ei vaikuttanut ns. kartelli, vaan sen jälkeen tehdyt väärät päätökset ja väärien ihmisten vääriin neuvoihin uskominen ja luottaminen.
- Anonyymi
Se katui ja pyysi synninpäästöä ja Pyhä Nimi myönsi sen. Synnit on poispyyhitty eikä niitä enää muistella.
- Anonyymi
Miksi aloituksen aihe kiinnostaa Kimmoa? Pitäisi huomata, että omat kyvyt eivät riitä kuin trollaamiseen ja pa***n puhumiseen. Hänen asemassaan pitäisi vakavasti olla huolissaan tappioista, jotka hän on nykyiselle työnantajalleen aiheuttanut.
- Anonyymi
En hyväksy varkaita enkä vääriä valtiaita.
- Anonyymi
Konkurssihan se viimein tulee , ja sitten aloitetaan uudella nimellä toiminta kuten rekkaliikenteessäkin tehdään .
- Anonyymi
Kyllä ennen pitkää saavat. Loppu tulee kaikille maailman yhtiöille ja ihmisille.
Tällä hetkellä kyseiset yhtiöt porskuttavat oikein hyvin verrattuna esim. Koiviston Auto Groupiin ja 12 miljoonan euron tappioon,
Samainen konserni muuten sai Oulussa hieman takapakkia, kun Nobina vei ison potin.
Paunu näistä mainituista on lähimpänä loppua veikkaisin, mutta se loppuu koska yrityksessä ei ole jatkajaa nykyisen omistajan jälkeen, eikä nykyinen ole halunnut lähteä hulluttelemaan OMILLA rahoillaan.
Savonlinjalla tapahtuu tällä ja seuraavalla tilikaudella tulopuolella isoja vähennyksiä,
2023 näkyy kokonaisuudessaan Turun jääminen pois ja 2024 HSL-liikenteen loppuminen 2024 jälkipuoliskolla.- Anonyymi
Savonlinjan liikevaihto tosiaankin pienenee, mutta todennäköisesti tarkoituksella on luovuttu tappiollisista tai huonosti kannattavista osista. Tällä hetkellä Savonlinjalla tuntuu olevan tekemisen meininki ja uusia liiketoimia etsitään koko ajan. Pohjolan Matka on keskittynyt enemmän tilausliikennepuolelle ja pärjää siellä hyvin. Vainio on myös löytänyt paikkansa harjoittamalla sopivassa suhteessa ostoliikennettä, mutta myös markkinaehtoinen toiminta on hyvässä vedossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Savonlinjan liikevaihto tosiaankin pienenee, mutta todennäköisesti tarkoituksella on luovuttu tappiollisista tai huonosti kannattavista osista. Tällä hetkellä Savonlinjalla tuntuu olevan tekemisen meininki ja uusia liiketoimia etsitään koko ajan. Pohjolan Matka on keskittynyt enemmän tilausliikennepuolelle ja pärjää siellä hyvin. Vainio on myös löytänyt paikkansa harjoittamalla sopivassa suhteessa ostoliikennettä, mutta myös markkinaehtoinen toiminta on hyvässä vedossa.
Turku taisi olla se Savonlinjan kultajyvä, ehkä ainoa voittoa tekevä yksikkö kaupan hetkellä.
HSL-liikenne on tietojen mukaan riippakivi, joka tekee joka vuosi vähintään miljoonan tappion.
Nykyinen Savonlinjan meininki on tosiaan aggressiivinen ja voittoja on tullut perinteisillä alueilla, esim. Kouvolassa ja Lappeenrannassa.
Ovatko nämä olleet pakolla otettuja tulevia riippakiviä, sen aika näyttää.
Vainio on yllättävin menestyjä, eikä ole antautunut kahelien tappiopaineissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turku taisi olla se Savonlinjan kultajyvä, ehkä ainoa voittoa tekevä yksikkö kaupan hetkellä.
HSL-liikenne on tietojen mukaan riippakivi, joka tekee joka vuosi vähintään miljoonan tappion.
Nykyinen Savonlinjan meininki on tosiaan aggressiivinen ja voittoja on tullut perinteisillä alueilla, esim. Kouvolassa ja Lappeenrannassa.
Ovatko nämä olleet pakolla otettuja tulevia riippakiviä, sen aika näyttää.
