Puskurissa jumittanut auto lähti järjettömään ohitukseen

Kojelautakameraan tallentui hurja ohitus, joka Lounais-Suomen poliisin mukaan voidaan nähdä jopa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

https://www.is.fi/autot/art-2000009873190.html
28637
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Suomessa suhtaudutaan aivan liian kevyesti liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja sen seurauksiin. Ikäänkuin se olisi hyväksyttävä, että jotkut eivät osaa ajaa turvallisesti ja heillä on muita enemmän oikeuksia.

Kulttuuri muuttuu vasta, kun syyllisille voidaan määrätä tuntuvia seurauksia, esim. ehdottomia tuomioita ja ottaa huomioon varallisuus korvauksia määritettäessä. Suomessa tuomiot ovat uskomattoman lepsuja, kenties jopa maailman lepsuimpia.

Äänestä
  • "Suomessa tuomiot ovat uskomattoman lepsuja, kenties jopa maailman lepsuimpia."

    Ja silti meillä on yksi maailman turvallisimmista liikenteistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    "Suomessa tuomiot ovat uskomattoman lepsuja, kenties jopa maailman lepsuimpia."

    Ja silti meillä on yksi maailman turvallisimmista liikenteistä.

    Tuntematonta mukaillen

    En mä tuomioita kaipaa, turvallista liikennettä mä kaipaan.

    Kun tuollainen tunari, tai satunnainen bemari lähtevät älyttömään ohitukseen, minä ohitettavana hiljennän vauhtia reippaasti. Jos edessä tapahtuu jotain yllättävää (?), ainakin minulla on aikaa reagoida. Hyvä puoli tässä on se, että en taatusti näe noita ohittajia enää samalla matkalla uudelleen. Rajoitusten mukaan ajaen heitä ei vain voi tavoittaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Tuntematonta mukaillen

    En mä tuomioita kaipaa, turvallista liikennettä mä kaipaan.

    Kun tuollainen tunari, tai satunnainen bemari lähtevät älyttömään ohitukseen, minä ohitettavana hiljennän vauhtia reippaasti. Jos edessä tapahtuu jotain yllättävää (?), ainakin minulla on aikaa reagoida. Hyvä puoli tässä on se, että en taatusti näe noita ohittajia enää samalla matkalla uudelleen. Rajoitusten mukaan ajaen heitä ei vain voi tavoittaa.

    Jos perässäsi tulee jono autoja, niin se sinun hidastaminen heijastuu jonossa taaksepäin "haamuaaltona" ja se hidastelusi voi jopa korostua taaempana jonossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Jos perässäsi tulee jono autoja, niin se sinun hidastaminen heijastuu jonossa taaksepäin "haamuaaltona" ja se hidastelusi voi jopa korostua taaempana jonossa.

    Kukaan ei voi vaikuttaa siihen, minkälaista turvaväliä muut jonossa pitävät. Haamuaalto syntyy, jos välit ovat liian lyhyitä.

    Äänestä

Kiva kun linkität jutun jonka jokainen nettiloisija on jo aikanaan katsonut.
Oliko sulla jotain omaa viestiä ja ohjetta asian suhteen, vai mikä ajaa tuollaiseen turhaan toimintaan?

Äänestä
  • Joka päivä syntyy maailmaan lisää netinkäyttäjiä. Joka viikko tulee ihmisiä netin pariin, jotka eivät ole kyseistä juttua nähneet. Joka viikko tulee varmasti myös uusia kuskeja liikenteen sekaan. Mieti sitä hetki.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Joka päivä syntyy maailmaan lisää netinkäyttäjiä. Joka viikko tulee ihmisiä netin pariin, jotka eivät ole kyseistä juttua nähneet. Joka viikko tulee varmasti myös uusia kuskeja liikenteen sekaan. Mieti sitä hetki.

