Asennevamma liikenteessä yleistyy

Jos hitaus on vaatimus, niin silloin ajetaan hitaasti.

Anonyymi kirjoitti:

Jos hitaus on vaatimus, niin silloin ajetaan hitaasti.

Onneksi ei ole moisia vaadittu ainakaan omalta kohdalta liikenteessä.
Parempi mennä just sitä omaa hyvää tahtia muista ohi ja välittämättä.

Anonyymi kirjoitti:

Onneksi ei ole moisia vaadittu ainakaan omalta kohdalta liikenteessä.
Parempi mennä just sitä omaa hyvää tahtia muista ohi ja välittämättä.

Muista ja heidän tekemisistään pitää nykyään välittää entistä enemmän.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Anonyymi kirjoitti:

Muista ja heidän tekemisistään pitää nykyään välittää entistä enemmän.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Lue lisää

Siksi en ikinä jää ajamaan kenenkään perään enkä jonojen mukaan. Tieä mikä sieltä ajaa päälle seasta. Parempi painaa poljin pohjaan ja laskea ohi ja kovaa.
Muuthan käsketään ennakoimaan tilanteet

Anonyymi kirjoitti:

Muista ja heidän tekemisistään pitää nykyään välittää entistä enemmän.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Lue lisää

Ja hyvä niin. Tuon lain ansiosta esimerkiksi kaistan vaihtamisen estäminen on kielletty, koska se on turvallisen liikenteen edistämisen vastaista. Normaali ihminen ymmärtää ja osaa ilman erillistä pippeli lain määräystäkin, mutta laki huomioi kaikki.

Kyllä sinun pitäisi edes yrittää huomioida muutakin.

Ei riitä kortin ottaminen vauhtihulluuteen, pitää ottaa pois auto.

Anonyymi kirjoitti:

Ei riitä kortin ottaminen vauhtihulluuteen, pitää ottaa pois auto.

Vaan kun sitä ei voida pelkkien nettimielipiteiden vuosi tehdä, ja kohtuutontahan se monessa muussakin tapauksessa olisi.

Anonyymi kirjoitti:

Muista ja heidän tekemisistään pitää nykyään välittää entistä enemmän.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Lue lisää

Eli ei 70 km/ h kahdeksankympin alueella!

Se ei siis haittaa, jos joku tulee kaistaa väärään suuntaan vastaan josta johtuen pitää pysähtyä? Niin ja nokkakolarit on ihan harmittomia.

Jos asenne on tuollainen, niin sitten ei voi oikein mitään. Aloituksen otsikko kertoo kaiken oleellisen.

Anonyymi kirjoitti:

Se ei siis haittaa, jos joku tulee kaistaa väärään suuntaan vastaan josta johtuen pitää pysähtyä? Niin ja nokkakolarit on ihan harmittomia.

Ainahan tuollaista pientä sattuu ja voi sattua. Niin ja onhan se kaikkia koskeva ennakointivelvoite.
Nokkakolarit on sinällään pirun vaarallisia, jota toki kannattaa välttää.

Anonyymi kirjoitti:

Ainahan tuollaista pientä sattuu ja voi sattua. Niin ja onhan se kaikkia koskeva ennakointivelvoite.
Nokkakolarit on sinällään pirun vaarallisia, jota toki kannattaa välttää.

Lue lisää

Paha asennevamma on sellaisilla henkilöillä, jotka eivät liikennesäännöistä välitä.

Anonyymi kirjoitti:

Paha asennevamma on sellaisilla henkilöillä, jotka eivät liikennesäännöistä välitä.

Niin no, voihan sen noinkin ajatella olevan, kas kun jokainenhan se jollakin tavalla niistä säännöistä välittää.

Anonyymi kirjoitti:

Niin no, voihan sen noinkin ajatella olevan, kas kun jokainenhan se jollakin tavalla niistä säännöistä välittää.

