Miten hyvin toimii tuo nelivetoisuus? Kun taka-akselilla vain sähkömoottori. Taka- akselilla Vähempi tehoinen, toki teho (hv ja momentti) tulee heti.
Miten pärjää tosi tilanteessa? Tositilanne on kainuulainen metsäautotie, märkää lunta, jopa 30cm, epätasaista jne. Peräkärrykin ehkä perässä.
Miten pärjää tosi tilanteessa? Tositilanne on kainuulainen metsäautotie, märkää lunta, jopa 30cm, epätasaista jne. Peräkärrykin ehkä perässä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eikö ne aika paljon ole tuolla tavalla toteutettuja nuo nelivedot hybrideissä? Onkohan CR-V:ssä ainoa 'tavallinen' neliveto, jossa voima välittyy edestä taka-akselille ihan kuten ennenkin?
Mielenkiintoista. Tuossa videossa testataan maasto-ominaisuuksia n. 20 min alkaen:
https://www.youtube.com/watch?v=8Iuw534fknI
Cr-V PHEV 59000 €
Audi Q5...ja varmaan muutkin.
BMW, Mersu ja Audi. Sähkömoottori vaihdelaatikon yhteydessä neliveto toimii sähköllä ja polttomoottorilla samalla tavalla kardaanin välityksellä.
Eka talvea meillä sama Volvo ja kokeilin umpihangessa 500 metriä, lunta 20-30 cm.
Lähdössä laitoin heti nelivedolle ja vauhdilla hankeen eikä ollut mitään ongelmaa, paineli lumessa erittäin hyvin.
Alla puolikuntoisena nastarenkaat, auto -20 eikä ollut pientäkään vikaa vaikka näitä suunsoittajia on riittänyt.
käyppä kokeilemessa, täältä et saa kuin pentujen paskanjauhantaa
tuo pitää kyllä paikkansa