¤%&%&(##"
Heh heh... No ei vaineskaan. Ajelin etelästä päin Jyväskylään, jokainen rekkamies oli todella ystävällinen ja antoi tietä nopeammalle ajamalla sivumpaan jos mahdollista(muutamassa kohtaa voi väistää kokonaan "pientareen" puolelle. Näyttivät vilkkua että nyt voi mennä ohi jne.
Ainut asia mikä kiinnitti huomiota oli se että ei rekkojen pitäisi edes kulkea niin kovaa kuin eräs ajoi. Itsellä oli ~100kmh vauhtia(mittarivirhe mukaanlukien) ja rekka ei taustapeilistä hävinnyt mihinkään.
Rekkamiehiä haukutaan, mutta kyllä suurin osa on todella asiallisia liikenteessä. Hyvä rekkamiehet!
Heh heh... No ei vaineskaan. Ajelin etelästä päin Jyväskylään, jokainen rekkamies oli todella ystävällinen ja antoi tietä nopeammalle ajamalla sivumpaan jos mahdollista(muutamassa kohtaa voi väistää kokonaan "pientareen" puolelle. Näyttivät vilkkua että nyt voi mennä ohi jne.
Ainut asia mikä kiinnitti huomiota oli se että ei rekkojen pitäisi edes kulkea niin kovaa kuin eräs ajoi. Itsellä oli ~100kmh vauhtia(mittarivirhe mukaanlukien) ja rekka ei taustapeilistä hävinnyt mihinkään.
Rekkamiehiä haukutaan, mutta kyllä suurin osa on todella asiallisia liikenteessä. Hyvä rekkamiehet!
Vastaukset 3
Vanhimmat
riksussa jäi nyt kiinni kuorma-auto joka ajoi 80 alueella 124km/h .Rajoitin poistettu.
Tulee varmaan sellainen lappu kouraan että siinä olevan summan kaveri muistaa kauan.ja niin pitääkin
Onkin ihan oikein tuollaisessa tapauksessa. Painavassa lastissa tuollainen nopeus on jo hyvin vaarallinen ja pidentää entisestään pitkää jarrutusmatkaa tuplana.
Kumman vähän ne rekat niitä onnettomuuksia sittenniin aiheuttaa. jos on korpea, yö aika, eikä muita juuri liikenteessä mitä sitä nökötämään eikun kaasua. Ha- miehet ne kaahaa, kuin jären köyhät, ruumiita paljon enempi kuin rekkamiehillä. Jyväskylän onnettomuus ei kannata vedota,ei ole ennen vastaavaa eikä ihan heti tule. Siinäkään tiekohtainen ylinopeus ei ollut jären suuri. Maksamme kaikki siitä, lisääntyneenä rajoitus alueina.