Väitän etteivät kaikki niistä säännöistä aina jokaisessa tilanteissa todellakaan välitä.

Anonyymi kirjoitti:

Väitän etteivät kaikki niistä säännöistä aina jokaisessa tilanteissa todellakaan välitä.

Olet varmaan oikeassa ettei kaikki jokaisessa tilanteessa säännöistä välitä, tuskin edes sinä itse.

Anonyymi kirjoitti:

Paha asennevamma on sellaisilla henkilöillä, jotka eivät liikennesäännöistä välitä.

Paha asennevamma on myös sellaisilla henkilöillä, jotka tahallaan toimivat sääntöjen vastaisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Paha asennevamma on myös sellaisilla henkilöillä, jotka tahallaan toimivat sääntöjen vastaisesti.

Jokaisen, sinunkin täytyy joskus toimia liikenteessä sääntöjen vastaisesti, halusit tai et. Jos yleensäkään ajat autoa ja kilometrejä tulee paljon, näet sen myös, että joudut tekemään "rikollisia" hoimia päästäksesi eteenpäin. Esim Sinä saatat ajaa 40 km/t 80-alueella. Luuletko, että sinun perässäsi körötellään?

Anonyymi kirjoitti:

Jokaisen, sinunkin täytyy joskus toimia liikenteessä sääntöjen vastaisesti, halusit tai et. Jos yleensäkään ajat autoa ja kilometrejä tulee paljon, näet sen myös, että joudut tekemään "rikollisia" hoimia päästäksesi eteenpäin. Esim Sinä saatat ajaa 40 km/t 80-alueella. Luuletko, että sinun perässäsi körötellään?

Lue lisää

Ei oikein paljon mikään pakota rikkomaan liikennesääntöjä liikenteessä. Jos ajaa liikennetilanteiden mukaista nopeutta, niin se ei ole sääntöjen vastaista toimintaa. Jos on tarve ohittaa, niin senkin voi tehdä täysin laillisin keinoin.

Sehän tuossa videossa juuri on niin pelottavaa. Ratkaisua selvästi ei mietitä, vaan se tulee selkärangasta. Ihan kuin sen bussin väistäminen tulee normaalikuskilla, hakematta.

Jos olisi lyönyt jarrut pohjaan ja antanut bussille tilaa niin kamera auto olisi täräyttänyt perään.

Anonyymi kirjoitti:

Jos olisi lyönyt jarrut pohjaan ja antanut bussille tilaa niin kamera auto olisi täräyttänyt perään.

Tai sitten ei. Tai jos olisi, niin virhe olisi ollut kamera-auton kuljettajan.

Anonyymi kirjoitti:

Tai sitten ei. Tai jos olisi, niin virhe olisi ollut kamera-auton kuljettajan.

Mutta nythän selvittiin vain kamera-auton kuskin henkisillä vauriolla, eli kaikki voitti eikä kenellekään käynyt fyysisesti kuinkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta nythän selvittiin vain kamera-auton kuskin henkisillä vauriolla, eli kaikki voitti eikä kenellekään käynyt fyysisesti kuinkaan.

Jos on yhtään mahdollisuus sille, että joku loukkaantuu tai kuolee, niin sellaista temppua ei pidä ylipäätään lähteä suorittamaan. Jokainen fiksu tajuaa, miksi liikennesääntöjä tulee noudattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on yhtään mahdollisuus sille, että joku loukkaantuu tai kuolee, niin sellaista temppua ei pidä ylipäätään lähteä suorittamaan. Jokainen fiksu tajuaa, miksi liikennesääntöjä tulee noudattaa.

