Tämä kysymys on heille. Alla lainaus eräästä keskustelusta. Onko sähkömoottorin hyötysuhde todella noin hyvä?
Viimeisen 3500km:n keskikulutus näkyy olevan 14,7kWh/100km. (bensiinin energiasisällöksi muutettuna 1,63l/100km.
Viimeisen 3500km:n keskikulutus näkyy olevan 14,7kWh/100km. (bensiinin energiasisällöksi muutettuna 1,63l/100km.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei taida olla tietäjiä täällä.
Sähkömoottorin hyötysuhde on lähellä 100 %, vain se osuus menee hukkaan joka muuttuu lämmöksi. Sähköautossa tehoa hukkuu hieman myös alennusvaihteistoon, mutta sähköauton hyötysuhde on todella hyvä verrattuna polttomoottoriauton 25-30 prosenttiin. Koska moottorista ei saada lämpöä "hyödyksi" kuten polttomoottoriautossa, niin sisätilat joudutaan lämmittämään sähköllä ja siihen on lämpöpumppu hyötysuhteeltaan paras (lämpöä saadaan noin kolme kertaa enemmän kuin käytetty sähköenergia).
"polttomoottoriauton 25-30 prosenttiin"
Mikä olisi hyötysuhde, jos aggregaatilla tankattaiisiin sähköauto? Olisiko parempi kuin tuo 25-30 prosenttia?
Mitä tuollaisilla arvoilla ja leikeillä on merkitystä?
Auto kuluttaa sen mitä kuluttaa ja sillä selvä.