Jahans Dacistit, tähän on tultu

Onko todellakin noin vaikea tunnustaa, että Dacia on hyvä ja käyttökelpoinen auto? Itse olen yli 50 vuotta autoillut enkä fanita mitään merkkejä.

Vai märkiä unia. ...........VW omistaja kun herää aamunkoitossa niin märkä uni merkitsee että hän on hiestä märkä . Unessa hällä on kummitellut hajonnut automaattilaatikko,rallattava nokkaketju, sitte hän on nähnyt unta että moottoriöljyn valmistus on lopetettu ukrainan sodan takia kun kaikki öljy on myyty sinne panssarivaunuihin. Tuohon oli vielä edellispäivän tapahtumatkin syynä kun hän näki takaluukussa pois lonkoilevaa maalia. Että ei se aidan sillä puolella ole häävin vihreää ruoho, se on kuin teräsharjan piikkejä jotka on ruosteessa ,niin tykkäsivät Amerikkalaisetkin ,käskivät viedä kaikki eristetylle aluelle odottamaan oikeaa tuomiota

Olen aika varma että jos VW.n omistaja menee Daciaa ostamaan ja sanoo että hänellä on tällainen vaihtokärry auto niin Dacian liikkeessä sanotaan suoraan että saat maksaa tuntikorvauksen siitä ajasta kun testaamme autosi onko se enää vaihtokelpoinen

Miten uskallat ajella kauttarantain merivedessä kun muutenkin pellit ovat jo ruosteessa

Dacia Sandero on ollut tänä vuonna Euroopan toiseksi ostetuin auto. Siihen ei pääse, ellei tuote ole hintansa arvoinen. Hyvä auto kohtuullisella hinnalla. Se ykkönen on Tesla model Y, kalliimpi, mutta monen mielestä hintansa arvoinen.

Teslan nyt vielä jotenkin ymmärtää mutta että Sandero toiseksi eniten myyty. Huh huh.

Aloittajalle vielä että lopeta hyvänsään moinen höpöttely ennen kuin joudut hankkimaan sydän tahdistimen kun sinulta näyttää loppuvan faktat !!

Aloituksesta saa sellaisen vaikutelman, että aloittaja käy kirjastossa lukemassa autolehtiä ja haaveilee omasta autosta.

Sanoisin jopa niin että Dacistit ovat viisaita ihmisiä. Eihän kaikilla ole varaa kunnon autoon. Ehkäpä siitä syystä moni on päätynyt Daciaan.

Viime vuoden yhdeksään ensimmäiseen kuukauden verrattuna sekä VW että Škoda ovat tulleet tänä vuonna roimasti alamäkeä..........Tässä on tietoa VW. menestyksestä kun myynti sakkaa. On kuulunut huhuja että VW ei ole pystynyt toimittamaan autojaan kaikkiin maihin tarpeeksi kun Garret lähetti heille lastin Turboja tulemaan avolava lastina niin huonolla tuurilla laatikot eivät olleet tiiviitä ja tuuli pääsi kiertämään laatikoitten sisällä ja turbot lähtivät pyörimään kuivana ylikierroksilla ja suurin osa niistä oli hirttänyt kiinni kun ne tulivat Stutgarttiin .

DSG-plootu vaihtaa vaihteita sujuvasti.::: vain määrä aikaisesti, Daffikin vaihtoi vaihteita luotettavammin ja halvemmalla

suurin osa niistä oli hirttänyt kiinni kun ne tulivat Stutgarttiin ......................Tää on just tätä , josta olen kauttarantain varoitellut !

Jokohan lie VW konerni kirjoittanut sopimuksen Dacian licenssivalmistuksesta. Silloin VW.hen tulis ruosteettomat korit ja kunnon moottorit jotka ei vaadi öljykanisteria mukaan matkalle ja myynti pääsisi heilläkin nousuun !