Hei!
Molemmat mallit koeajettu ja facelift vaikutti voimalinja puolesta jouhevammalta ja vastasi kaasuun paremmin. Aivan kuin hybridi järjestelmää olisi aavistuksen viety parempaan suuntaan. Myös jousituksessa pientä parannusta, ei niin kova kuin pre-faceliftissa. Uudemmassa oli ei säädettävä alusta, joten mahtoikohan se vaikuttaa.. tietysti rengastuksella saadaan myös melko paljonkin eroja. Omaan makuun ei kumpikaan liian jäykkiä, vaan sopivan jämäköitä eikä kuitenkaan epämiellyttäviä. Ulkonäköön en ota kantaa, tämä on täysin mielipide kysymys. Tosin omaan silmään hienoja molemmat, facelift modernimpi.
Onko muut päässy testaamaan näitä kahta, oletteko huomanneet eroja hybridilinjassa tai ajettavuudessa. Eipä näitä (varsinkaan uudempaa 2018-) ole juurikaan tarjolla. Harvinaisuutensa vuoksi hinnat pystytään näköjään myös pitämään korkeina. Toki näin se on kaikissa vähän harvinaisemmissa autoissa merkistä riippumatta.
Lexus IS300H F Sport 2014 vai 2018
3
692
Vastaukset 3
- Anonyymi
Facelift-mallissa, osa sisätilojen materiaaleista on entisestään kestävämpiä. Lämmityslaite ym. paneelin sovitus keskikonsoliin visuaalisesti erilainen. "Pianolakatun" kaltaiset sisustusosat korvattu vähemmän naarmuutumisarilla. Osa alustan tukivarsista alumiinia, prässätyn pellin sijaan.
Facelift-malli ikääntyy alkuperäistä hillitymmin, sisämateriaalien suhteen. Ulkonäköosien muutokset makuasia. Speksin parannukset tulee ottaa huomioon, ajovalot ainakin muuttuneet.
Autojen määrä käytettyjen markkinoilla on rajattu. Jos auto on tuotu Suomeen muualta, kuin pohjoismaista (Ruotsista yleensä) voi speksissä olla eroja (PTC-vastus lämmityslaitteessa?, lämmitettävä ratti? ym.). Osa eroista ei ole ilmeisiä ts. paljastuu vain osanumeroiden poikkeamista, autoyksilön kohdemarkkinan suhteen.
Ylipäätään Toyota ei yleensä päivitä autojaan jatkuvaan tahtiin, vaan parannukset suoritetaan juurikin "facelift" myötä, pienempänä tai suurempana. Havaittujen parannuskohteiden muutokset julkaistaan aina yhdellä kertaa, harvahkoon tahtiin. - Anonyymi
Olen joskus koeajanut, mutta en kyllä niin suurta eroa voimalinjoissa huomannut eroa. Suurin ero tulee molempiin ajotilasäädöstä. ECO tahmea eikä tunnu kiihtyvän hyvin osakaasulla. NORM hyvä kuin mikä ja SPORT reagoikin sitten erittäin nopeasti.
- Anonyymi
Minulla on ollut tämä uudempi facelift IS300H F Sport nyt reilu pari vuotta. Valitettavasti vertailupohjaa ei ole muihin, mutta olen erittäin tyytyväinen autoon. Tunnelma kabiinissa kuin vähän erikoisemmassakin autossa ja myös ulkonäön puolesta erottuu edukseen. Ajettavuus ja voimalinja mielestäni onnistunut, menee kevyesti, jopa eleettömästi tämän kokoluokan peliksi. Räppäilyvuodet on jo takana, joten suorituskykykin vähintäänkin riittävä varsinkin sport-moodilla. Harvinainen näky liikenteessä ja löytää parkkipaikalla, vaikka itsellä vähän tylsä valkoinen väri. Mikä parasta, pohjimmiltaan Toyotan tekniikkaa ja huollot toimii. Vähän näitä on tarjolla kuten jo aiemmin todettu, valkoisia ja mustia taitaa olla eniten.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 101706
- 39675
Sinä mies olisit
ollut se kenet haluan. Edelleen pidän sinua kaikkein ihanimpana ja tärkeimpänä. Kukaan muu ei ole niinkuin sinä. Mutta s32609Poliisin potkija
Kukahan oman elämänsä sankari oli potkaissut poliisia? Iltalehdessä oli juttua.16598Miksi jätit minut
Epätietoisuuteen? Tiedän että pelkäsit mitä siitä seuraa jos asiat tulevat mutta silti. Miksen merkinnyt tarpeeksi?38557Tykkäisitköhän todellisuudessa jutella
Minun kanssa kahdestaan, vai onko tämä palstailu enemmän sinun juttu minun suhteen?50519Kun et ota yhteyttä, tarkoittaako se
Että olet menny elämässä eteenpäin ja et myös toivo minulta naiselta viestiä enää?63516- 34515
- 63491
- 68489