Kuinka suuri osa kauhukabinetti-hallituksen ottamasta velasta...

...valuu hyvätuloisten taskuun ja hankkeisiin, kuten tunnin juna? Tuon sivuston mukaan tunnin juna maksaa 4 miljardia ja 75 miljoonaa suunnitteluun.

https://www.tunninjuna.fi/kysymyksia-vastauksia/

Herää kysymys, että kuka tarkistaa, ettei esimerkiksi Purran ja Orpon sukulaiset saa tuota rakennus- ja suunnitteluhanketta?

Minusta täysin järjetöntä ostaa velkarahalla tunnin juna, kun meillä on jo toimivat raideyhteydet, ja tälläkin hetkellä Turun junat ovat puoliksi tyhjillään.

Jos raiteita on pakko rakentaa, niin tarvitsemme niitä Itä-Suomeen huoltovarmuuden turvaamiseksi.
12242
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kalliiksi tulee tunnin juna.

Äänestä
  • 😍😋😍😋😍😋😍😋😍

    😍 ­N­­y­­­m­f­­­o­­­m­­a­a­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18064303z

    🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞

    Äänestä

Tunninjuna on korruptiohanke.

Äänestä

Ihmisten luottamus valehtelevaan hallitukseen ja sen päätöksien takia omaan tulevaisuuteensa on heikentynyt huomattavasti.

Äänestä
  • Totta. Orpon hallitus ei saa kuin ainoastaan kotitalouksien ostohalut tapettua. Miten uskaltaa investoida yhtään mihinkään, kun työntekijöiden työehtoja aletaan polkemaan ja huolella? Ja loppupeleissä se vie leivän myös monen yrittäjänkin suusta, kun tilauskanta haihtuu kuin pieru Saharaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Totta. Orpon hallitus ei saa kuin ainoastaan kotitalouksien ostohalut tapettua. Miten uskaltaa investoida yhtään mihinkään, kun työntekijöiden työehtoja aletaan polkemaan ja huolella? Ja loppupeleissä se vie leivän myös monen yrittäjänkin suusta, kun tilauskanta haihtuu kuin pieru Saharaan.

    Orpo ja Purra ovat melkoisia pisneksen tappajia.

    Äänestä

Hyvin kirjoitettu!

Äänestä

Orpo ja Purra ovat huutaneet kurkku suorana, että on pakko säästää. Samaan aikaan he suunnittelevat ja päättävät jopa yli 10 miljardin ratahankkeista (ns. tunnin juna ja Suomi-juna), jotka rakennettaisiin jo nyt toimivien ratojen rinnalle. Nämä ovat aivan älyttömiä hankkeita, jotka eivät palvele olennaisesti kenenkään etuja. Radat ovat liiketaloudellisesti kannattamattomia investointeja.

Ei ole suuri kuumajainen, että Orpon hallitus ottaa - vähintään - 46 miljardia euroa uutta velkaa hallituskauden aikana. Se ei ole mikään velkaantumisen taittamishallitus ja velkaantumiskierteen kiihdyttämishallitus. Tätä menoa 46 miljardin arvio tullaan vielä ylittämään reilusti.

Kehtaavat väittää, että Marinin hallitus velkaannutti Suomen. Marinin hallitus otti velkaa pääosin koronakriisin, Ukrainan sodasta aiheutuneen energiakriisin ja puolustusvoimien hankintojen rahoittamiseen. Ne olivat pakkoraossa perusteltuja menoja, jotka eivät alunperin sisältyneet hallitusohjelmaan. Ne olivat ikävien ja epätoivottujen tapahtumien seurausta. Tällaiset ratahankemenot sen sijaan ovat suunniteltua rahan tuhlaamista.

Äänestä
  • Itä-Suomesta lopetetaan terveyskeskuksia ja sairaaloita, jotta Orpon tunninjuna toteutuu. Hävytöntä.

    Äänestä

Urakoitsijat "palkitsevat" Urpon runsaskätisesti.

Äänestä

Rakenteellista korruptiota.

Äänestä

Vornanen matkustaa LUOTIjunalla Turkuun.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

...valuu hyvätuloisten taskuun ja hankkeisiin, kuten tunnin juna? Tuon sivuston mukaan tunnin juna maksaa 4 miljardia ja 75 miljoonaa suunnitteluun.

https://www.tunninjuna.fi/kysymyksia-vastauksia/

Herää kysymys, että kuka tarkistaa, ettei esimerkiksi Purran ja Orpon sukulaiset saa tuota rakennus- ja suunnitteluhanketta?

Minusta täysin järjetöntä ostaa velkarahalla tunnin juna, kun meillä on jo toimivat raideyhteydet, ja tälläkin hetkellä Turun junat ovat puoliksi tyhjillään.

Jos raiteita on pakko rakentaa, niin tarvitsemme niitä Itä-Suomeen huoltovarmuuden turvaamiseksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu