Ohjekirjassa vaihto 15tkm:n välein. Mutta vuodessa ajoa alle puolet tuosta, eli muutamia tuhansia, niin ei tunnu järkevältä vaihtaa joka vuosi. Olen vaihtanutkin joka toinen vuosi, eikä ongelmia ole ollut, ainakaan toistaiseksi.
Jotta mitäs sanotte, eikö olekin fiksu tapa?
Öljyn vaihtoväli
Anonyymi-ap
32
626
Vastaukset 32
- Anonyymi
Ihan sama, tee niinkuin lystäät.
- Anonyymi
Minulla on huoltoväli 25.000 km tai 2 vuotta. Sillä mennään.
- Anonyymi
25.000 on liikaa vaikka olisi longlife öljyt...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
25.000 on liikaa vaikka olisi longlife öljyt...
Ei ole todellakaan liikaa. LL-öljyillä voi ajaa vaikka 50tkm jos ajaa riittävän paljon vuodessa.
- Anonyymi00018
Anonyymi kirjoitti:
25.000 on liikaa vaikka olisi longlife öljyt...
Se on jännä juttu kuinka öljyn laadun suhteen ohjekirjaa pidetään raamattuna, mutta vaihtovälin suhteen ollaan sitä mieltä, että kyseisessä kirjassa on vain vaarallisia valheita.
- Anonyymi
ihan fixua, kunhan moottorin lämpötila ainakin parikertaa kuukaudessa saavuttaa normaalin lämpötilan.
- Anonyymi
No siihen ei tarvita kovin monen kilometrin ajoa kerrallaan.
- Anonyymi00019
Anonyymi kirjoitti:
No siihen ei tarvita kovin monen kilometrin ajoa kerrallaan.
No tarvitaan noin 25 km bensiinimoottorisella autolla. Hybridillä mahdollisesti 100.
Itsellä on Volkkarissa öljynlämpötilanäyttö ja työmatka joka on 18 km ei kesälläkään moottoriöljy ehdi kuin 78-82 asteeseen, normaali pidemmässä ajossa öljy pysyttelee noin 90-94 asteisena, joten tähän normaalilämpötilaan on vielä matkaa. Talvella tuo työmatka ehtii nostaa öljyn vain noin 70C lukemaan. - Anonyymi00029
Anonyymi00019 kirjoitti:
No tarvitaan noin 25 km bensiinimoottorisella autolla. Hybridillä mahdollisesti 100.
Itsellä on Volkkarissa öljynlämpötilanäyttö ja työmatka joka on 18 km ei kesälläkään moottoriöljy ehdi kuin 78-82 asteeseen, normaali pidemmässä ajossa öljy pysyttelee noin 90-94 asteisena, joten tähän normaalilämpötilaan on vielä matkaa. Talvella tuo työmatka ehtii nostaa öljyn vain noin 70C lukemaan.Hybridillä kannattaa muutenkin ajaa aina välillä pelkällä bensalla, ettei moottori kärsi ja ruostu ja öljyt mene pilalle nopeasti.
- Anonyymi
Kerran vuodessa, Suomen olosuhteissa, tuskin on liian usein millekään autolle. Vesi kondensoituu myös öljytilaan.
- Anonyymi
Eipä sitä vettä sinne juurikaan kerry ja se palaa haihtuu hetkessä kun auton käynnistää.
- Anonyymi00030
Öljynvaihtoväli on kovasti kiinni ajomääristä, kuinka pitkiä matkoja ajaa ja autosta.
Nykyiset fiksut autot kertovat itse sen ajankohdan koska huolto kannattaa tehdä. - Anonyymi00031
Anonyymi kirjoitti:
Eipä sitä vettä sinne juurikaan kerry ja se palaa haihtuu hetkessä kun auton käynnistää.
Ei se kondensiovesi sieltä ihan hetkessä häviä, eli jos ajat vain muutaman kilometrin viikossa ja lyhyen matkan, niin ei ehdi haihtua kun kone ei talvella ehdi lämmetä ja samalla akkukin hyytyy kun sekään ei ehdi latautua.
- Anonyymi
Jos ajaa 100 tkm vuodessa niin neljä öljynvaihtoa.
