Autoilijat ovat joutuneet viime aikoina havaitsemaan lukuisia hälläpiti tilanteita. Jopa Tuiran silloilla saatetaan olla kytiksellä tilaisuutta juosta porhaltaa leveän ajotien poikki. Nyt puhutaan suoranaisesta liikenteen vaarantamisesta. Etuoikeus on tuntematon tekijä ilmiössä, jossa opastetaan autoilijaa omin käsimerkein. Pelkästään pyörällä ajaminen on tuntemattomassa maassa jopa aikaihmisten pitänyt opetella.Siihenkin on kuulemma auliisti kantaväestö kurssittanut. - Aikoinaan tuli ohiajaessa todistettua , kun Pokkisentörmän risteyksessä vilkkaimpaan ruuhka-aikaan umpikännissä oleva Suomi-poika molemmin käsin viittilöiden ohjasi liikennettä. Ei kerinnyt kissaa sanoa poliisin tullessa paikalle. Korttikaaren pahnoille nukkumaan ja se oli siinä. Eipä volloteltu rasismilla.
Maassa maan tavalla. Yritys kaataa Hallitus hipoo jo vainoharhaisuutta. Ryttyiseksi kulunutta rasismi-korttia vedetään epätoivon vimmalla esille. Parran mallista riippumatta olkaa varovaisia liikenteessä sääntöjä noudattaen.
Maassa maan tavalla. Yritys kaataa Hallitus hipoo jo vainoharhaisuutta. Ryttyiseksi kulunutta rasismi-korttia vedetään epätoivon vimmalla esille. Parran mallista riippumatta olkaa varovaisia liikenteessä sääntöjä noudattaen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kulttuurikaupunki voisi laittaa tienvarsille opasteita suojateiden käytöstä vierasmaalaisille . Kotomaan tavat näkyvät juurtuneen syvälle.
Samoin vierasmaalaiset eivät tunne liikuntavammaisten eli invalidien pysäköintimerkkiä. Säälittä tummat wolt- ja foodorakuskit jättävät kotteronsa invapaikoille, koska ne ovat lähes aina vapaita, kiitos kantasuomalaisten asiallisten pysäköintitapojen.
Ja mustalaiset myös.
Suomessa ei elä ensimmäistäkään jo väittäisi tuntevansa "Liikennesäännöt"
Eipä väännetä asiaa turhan monimutkaiseksi. Tupakkimaan polkijalle riittää liikennesäännöksi suojatien merkitys ja sen oikea käyttö. Itsekin olen kauhistuneena jännittänyt, ehtiikö Tuiran silloilla tien poikki porhaltava x-kansalainen ehjänä kokonaisuutena turvaan.