Lue lisää

Tuollainen arviointi siinä sekunnin osissa on mahdoton tehtäväksi, joten selkäytimeen kertyneellä pers¨ tuntumalla siinä jokainen menee.
Joten esitetyt "jos yhtään on mahdollista" tapaiset lausumat jokainen tajuaa enemmän tai vähemmän oikeasta elämästä vieraantuneeksi teoriaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Tuollainen arviointi siinä sekunnin osissa on mahdoton tehtäväksi, joten selkäytimeen kertyneellä pers¨ tuntumalla siinä jokainen menee.
Joten esitetyt "jos yhtään on mahdollista" tapaiset lausumat jokainen tajuaa enemmän tai vähemmän oikeasta elämästä vieraantuneeksi teoriaksi.

Lue lisää

Tuo on nimenomaan väärä ja asennevammainen tapa liikkua. Ei sitä "selkäytimen perstuntumalla" tehdä mitään, kuin korkeintaan äkillisissä vaaratilanteissa. Liikenteessä liikkuminen vaatii jatkuvasti aivojen käyttö ja tilanteiden analysointia.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on nimenomaan väärä ja asennevammainen tapa liikkua. Ei sitä "selkäytimen perstuntumalla" tehdä mitään, kuin korkeintaan äkillisissä vaaratilanteissa. Liikenteessä liikkuminen vaatii jatkuvasti aivojen käyttö ja tilanteiden analysointia.

Lue lisää

Ei se väärä ole, asennevammaisuudesta puhumattakaan, vaan käytännössä ainoa mahdollinen toteutuma ja juurikin niissä äkillisiissä tilanteissa joissa sitä vaatimuksestasi huolimatta olematonta "analysointi" aikaa ei ole.

Hyvin näkyy edelleen tuo lukian video.

Mitkä ne virheet mahtoivat olla?

Tuo "valituissa paikoissa" oleva 30km/h rajoitus on hätävarjelun liioittelua, joten ei mikään ihme, ettei sitä juuri kukaan noudata.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo "valituissa paikoissa" oleva 30km/h rajoitus on hätävarjelun liioittelua, joten ei mikään ihme, ettei sitä juuri kukaan noudata.

Ei ole yksittäisen kansalaisen mielipiteellä ole merkitystä. Kansalaisen tehtävä on noudattaa liikennesäätöjä ja rajoituksia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole yksittäisen kansalaisen mielipiteellä ole merkitystä. Kansalaisen tehtävä on noudattaa liikennesäätöjä ja rajoituksia.

Toki on totta, ettei yksittäisen kansalaisenmielipiteellä ole merkitystä, mutta kun se rajoitus on järkeen käymättömän alhainen niin siksi sitä harva noudattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Toki on totta, ettei yksittäisen kansalaisenmielipiteellä ole merkitystä, mutta kun se rajoitus on järkeen käymättömän alhainen niin siksi sitä harva noudattaa.

Ei ole myöskään yksittäisen ihmisen tehtävä arvioida, onko jokin nopeusrajoitus liian alhainen. Jokainen on yksikertaisesti velvollinen noudattamaan niitä rajoituksia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole myöskään yksittäisen ihmisen tehtävä arvioida, onko jokin nopeusrajoitus liian alhainen. Jokainen on yksikertaisesti velvollinen noudattamaan niitä rajoituksia.

Toki jankkaamisessasi olet oikeassa, joka ei vaan pois sulje sitä tosiasiaa, että kun rajoitus mielletään liian alhaiseksi niin sitä vain harva, jos kukaan noudattaa.

Anonyymi kirjoitti:

Toki jankkaamisessasi olet oikeassa, joka ei vaan pois sulje sitä tosiasiaa, että kun rajoitus mielletään liian alhaiseksi niin sitä vain harva, jos kukaan noudattaa.

Kaikki eivät toimi kuvittelemallasi tavalla.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki eivät toimi kuvittelemallasi tavalla.

Ei asiassa mitään kuvitelmaa ole, mainitulla tavalla sitä ihmiset ylipäätään toimii, todennäköisesti myös sinä.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki eivät toimi kuvittelemallasi tavalla.