Jos ajaa 30 tkm vuodessa niin kaksi öljynvaihtoa.
Näillä ohjeilla kone kestää ainakin sen 200 tkm.
Öljykylpy jakohihnat ja jakoketjut tarvitsevat tuoreita öljyjä.- Anonyymi
Jos ajaa 100tkm vuodessa, niin LL- öljyillä riittää 3 öljynvaihtoa ja neljäs menee seuraavalle vuodelle. 30tkm ja yksi huolto on riittävä ja järkevä. Näin moottorit kestää vähintään 250tkm ja luultavasti 450tkm, ellei ole minimoottori ja ajaa oikein.
- Anonyymi
Vai 200 000 km!! Jokaisen auton moottori kestää 400 000 km jos on ketju nokka-akselia pyörittämässä ja öljyt vaihdettu asiallisesti. Vähän ajavilla moottoriöljyn vaihtoväli voi
olla 1,5 - 2 vuoden välein. - Anonyymi00021
Anonyymi kirjoitti:
Vai 200 000 km!! Jokaisen auton moottori kestää 400 000 km jos on ketju nokka-akselia pyörittämässä ja öljyt vaihdettu asiallisesti. Vähän ajavilla moottoriöljyn vaihtoväli voi
olla 1,5 - 2 vuoden välein.Ei kestä. Suunniteltu käyttöikä on 200-300 t km välissä. Valmistaja pitää 300 000 km ajettua autoa jo romuna.
Nykyään ankeina aikoina on köyhän pihistettävä mistä pystyy, ja auton öljynvaihtoväliajan kasvattaminen kuvailemallasi ajomäärällä on suhteellisen turvallinen tapa säästää. Eipä siinä tosin säästä kovin paljoa, mutta kumminkin.
- Anonyymi
Kannattaa noudattaa valmistajan ohjetta. Jos vuoteen ei tule se 15 000km täyteen, niin se öljy kerää sekaansa kuitenkin epäpuhtauksia ja ennen kaikkea vettä. Öljyn vaihto pärnämöisen korjaamolla kun ei edes maltaita maksa!
- Anonyymi
Kaksi vaihtoehtoa:
1) Ostat erittäin laadukasta 0W-30 öljyä ja vaihdat sen 2 vuoden/15tkm välein, edellytyksenä se että käyt n. kerran kuukaudessa ajamassa maantielenkin niin että moottori lämpenee kunnolla ja vesi/polttoaine palaa pois öljystä.
(tässä kannattaa huomioida ylimääräinen PA kuluts tuolle "lämmityslenkille") jos ajaa vain pätkä-ajoa).
Tai
2) Ostat halpaa luokitukset täyttävää öljyä (esim. Belco ym..) ja vaihdat kerran vuodessa.
Ei autonhuolto ole rakettitiedettä.- Anonyymi
Lisäys tuohon kohtaan 1) että 0W- XX eli sitä mitä auton ohjekirja suosittelee esim. 0W-40...
Omassa menee tuota 30 öljyä.
- Anonyymi
Vaihtaako joku 30tkm LL öljyt joka vuosi vaikka kilsat ei täyty? Öljytestien perusteella öljyyn kerry kosteutta ylivuotisessa ajossa.
- Anonyymi00022
Se LL on mukautuva vaihtoväli. Se ottaa huomioon öljyn lämpötilan, ulkolämpötilan, ajetun matkan, käytetyn polttoaineen määrän, keskinopeuden sekä jäähdysnesteen lämpötilan.
Eli jos öljyyn pääsee kosteutta ja olosuhteet ei ole optimaaliset, niin huolto aikaistuu. Fiksu systeemi jolla vältytään turhalta öljynvaihdolta. - Anonyymi00023
Anonyymi00022 kirjoitti:
Se LL on mukautuva vaihtoväli. Se ottaa huomioon öljyn lämpötilan, ulkolämpötilan, ajetun matkan, käytetyn polttoaineen määrän, keskinopeuden sekä jäähdysnesteen lämpötilan.
Eli jos öljyyn pääsee kosteutta ja olosuhteet ei ole optimaaliset, niin huolto aikaistuu. Fiksu systeemi jolla vältytään turhalta öljynvaihdolta.Tämä tahtoo aina unohtua noilta Toyota uskovaisilta ja öljy hörhöiltä.
