Pakkasia on luvassa ja pitää alle saada taas tuoreet nastarenkaat. Mikä merkki ja malli on pärjännyt parhaiten tämän syksyisissä rengasvertailuissa?
Parhaat nastarenkaat kaudelle 2023-2024?
Anonyymi-ap
265433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Eiköhän ne ole ne samat Michelin, Nokian ja Goodyear tänäkin vuonna, tietääkseni suuria uutuuksia ei ole tullut nastapuolella.
TM:
Nokia Hakkapeliitta10 8,5
Continental IceContact 3 8,4
Goodyear Ultragrip Artic 2 8,3
Michelin X-Ice North 4 8,3
Noista kun valitsee ne jotka vastaa parhaiten sinulle tärkeimpiä asioita ja ominaisuuksia.
Tuo Conti 3 taitaa olla susi. Siitähän irtosi ensin ne kuminastat, hätäratkaisuna jouduttiin korvaamaan perinteisillä ja sen jälkeen ollut jääpidoltaan useissa testeissä vain keskikastin tasolla. Miten nyt sujui jääkokeet?
Niitä kuminastoja ei ole ollut muutamaan vuoteen ja nekin oli vain isommissa renkaissa ja ne vaihdettiin takuuna uusiin. Nythän ne toimi oikein hienosti.
Ei kannata muistella kovin vanhoja nykymaailmassa kun kaikki muuttuu nopeasti.
Vaikkei kuminastoja ollut useaan vuoteen, vielä viime syksyn testeissä tuo Conti 3 oli vain keskikastin renkaiden tasoa jääkokeissa. Kokonaispisteet voi olla hyviä asvaltti ja lumiominaisuuksien takia. Mitenköhän tämän syksyn jääkokeet, pärjäsikö Conti muuta kärkeä vastaan? (Michelin, Nokian, Goodyear)
Conti oli paras jäällä ajettavuudessa ja käsittelykokeessa, jarrutuksessa ja kiihdytyksessä noita heikompi.
40-50cm lumialueella helmikuun lopulla alkaa olla asfalttiet aina sulia kun auringon säteet. Joulukuun loppu - Helmikuu ehkä tarvetta hiekkateillä joissa kovettunut kerros, nastapyörille, taajamissa voi olla asfaltilla muutaman sentin jääkerros helmikuuhun. Keväällä älytön ropina ja tiet kuivia, nastapyörillä ajetaan kuukausia liian pitkään huhtikuussa ja toukokuussakin kuulee paljon.
Kitkat parempia ei kuluta pinnoitetta.
Suomessa olisi päällystetyt tiet erinomaisia ilman kovapalanastoja. Kovametallilla piikataan betonia ja kovaa kiveä, graniittia poravasaroilla ja kesto on mahdotottoman pitkä. Sama metalli on nastassa.
Pitäisi kieltää nastarenkailla ajaminen asfaltilla, eli saisi ajaa laillisesti vain hiekkateillä. Jos jää kiinni niin sakko. Eli poistuvat silloin automaattisesti.
Vaihdoin nastat alle maanantaina . Nyt on hyvä ajella pääsiäiseen asti .
No siis kitkarenkailla ei tee hevonvittuakaan, jos joku ei karhenna teitä tai ehtinyt suolaamaan tiestön pintaa paskaksi.
Mutta se ei ole tässä aiheena, vaan hyvä nastarengas.
Olet typerä ja ennakkoluuloinen poika.
En tiiä, mut mun kokemuksen mukaan Michelinit on hyvät, Hankookit on kovat.
Ja minkälaisista ja ikäisistä renkaista nolo puhuu?
Marraskuussa tiet menee polanteelle ja tiellä on viiden sentin jääkerros. Tielle syntyy urat pääosin rekkojen kulkemisesta kuin myös henkilöautojen nastojen vuoksi. Jää sulaa pois joskus keväällä. Tiet ovat Keski-Suomessa ja asfalttiteitä. Teitä hoidetaan satunnaisesti ja siten tiet menevät jäälle. Olisi hienoa jos talvirengastesteissä olisi polanteisella tiellä testi. Näin ei ole. Päätiet ovat hoidettuja ja asfaltti näkyy talvella mutta se ei koske teitä koko Suomessa. Kantatieverkko alkaa olla talvisin vaikeasti ajettavaa puhumattakaan sitten paikallisteistä.
Polanteisia teitä ei keskeisessä ja eteläisessä Suomessa ole kuin syrjäteillä.
Kerroppa miten tuollainen "polanne testi" tehtäisiin, että se täyttäisi tilastollisien ja tasavertaisien mittausten kriteerit?
Puolisokeakin huomaa polanteet ja jääpeitteet talvella, jos ajaa vaikka kantatietä Pieksämäeltä Hirvaskankaalle Huutokauppakeisarin huutokauppaan. Tie on surkeasti hoidettu ja sivutiet sitäkin huonommin.
Testit ovat testaajien puuhaa ja vähä-älyinenkin ymmärtää, että maallikko ei niitä kehitä.
Huutokauppiaan talolla olisi tarkoitus käväistä joulukuussa. Uskaltaako tuonne ajaa kyseistä reittiä Nokian Hakkapeliitta R5-nastattomilla talvirenkailla vai pitääkö vaihdattaa nastarenkaisiin??
gt radial3 ice pro ja liukkaus ei tunnu missään
Meille hankittiin tuliterät Hakkapeliitta 10:t ja kävin tilaisuuden tullen kokeilemassa niitä peilijäisellä pikkutiellä. Täytyy sanoa, että ei tuollainen siviilinastarengas - edes vertailuvoittaja - tee autuaaksi peilijäisellä tiellä. Liukasta oli ja pienikin jarrutus sai ABS:n toimimaan ja mutkittelu ajovakautuksen vilkuttamaan ja toimimaan.
Jotenkin noista rengasvertailuista tulee sellainen kuva, että paras nastarengas uutena takaa erinomaisen pidon jäälläkin. Ei se kyllä ainakaan minun mielestä ollut mitenkään hyvä, vaan varovaisesti piti ajella. Jos olisin ajellut kesävauhtia, olisin mennyt ulos heti ensimmäisessä mutkassa.
Että malttia niiden nastarenkaiden kanssa jääkelillä. Rallirenkaat ovat sitten ihan eri juttu.
Wauh, nyt oli ihan mullistava ja kaiken avaava testi ja päätelmät.
Ja minä kuvittelin että saa ajaa kovaa haipakkaa Hakkis kympeillä. Itselläni kitkarenkaat ja käyny mielessä että ottais nyt Hakkis 10:it. Vaan ei taida kannattaa jos ei olekaan oikeasti sitä lujaa pitoa?
Hankook on hyvä ja melko edullinen
Ei ole ja olet vuoden myöhässä.
Mulla meni Hankookeista yhden talven jälkein pidot .
😂 Fazerilla on parhaimmat pussissa.🤣
Miksi nasta? Vanhanaikaista ja jyrsii asfaltit pilalle kun valtion rahatilannekin on surkea. Hankkikaa kitkarenkaat!