Vainio on yllättävin menestyjä, eikä ole antautunut kahelien tappiopaineissa.Turku oli Savonlinjalle joskus hyvä paikka. Savonlinjan päättäjät olivat todennäköisesti kaukaa viisaita ja osasivat ennustaa liikennöinnin Turussa kääntyvän heikosti kannattavaksi, tai jopa tappiolliseksi. Sama ilmiö kannattavuuden suhteen on tapahtunut mm. Helsingissä ja Tampereella. Vetäytyminen Turusta oli varmasti oikea valinta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Turku taisi olla se Savonlinjan kultajyvä, ehkä ainoa voittoa tekevä yksikkö kaupan hetkellä.
HSL-liikenne on tietojen mukaan riippakivi, joka tekee joka vuosi vähintään miljoonan tappion.
Nykyinen Savonlinjan meininki on tosiaan aggressiivinen ja voittoja on tullut perinteisillä alueilla, esim. Kouvolassa ja Lappeenrannassa.
Ovatko nämä olleet pakolla otettuja tulevia riippakiviä, sen aika näyttää.
Vainio on yllättävin menestyjä, eikä ole antautunut kahelien tappiopaineissa.Koiviston autolla ei ole mitään kultajyvää. Ei mitään tuottoisaa yksikköä. Lauri onnistui pilaamaan ne kaikki onnibus kiimassaan.
- Anonyymi
En pidä kartelleista, monopoleista, enkä Neuvostoliitosta.
- Anonyymi
Minä en pidä onnibussista enkä sen hännystelijöistä enkä heidän propagandansa levittäjistä. Näillä kaikilla tulee olemaan katkera loppu edessään.
- Anonyymi
Koiviston auto on suurissa vaikeuksissa. Omistajasuvun elämäntyö on pilattu Laurin toimesta
- Anonyymi
Nykyaikana kannattaa jo pitää suku sukuna ja bisnes bisneksenä. Sukuoikeusaika on ohi. Yritys Koiviston Auto kukoistaa. (Eikä sillä suvullakaan huonosti mene.)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyaikana kannattaa jo pitää suku sukuna ja bisnes bisneksenä. Sukuoikeusaika on ohi. Yritys Koiviston Auto kukoistaa. (Eikä sillä suvullakaan huonosti mene.)
Useimpien hyvien yritysten takana on perhe tai suku, monella alalla ja vielä tänäkin päivänä, joten kyllä suku saattaa liittyä menestyvään yritystoimintaan. Koiviston Autolla viime tilikaudelta reilut 12 miljoonaa tappiota ilman Helbin rökäletappioita. Jokainen voi miettiä, kukoistaako tämä yritys vaiko ei.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Useimpien hyvien yritysten takana on perhe tai suku, monella alalla ja vielä tänäkin päivänä, joten kyllä suku saattaa liittyä menestyvään yritystoimintaan. Koiviston Autolla viime tilikaudelta reilut 12 miljoonaa tappiota ilman Helbin rökäletappioita. Jokainen voi miettiä, kukoistaako tämä yritys vaiko ei.
Jokainen voi miettiä myös, että jokohan rahoittajat ovat alkaneet kysellä sijoitustensa perään; Koiviston Auto Groupin toimari lähtee muihin hommiin.
Toki voi olla, että huomasi minkälainen suonsilmä tuo konserni on. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jokainen voi miettiä myös, että jokohan rahoittajat ovat alkaneet kysellä sijoitustensa perään; Koiviston Auto Groupin toimari lähtee muihin hommiin.
Toki voi olla, että huomasi minkälainen suonsilmä tuo konserni on.Yleensä rotat jättävät uppoavan laivan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jokainen voi miettiä myös, että jokohan rahoittajat ovat alkaneet kysellä sijoitustensa perään; Koiviston Auto Groupin toimari lähtee muihin hommiin.
Toki voi olla, että huomasi minkälainen suonsilmä tuo konserni on.Rahoittajat eivät ehkä vielä ole huomanneet mihin ovat näppinsä laittaneet. Kun tappiot eskaloituvat sijoittajien rahojen menetyksen muodossa, saattaa totuus valjeta monille. Tässä tapauksessa on sellaisia piirteitä, että joku voisi vakavasti miettiä Laurin asettamista edesvastuuseen huijauksesta. Tämähän on hieman kuin joku pyramidihuijaus, missä hyväuskoisia on vedätetty oikein huolella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rahoittajat eivät ehkä vielä ole huomanneet mihin ovat näppinsä laittaneet. Kun tappiot eskaloituvat sijoittajien rahojen menetyksen muodossa, saattaa totuus valjeta monille. Tässä tapauksessa on sellaisia piirteitä, että joku voisi vakavasti miettiä Laurin asettamista edesvastuuseen huijauksesta. Tämähän on hieman kuin joku pyramidihuijaus, missä hyväuskoisia on vedätetty oikein huolella.
Lauri on Fenniarailin toimitusjohtaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri on Fenniarailin toimitusjohtaja.
