Katsoin että onpa mercuryllä hieno verkkosivu. Katsoin myös yamaha,ei niin hieno paitse se turkoosi kalavene jossa 3 isoa perämotukkaa. Onko Mercury kehittynyt tekniikaltaan paremmaksi vai onko yama yhä nr 1. Yllätyin että vanhemmissa mercuryissä pitää ilmeisesti olla enemmän 2tahtiöljyä bensan seassa mitä yamahoissa.
Mercury vs Yamaha
Anonyymi-ap
61085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eiköhän ne molemmat tee sen, mihin on tarkoitettukin, varsinkin isommat koneet.
En ihan heti keksi käytön kannalta kovin merkittäviä asioita tehon lisäksi.
Paino ja ääni ovat tietenkin pari muuttujaa ja ehkä polttoaineen kulutus.
Jos halua hifistellä, niin koneen liittäminen muuhun järjestelmään voi houkutella, mutta molemmat ilmeisesti integroituvat, Mercury ainakin.
Mitä, jos tekisit päätöksen vain hinnan ja huoltokulujen perusteella eli annat rahan ratkaista, jos luvuissa ei ole merkittävää eroa?
paljonko mercury käytti öljyä ? https://www.youtube.com/watch?v=HTdd8QxifbY
Meidän iskä taas pähkäilee teknisten ongelmien kanssa, ei osaa oikein päättää kumman ottaisi, Tohatsun vai Yammun. Ja iskällä ei ole oikein kavereita keneltä saisi tukea ostoksille , tutkii vaan nettiä ja tuskailee kun ei osaa päättää.
Eikä edes kuulu venekerhoon, sieltä kuitenkin saisi neuvoja muilta veneilijöiltä.
Eli suoraan sanoen, mitä mieltä 40-50hv eroista ??? Hinnalla ei ole väliä
terv. M.
Sitä olen katsellut että merkurya kaupataan käytettynä huomattavasti enemmän ja halvemmalla. Se on ainakin faktaa.
Yrittääkö ne päästä eroon niistä.
Tuolta kannattaa katsoa maailman meininkiä ja sieltä muutama havainto:
https://www.youtube.com/@FLpowerboatClub
a) Onneksi veneen perässä on useampi musta ankkuri, koska niitä selvästi laukeaa ja huom. kyseessä on uusia moottoreita. Ei ole mikään ihme että jollakin videolla esim. yksi mercury neljästä on vikaantunut ja ylös nostettu veneen kulussa. Toki FPC yrittää välttää näitä kuvia, koska musta ankkuri on pääsponssi.
b) FPC ajoja turvaa paikallinen viranomaiskaarti, jonka veneen perässä saattaa olla yksi Yamaha. Siis Amerikassa Yamaha! No silloin kun pitää lähteä pelastustehtävään merelle niin silloin pitää mennä ja siksi Yamaha.
c) Katsokaas kun FPC vetäjä Stu sai Mercumyn sponssaamana pari vuotta sitten uudet voimanlähteet. No ekassa FPC-ajossa nämä laukesi! Stu yrittää varovaisestri kieli keskellä suuta kertoa mitä kävi.
Normaaliajossa luotettavuus on kaikkein tärkeintä ja siksi valitaan Yamaha. Jos haluaa elämään jännitystä niin valitaan musta ankkuri.