Ei asiassa mitään kuvitelmaa ole, mainitulla tavalla sitä ihmiset ylipäätään toimii,

Anonyymi kirjoitti:

Ei asiassa mitään kuvitelmaa ole, mainitulla tavalla sitä ihmiset ylipäätään toimii,

Selkeästi kuvittelet asioita.

Anonyymi kirjoitti:

Selkeästi kuvittelet asioita.

En mitään kuvittele, näet ilmiön itsekin jos yleensä liikenteessä edes vähän liikut.

Anonyymi kirjoitti:

Selkeästi kuvittelet asioita.

En mitään kuvittele, näet asian itsekin jos yleensä liikenteessä edes vähän liikut.

Niin, koskeeko se tieliikennelain 4§ myös bussikuskia pysäkiltä lähtö tilanteessa.

Anonyymi kirjoitti:

Niin, koskeeko se tieliikennelain 4§ myös bussikuskia pysäkiltä lähtö tilanteessa.

Tieliikennelain 4 § koskee kaikkia tienkäyttäjiä. Tieliikennelaissa tarkoitetaan tienkäyttäjällä jokaista, joka on tiellä taikka kuljettaa sillä olevaa ajoneuvoa tai raitiovaunua.

Anonyymi kirjoitti:

Tieliikennelain 4 § koskee kaikkia tienkäyttäjiä. Tieliikennelaissa tarkoitetaan tienkäyttäjällä jokaista, joka on tiellä taikka kuljettaa sillä olevaa ajoneuvoa tai raitiovaunua.

Lue lisää

"Tieliikennelain 4 § koskee kaikkia tienkäyttäjiä."
Näin varmasti on, käskee myös ennakoimaan tilanteessa sitä bussin takaa lähestyvää kuljettajaa, koska lienee selvää, että se bussi siitä pysäkiltä on piakkoin lähdössä.

Anonyymi kirjoitti:

"Tieliikennelain 4 § koskee kaikkia tienkäyttäjiä."
Näin varmasti on, käskee myös ennakoimaan tilanteessa sitä bussin takaa lähestyvää kuljettajaa, koska lienee selvää, että se bussi siitä pysäkiltä on piakkoin lähdössä.

Lue lisää

Kaikilla ei äly riitä.

Anonyymi kirjoitti:

"Tieliikennelain 4 § koskee kaikkia tienkäyttäjiä."
Näin varmasti on, käskee myös ennakoimaan tilanteessa sitä bussin takaa lähestyvää kuljettajaa, koska lienee selvää, että se bussi siitä pysäkiltä on piakkoin lähdössä.

Lue lisää

Piakkoin voi olla vaikka minuutin.

Anonyymi kirjoitti:

Piakkoin voi olla vaikka minuutin.

Voi olla tai jopa enemmän, silti se bussi siitä piakkoin varmuudella lähtee, joka takaa tulevien on syytä huomioida.

Anonyymi kirjoitti:

Voi olla tai jopa enemmän, silti se bussi siitä piakkoin varmuudella lähtee, joka takaa tulevien on syytä huomioida.

Bussikuski osaa varmaan laittaa vilkun päälle, niin muut voi ajaa normaalisti ja
antavat tilaa, kun bussi on lähdössä pysäkiltä...

Anonyymi kirjoitti:

Bussikuski osaa varmaan laittaa vilkun päälle, niin muut voi ajaa normaalisti ja
antavat tilaa, kun bussi on lähdössä pysäkiltä...

Varmasti se bussikuski osaa sen vilkun päälle laittaa, eihän tuota kukaan ole kyseenalaistanut.

Miten ansiokas kommenttisi liittyy vastaamaasi kommenttiin jossa oli kysymys siitä, että bussi ylipäätään lähtee siitä pysäkiltä piakkoin?

Anonyymi kirjoitti:

Miten ansiokas kommenttisi liittyy vastaamaasi kommenttiin jossa oli kysymys siitä, että bussi ylipäätään lähtee siitä pysäkiltä piakkoin?

