https://moottorihiomo.fi/tuote/audi-vw-skoda-seat-1-8-2-0-tfsi-oljynkulutusremontti/
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutusremontti/
osta ja kadu
Äänestä
onnea vaan VW omistukseen -skoda sama peli tekniikka
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutusremontti/
osta ja kadu
Äänestä
onnea vaan VW omistukseen -skoda sama peli tekniikka
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja jos samassa hajoaa vielä DSG niin siitäkin laskua 3000e...
Toyotan omapoika ahdistuu kuunvaihteessa ja heittää epätoivoissaan tuon ikivanhan spämminsä peliin.
Viimeinen öljysyöppö kobe tuli tehtaalta ulos vuonna 2011 ja tuo ongelma oli vain pienessä osaa moottoreita. Tosin tyhmät pilasivat autojaan käyttämällä vääriä halpoja ongelmia ja se teki sanaa ongelmaa.
Valitettavasti Skodat suorastaan hörppivät öljyä ihan vuosimallista ja voimanlähteestä riippumatta:
https://www.briskoda.net/forums/topic/455610-skoda-octavia-vrs-20tdi-cupa-ea288-high-oil-consumption/
skodat, seatit syö edelleen öljyä kuin leipä koneet koska niihin asennetaan volkswagenin tai audin hylkäämät maanantai moottorit joita ei voi käyttää kuin konsernin halpamerkeissä
Myyntimäärät ovat osoitus ongelmista. Yhteen täytyy laskea ja alkaa höpöttämään jostain valmistajasta ja laajasta rintamasta vaikka se laaja rintama on miljoonatolkulla takamatkalla isossa kuvassa kun isoja lukuja etsitään. Perjantaiko jo panikoituttaa?
No johan taas omapoika laittaa parastaan.
Perjantai taitaa pelottaa?