- Anonyymi00017
Vaikuttaako auton säilytysolosuhteet vähän ajetun öljynvaihtoon. Jos esim. auto ei koskaan käy pakkasen puolella.
- Anonyymi00024
Jos autoa säilytetään talvella kuivissa lämpöisissä sisätiloissa, niin tietenkin se parantaa öljyn kestoa ja vielä parempi on jos autolla ajetaan pitkiä matkoja muutaman kilometrin ajoihin nähden.
- Anonyymi00020
Ei ole fiksua. Vaihto kerta vuoteen on oikein.
- Anonyymi00025
Fiksut autot kertovat itse mikä on fiksu ajankohta.
Vähän ja lyhyttä ajoa jatkuvasti ja ulkona seisova auto, niin silloin kerta vuodessa on järkevä asia.
- Anonyymi00026
Miksi moottoriöljyt pitää vaihtaa joka vuosi kun kerta öljyssä ei ole viimeistä käyttöpäivää. Jos öljy ei käyttämättömänä pilaannu niin miksi öljyt pitää vaihtaa jos autolla ei ajeta. Mihin öljyn vaihdon aikaraja perustuu.
- Anonyymi00027
12 kk ja talvi, kuuma kesä.
Kerran vuodessa tai kaksi kertaa. Öljyjen vaihto on niin halpaa ja mukavaa että vaikka vaihtaisi kerran kuukaudessa niin ei mitään haittaa.
Nyt vaihdoin 6800km 11kk käytöllä, jos ajaisin 10 000km tai enemmän niin kesällä ja joskus joulu-tammikuussa uudelleen pihassa ulkona. Olen nähnyt aivan älyttöman karstaisia öljyjä jotka käyttäneet auton mittarin kertoman mukaan, myös karstaisi koneita. Ei ihme että jakoketjumoottorin rallattaa kun tumma öljy kulutaa. Saattavat pyöriä kesäisin erittäin kuumana, kompressorit päällä, öljy huonontuu vielä nopeammin ja öljytila on monissa uudemmissa liian pieni.
Nyt uusin öljyt toiselle jossa uudehkon auton 1.6L koneessa lähes 6 litraa normaali määrä joka laitetaan, 9500km vaihtoväli. Järkevä asia ja näkyy että äljyä ei kulu ja jakoketjun osat ei kulu.- Anonyymi00028
Öljyn väri ei kerro sen ominaisuuksista yhtään mitään. Puhdas öljy voi olla jopa huonompaa. Sillä se ei ole puhdistanut moottoria. Tumma öljy on poistanut epäpuhtauksia moottorista, eli tehnyt yhtä öljyn tehtävää.
Ainoa keino tietää öljyn kunnosta on lähettää se laboratorioon. Analyysi antaa tiedon missä kunnossa öljy ja moottori on.
Jakokerjut ei ole tarkoitettu kestämään 500 00 km. Rallattavan ketjun syy voi olla myös väärä öljy. Käytetään halvinta ja oletetaan sen täyttävän valmistajan määritelmät.
Valmistaja on käyttänyt aika paljon resurssia oikean öljyn valintaan. Sillä oikea öljy pienentää kulutusta, päästöjä sekä suojaa riittävästi moottoria. Sama pätee öljynvaihto väliin. Huippu öljyt kestää vaihtovälin, osassa jopa kestäisi pidempäänkin. - Anonyymi00032
Tumma öljy kuluttaa ? Entäs musta ? Öljynvaihdon jälkeen kun käytän hetken moottoria niin öljyt on mustat . Olleet jo 160 tkm . 10 000 km välein vaihdan öljyt , joka toinen kerta suodattimen .
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha1411563- 1481081
Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät69946Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi296820- 68743
PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.56723- 37629
Ernest Lawson rehellisenä vaikeasta TTK-tilanteesta: "Vain harvan ja valitun henkilön tiedossa"
Tanssii Tähtien Kanssa tulee syksyn iloksi ja tiedossa on suosikkisarjan 19. kausi. Tulevalla kaudella nähdään iso uudi7591- 60587
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33571