    Hölmö.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Joka päivä syntyy maailmaan lisää netinkäyttäjiä. Joka viikko tulee ihmisiä netin pariin, jotka eivät ole kyseistä juttua nähneet. Joka viikko tulee varmasti myös uusia kuskeja liikenteen sekaan. Mieti sitä hetki.

    Kaikilla äly ei riitä ymmärtämään niinkin yksinkertaiset elämän realiteetit, kuten uusien ihmisten syntyminen ja vanhojen kuoleminen.

    Äänestä

Lisäksi tuo puskuriin liimautuminen on hyvin yleistä. Eikä todellakaan osata ohittaa, vaikka tarjoaisi mahdollisuutta.

Äänestä
  • Pienet autot jossa on vähän tehoja, vaativat todella pitkät suorat ja hyvän näkyvyyden. Monet eivät silti uskalla lähetä ohitukseen.

    Äänestä

  • Kaikki edellä menevän puskuriin liimautuvat ovat idiootteja.

    Äänestä

Näistä jutuista ei aina selviä ongelman syy tai todellinen aiheuttaja. Usein ikävät ja vaaralliset tilanteet johtuvat myös edellä ajavan toimista. Itselleni sattui viime sunnuntaina 22.10. alkuillasta 9-tiellä Jämsän ja Tampereen välillä tilanne, jossa jouduin muita hitaammin ajavan auton taakse. Normaalissa kelissä auton nopeus oli n. 70 km/h, mutta aina ohituskaistan alkaessa nopeus nousi yli sataseen. Seurauksena oli nopeasti pitkä jono takana, jonka jälkeen alkoivat riskiohitukset. Liikenne veti muuten hyvin, mutta tässä tapauksessa vaaratilanteisiin oli mielestäni yksinomaan jonon ensimmäisenä pelleillyt auto.

Äänestä
  • Soitto 112 ja ilmoitus todennäköisestä rattijuoposta. Tuolla tieosuudella poliisi on aika nopeasti paikalla.

    Äänestä

  • On ainakin ollut sellaisia paikkoja, jossa nopeusrajoitus on 80 km/h, mutta rajoitus muuttuu 100 km/h vain ohituskaistan ajaksi. Sellainen henkilö, joka noudattaa nopeusrajoituksia, nostaa siis oman nopeuden sataseen, kun sitä saa jaa ja laskee sen takaisin kahdeksaan kymppiin, kun niin pitää nopeusrajoituksen jälleen muuttuessa tehdä.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    On ainakin ollut sellaisia paikkoja, jossa nopeusrajoitus on 80 km/h, mutta rajoitus muuttuu 100 km/h vain ohituskaistan ajaksi. Sellainen henkilö, joka noudattaa nopeusrajoituksia, nostaa siis oman nopeuden sataseen, kun sitä saa jaa ja laskee sen takaisin kahdeksaan kymppiin, kun niin pitää nopeusrajoituksen jälleen muuttuessa tehdä.

    Mä luulen kyllä että tossa on ideana just se, että se 70km/h köröttelevä saa ajella sitä 70kymppiä siitä 100 alueellaki (siis jos haluaa) ja ne jotka haluaa ohituskaistalla ohi, niin ne saa ihan luvan kanssa kiitää satasen vauhilla ohi siitä joka haluaa ajella 70km/h.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Mä luulen kyllä että tossa on ideana just se, että se 70km/h köröttelevä saa ajella sitä 70kymppiä siitä 100 alueellaki (siis jos haluaa) ja ne jotka haluaa ohituskaistalla ohi, niin ne saa ihan luvan kanssa kiitää satasen vauhilla ohi siitä joka haluaa ajella 70km/h.