Tuossa vastattiin aloitukseen, eikä mihinkään bussin lähtemiseen. Etkö ymmärrä miten palstan logiikka toimii ja mihin kirjoitukseen vastataan?

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa vastattiin aloitukseen, eikä mihinkään bussin lähtemiseen. Etkö ymmärrä miten palstan logiikka toimii ja mihin kirjoitukseen vastataan?

Suomi24 tekee logiikan ymmärtämisen välillä vaikeaksi. Joskus kommentoidusta viestistä on mukana sitaatti (usein juuri silloin kun sitä ei tarvita) ja välillä ei (usein juuri silloin kun sitä tarvittaisiin). Minusta tuntuu että sisennyksetkään eivät mene aina loogisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa vastattiin aloitukseen, eikä mihinkään bussin lähtemiseen. Etkö ymmärrä miten palstan logiikka toimii ja mihin kirjoitukseen vastataan?

Kuvittelit vastatun aloitukseen, vaikka vastattiin kirjoitukseen bussin lähtemisestä.
Sulla se logiikka nyt taitaa olla enemmän kuin paljon hukassa. Vaikka kommenttisi nyt, jäälleen kerran meni ns. harakoille ja aivan itsesi ymmärtämättömästä syystä, niin ei se osoittamasi tyhmyys muiden vika ole.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa vastattiin aloitukseen, eikä mihinkään bussin lähtemiseen. Etkö ymmärrä miten palstan logiikka toimii ja mihin kirjoitukseen vastataan?

Kuvittelit vastatun aloitukseen, vaikka vastattiin kirjoitukseen bussin lähtemisestä.
Sinulla se logiikka nyt taitaa olla enemmän kuin paljon hukassa. Vaikka kommenttisi nyt, jäälleen kerran meni ns. harakoille ja aivan itsesi ymmärtämättömästä syystä, niin ei se osoittamasi tyhmyys muiden vika ole.

Anonyymi kirjoitti:

Kuvittelit vastatun aloitukseen, vaikka vastattiin kirjoitukseen bussin lähtemisestä.
Sinulla se logiikka nyt taitaa olla enemmän kuin paljon hukassa. Vaikka kommenttisi nyt, jäälleen kerran meni ns. harakoille ja aivan itsesi ymmärtämättömästä syystä, niin ei se osoittamasi tyhmyys muiden vika ole.

Lue lisää

Eikö me sovittu, että jos saat olla ekana Heikki Hiilivaunu ja sitten Jere Jarruvaunu, ja kukaan ei naura pikkuiselle nakillesi, niin et sitten tulee tänne rähjäämään normaaleille ihmisille.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö me sovittu, että jos saat olla ekana Heikki Hiilivaunu ja sitten Jere Jarruvaunu, ja kukaan ei naura pikkuiselle nakillesi, niin et sitten tulee tänne rähjäämään normaaleille ihmisille.

Lue lisää

Eihän nyt kenellekään normaalille ihmiselle, jota sinä et ole, mitenkään kukaan ole rähjännyt.
Tuo mainitsemasi rähjääminenhän on sinun tapasi vastata niille, jotka ystävällisesti huomauttaa kommentistasi joka ei millään tavoin liity vastaamassasi kommentissa olevaan asiaan.

Anonyymi kirjoitti:

Suomi24 tekee logiikan ymmärtämisen välillä vaikeaksi. Joskus kommentoidusta viestistä on mukana sitaatti (usein juuri silloin kun sitä ei tarvita) ja välillä ei (usein juuri silloin kun sitä tarvittaisiin). Minusta tuntuu että sisennyksetkään eivät mene aina loogisesti.

Lue lisää

Näkee ihan tekstin sisennyksistä, kenelle on vastattu ja tekstistä näkee mitä on vastattu. Vaatii toki tarpeeksi hyvää näkökykyä. Kaikille palstan logiikka ei ilmeisesti ole selvillä.