Eikö ymmärretä että silläkin on arvo, etenkin maaseudulla, että kyytiin voi nousta joka pysäkiltä? Ja että ajetaan taajamien kautta eikä aina suoraan valtatietä?
Esimerkiksi harvaan liikennöidyssä Lapissa ei pitäisi olla pikavuoroja lainkaan vaan jokaikisen bussivuoron, joka siellä ajetaan, pitäisi palvella tarvittaessa kaikkia matkan varrella olevia pysäkkejä jos kulkijoita on.
Miksi kaukoliikenteen vakiovuorot ovat loppuneet lähes kokonaan?
Anonyymi-ap
11
453
Vastaukset
- Anonyymi
Olisiko syynä Rekkarahtihuolto?
- Anonyymi
Lauri pilasi alan maineen
- Anonyymi
Suurin syy verkoston rapautumiseen on viranomaisvetoinen liikenne. Aikaisemmin pitkät vakiot saatiin kannattaviksi lähellä kaupunkiseutuja kulkevien työmatkalaisten ja koululaisten suuren määrän vuoksi. Nyt liput eivät kelpaa kuin sosialisoidun liikenteen busseissa, joten pitkien vakiovuorojen pitäisi elää sivukylien matkustajista saatavilla tuloilla, mikä ei tietenkään ole mahdollista. Tässä nähdään nykyisen järjestelmän hulluus. Kaupungit joutuvat sponsoroimaan kalliisti niiden matkustajien kulkemista, jotka aikaisemmin kulkivat lähes ilmaiseksi näillä mainituilla vakiovuoroilla. Kaupunkiseutujen ulkopuolella kunnat joutuvat ostamaan kalliina erilliskuljetuksina pakolliset ajot, mm. koulukyydit. Aikaisemmin nämäkin olivat kunnille todella edullisia pitkien vakioiden vielä kulkiessa. Miten joidenkin mielestä "hieno uudistus" saattoikin mennä näin pahasti pieleen?
- Anonyymi
Mitä olen alan suurimman neron kanssa keskustellut, niin bingovuorot eivät ole hyväksyttäviä. Eivät myöskään sukuoikeudet joiden turvin bingovuoroja ajettiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä olen alan suurimman neron kanssa keskustellut, niin bingovuorot eivät ole hyväksyttäviä. Eivät myöskään sukuoikeudet joiden turvin bingovuoroja ajettiin.
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
No minä en aloitusta kirjoittanut mutta eikö siinä ehdotettu että Lapin ja vastaavien paikkojen pikavuorot muutetaan vakiovuoroiksi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toisin sanoen et halua syrjäseutujen asukkaita joukkoliikennepalveluiden piiriin? Pieni ristiriita aloittamaasi kommentointiin nähden.
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
Tämä sama ilmiö näkyy muuten taksimarkkinankin vapautumisessa. Kun takseilta vietiin sukuoikeudet niin taksipalvelut selvästi supistuivat maaseudulla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tämä sama ilmiö näkyy muuten taksimarkkinankin vapautumisessa. Kun takseilta vietiin sukuoikeudet niin taksipalvelut selvästi supistuivat maaseudulla.
Totta noin. Samalla kun vietiin sukuoikeudet, vietiin myös sukuvelvollisuudet.
Tuon ovat nuo sukuoikeuksista paasaavat ja paasanneet unohtaneet. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisikohan nuo entisaikojen pitkät vakiovuorot ikinä voineet pärjätä vapaassa markkinassa? Oli sitten viranomaisliikennettä tai ei, niin eiköhän niiden menestys perustunut paremminkin linjaliikennelupien vähäiseen ja tiukasti rajoitettuun määrään. Eli tuttavallisemmin sukuoikeuksiin.
Eli punalasipojille on tärkeintä, että kukaan ei pärjäisi eikä matkustajille olisi liikenneyhteyksiä?
Toki on itsestäänselvyys, että takavuosikymmenien tiheä linjaverkosto olisi nykyisin lähelläkään kulta-aikoja. Väki on maalaiskylistä ja kaupungeista vähentynyt.
Nostalgiaa on katsella vaikkapa Bussidatan kuvia ja bussien silloisia linjakilpiä.
Helsinki-Luhanka, Lauttakylä-Helsinki, Oulu-Ilveskorpi, Kankaanpää-Helsinki jne.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hannu Pikkarainen ehdottomaan vankeuteen
KKO tuomitsi 1 v 9 kk. Tämä ei ole Hannulle ilon päivä.3633782Kuka on mystinen heppamies?
Nyt tänne vinkkejä siitä kuka on Martinan seurassa viihtyvä hevosmiljonääri. On tullut jo muutamia nimiä esiin keskustel1091403- 941257
Jäätävä epävarmuus
Mistä tää hirveä epävarmuus molemminpuolin johtuu? Pohjimmiltaan uskon, että molemmat tietää, että tunteita on. Vai onko651044Yksi iso yllätys luvassa The Summit Suomi -finaalijaksossa - Tiesitkö nämä Summit-loppukolmikosta?
The Summit Suomi on tarjoillut yllättäviä pudotuksia ja melkoisen määrän pelkkää kisaajien vaelluksen kuvaamista Norjass13861Perjantaita!
Miltä kaivattusi tuoksuu? Tuli mieleen kun täällä usein mainitaan pahasta hajusta. 🤔58857- 38850
Ei tullut konkurssia, tuli 3 karhua
Olipas hyvä uutinen. Näin sitä vaan tunnetaan. Persut eivät onnistuneet tuhoamaan.. tätäkään60839Voi että! Sergey Hilman paljastaa Race Across the World -kuvauksista: "Tämä oli se paras jekku"
Tykätään! Aikamoinen pari tämä Sergey Hilman ja Sini Sabotage - herättävät varmasti vahvoja tunteita suuntaan sun toise11827- 65821