    Näin se pitäisi olla, mutta tuon esimerkkitapauksen kirjoittaja kertoi myös hidastelijan nostaneen nopeutensa ohituskaistalla. Ehdotettu soitto hätäkeskukseen saattaisi olla oikea ratkaisu tässä tapauksessa. Vaikka ei olisikaan rattijuoppo kyseessä, virkavalta voisi hieman neuvoa ja nuhdella kyseistä hidastelijaa. Olen muuten eri mieltä siitä, että satasen tiellä viikonlopun ruuhkaliikenteessä saisi ajaa 70 km/h. Mikäli haluaa tällaista nopeutta käyttää, pitäisi ainakin huomioida normaalinopeutta ajavat ja mahdollistaa heille turvallinen ohitusmahdollisuus vaikka bussipysäkille hetkeksi pysähtymällä.

    Äänestä

  • Ja sinä höpsö menet ajamaan tämän takapuskuriin kiinni? Kerro toki sekin hätäkeskukseen.

    Ei pidä unohtaa ohituksen olevan aina ohittajan itsensä vastuulla ja kun et itse havainnoi liikennettä vaan ajat jonoon ja joudut vaaratilanteeseen, on syy ihan itsesi.

    Hätäkeskukseen soitetaan vaikka oikeasta onnettomuudesta tai vaikka sitten jos itse ajat ohitettaessasi nokkakolarin.

    Äänestä

Kusipäisyys lisääntynyt liikenteessä!

Äänestä
  • Tuo pitää varmasti paikkansa. Erittäin valitettava asia.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Tuo pitää varmasti paikkansa. Erittäin valitettava asia.

    No ei oikeastaan. Paljon rumempaa oli meno 80-luvulla. Toyotalla ei kannattanut ohittaa mersua, se oli suorastaan henkilökohtainen solvaus. Enää en esimerkiksi edes muista koska olisin nähnyt ohituksen pimeän mäennyppylän yli...

    Äänestä

  • Asennevammaisten määrä liikenteessä kasvaa.

    Äänestä

Joo, no omituinen temppu kyllä mutta mikä vaara tuossa oli? Tilaa ainakin todella reilusti joka puolella eikä kukaan joutunut tekemään mitään jarrutuksia tai väistöliikkeitä. Oikeastaanhan tuohon olisi mahtunut hyvin vaikka ohituskaistat molempiin suuntiin, mutta ne on kai autoilijoille vituilun takia jätetty piirtämättä, vai lieneekö joku järkeväkin syy miksi varalaskupaikalla ei saisi olla lisäkaistoja. Ilmeisesti autojen pitäisi mahtua reunaan, jos joskus sattuisi se lentokone tulemaan. Kai silloin olisi parempi että autokaistat kulkisi jo valmiiksi reunassa eikä kaikki ajelisi keskellä kiitorataa.

Äänestä
  • Joo siis kyllähän sitä pitää saada ajaa missä haluamaan sattuu, vaikka sitten vastaantulijoiden kaistan pientareella. Sitäpaitsi se on ihan kaikkien muiden syy, jos joku joutuu ajamaan noin.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Joo siis kyllähän sitä pitää saada ajaa missä haluamaan sattuu, vaikka sitten vastaantulijoiden kaistan pientareella. Sitäpaitsi se on ihan kaikkien muiden syy, jos joku joutuu ajamaan noin.

    Jotkut vatipäät tuollaista ilmeisesti kuvittelevat.

    Äänestä

Ihan normiohitus. EI tuossa ollut mitään vaaraa. Neljä kaistaa jossa zompailla. Ohittaja ajoi ihan eri kaistaa kuin vastaantulija. Pitkä suora. Hauska oivallus kuskilta.

Äänestä
  • Lapsellinen on kirjoituksesi.

    Äänestä

NO, SEHÄN ON VARSIN YLEISTÄ, KUN NOITA HOMOJA ON NIIN PALJON, TÄYTYY KOKEILLA KAIKKI TAKAAPÄIN. YMPÄRI VUOTINEN KIIMA-AIKA.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kojelautakameraan tallentui hurja ohitus, joka Lounais-Suomen poliisin mukaan voidaan nähdä jopa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

https://www.is.fi/autot/art-2000009873190.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu