Lövön silta Taalintehtaalla

On noissa laskettu hieman varmuutta lisäksi, huomio myös vede korkeus.

Turvaväli

Sillan vapaan korkeuden ja alikulkukorkeuden erotus. Aaltoilun ja aluksen keinumisen johdosta tarvittava turvallisuus- ja varmuusvara. Sisältää myös erilaisista mittausten epätarkkuuksista aiheutuvat epävarmuustekijät. Sisävesillä normaalisti 0,5 m, meri- alueilla 0,5–1,0 m. Alle 5 m korkuisilla silloilla turvavälin minimiarvo on 10% vapaasta korkeudesta, kuitenkin vähintään 0,2 m.

Alikulkukorkeuden vertaustaso (määräävä vedenkorkeustaso)

Vedenkorkeuden vertaustaso, jonka suhteen alikulkukorkeus ilmoitetaan. Määräävänä vedenkorkeustasona on (2016):
• merialueilla keskivedentaso (MW)
• järvialueilla purjehduskauden ylin vedenkorkeustaso (HWNAV)
• järvi- ja jokialueilla, joilla purjehduskauden ylävertaustasoa ei ole määritelty, voidaan käyttää määräävänä vedenkorkeustasona keskiylivettä (MHW).

Ne siltojen alitukset ovat merkitty aina kaikkein korkeimman veden mukaan eli mahdollisimman pessimistisesti.
Kun sieltä kannelta katselet sitä sillan pohjaa pienemmänkin purren kannelta, niin se näyttää täysin mahdottomalta sopia ali.

Sinun tapauksessa katsoisin sen hetkisen veden korkeuden ja vasta sitten lähtisin kokeilemaan.
Kyllä tuo alitus pitäisi normaalillakin veden korkeudella onnistua.

Antenni kyllä taipuu ja joustaa jos niin täpärälle menisi. Tuskin kuitenkaan menee.

Riippuu antennin pituudesta

Aja koneella täysillä, niin saat lisää pelivaraa, kun runko painuu syvemmälle...