Lauri on pelle
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lauri on pelle
Laurin ansiota on, että KA on Tampereen paikallisliikenteessä kuningas. Tämä toki Pauskilla ja Länskällä kismittää kivuliaimmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laurin ansiota on, että KA on Tampereen paikallisliikenteessä kuningas. Tämä toki Pauskilla ja Länskällä kismittää kivuliaimmin.
Tarkoitat varmaan tappiokuningas?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoitat varmaan tappiokuningas?
Laurin nimi on pyhä ja YLISTETTY!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laurin nimi on pyhä ja YLISTETTY!
Vatikaanin konsiileissa kardinaalit kuuntelevat hiljaa, keskeyttämättä ja varsinkin kyseenalaistamatta kun Paavi, erehtymätön Jumalan edustaja maan päällä, puhuu. Kardinaalit sitten pitävät tarkoin Paavin ohjeet ja toimivat niiden mukaan pilkuntarkasti. Näin Jumala siunaa myös kardinaalit ja kirkossa vallitsee rauha ja harmonia.
Myös paronien olisi tullut toimia kardinaalien tavoin kun Lauri (Paavi) opasti heitä. Silloin paroneillakin menisi hyvin ja koko bussialalla vallitsisi rauha ja menestys. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tarkoitat varmaan tappiokuningas?
Paikallisliikennemarkkinat on hyvin helppo vallata, kunhan muistaa laittaa riittävän alhaisen hinnan. Toiminnan pyörittäminen kannattavasti on paljon vaikeampaa. Lauri osasi ensimmäisen asian hyvin, mutta kannattavuuden kanssa jäisi luokalleen jos olisi koulusta kyse. Koivistolla on edessään vuosien työ, jotta kaikki Laurin aiheuttamat vahingot saadaan paikattua. Varmaa ei ole sekään, onnistuuko tämä koskaan vai joudutaanko nielemään katkerat tappiot. Lauriahan tappiot eivät haittaa, koska eivät ole omasta pussista pois.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paikallisliikennemarkkinat on hyvin helppo vallata, kunhan muistaa laittaa riittävän alhaisen hinnan. Toiminnan pyörittäminen kannattavasti on paljon vaikeampaa. Lauri osasi ensimmäisen asian hyvin, mutta kannattavuuden kanssa jäisi luokalleen jos olisi koulusta kyse. Koivistolla on edessään vuosien työ, jotta kaikki Laurin aiheuttamat vahingot saadaan paikattua. Varmaa ei ole sekään, onnistuuko tämä koskaan vai joudutaanko nielemään katkerat tappiot. Lauriahan tappiot eivät haittaa, koska eivät ole omasta pussista pois.
Kyllä, toisten rahojen haaskaamisessa Lauri oli Kuningas.
- Anonyymi
Laurin nimi on pyyhitty
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Maatalous- ja yritystuet pois, työeläkevaroilla valtion velka pois
Suomi saadaan eheytettyä kädenkäänteessä, kun uskalletaan tehdä rohkeita ratkaisuja. Maatalous- ja yritystuet ovat hait243144Hei! Halusin vain kertoa.
En tiedä luetko näitä, mutta näimme n.4vk sitten, vaihdoimme muutaman sanan ja tunsin edelleen kipinän välillämme. Katso3773Kirjoittaisit edes jotain josta tiedän
Varmasti oletko se oikeasti sinä. Tänään tälläinen olo. 68760Miksi ikävä ei helpotu vuosien jälkeenkään?
Tänään olin ensimmäistä kertaa sinun lähtösi jälkeen tilassa, jossa vuosia sitten nähtiin ensimmäistä kerta. Ollessani3710Mistä tietää, onko hän se oikea?
Siitä, kun sitä ei tarvitse miettiä. Siitä, kun hänen olemassa oleminen ja ajatteleminen saa hymyilemään. Siitä, kun ha35607Miten voitkin olla aina niin fiksu
...aina niin huomaavainen, kärryillä ja kartalla. Yritän etsimällä etsiä sinusta jotain vikaa, että saisin pidettyä sydä32591Tiesitkö? Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi seksuaalirikollinen
Järkyttävää… Motin mukaan Suomessa lääkäri voi toimia ammatissaan, vaikka hän olisi yksityiselämässään syyllistynyt es20549- 41540
Sofia Zida puhuu rehellisesti suhteesta Andy McCoyhin: "Se on ollut mulle tavallaan..."
Sofia ja Andy, aika hellyttävä parivaljakko. Sofia Zida on mukana Petolliset-sarjassa. Hänet nähtiin Yökylässä Maria Ve3529- 40521