Vakavasti harkinnassa uuden hybrid igniksen osto tai uutta vastaava ei hybridi ignis. Moottoritehoja pudolteltu kun tuli tuo kevythybridi tekniikka mukaan ja teknisissä tiedoissa on kulutus kasvanut hybridillä joten mitenkähän käytännössä? Ajo on suurin osa vain ns pikkukaupungin ajelua yhden henkilön kuormalla. Lyhyttä joitain kilometrejä pyrähdyksiä päivän mittaan pääsääntöisesti ja maksimissaan 60kmh alueella se pää käyttö. Puoltaa kyllä vahvasti jos rahaa katsoo pelkästään uutta vastaava käytetty mutta toisaalta uusi on uusi. Kerran olen ajanut ja pidin autosta ja sen näppäryydestä ja sattui juuri lumipyry aikaan eli oikea kelikin,kyllä pääsi suzukilla hyvin ns premiumien ollessa jumissa ristyksissä jne. Kokoluokka on juuri oikea auton tarpeeseen mutta tuo hybridi helpottaako se käyttöä vai ei edes huomaa tuohon ei hybridiin?
Iginis hybrid vs ei hybrid kulutus? yms
Anonyymi-ap
2682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ignis on jääkaappivalmistaja. Toivottavasti tarkenet.
Kokemusta vasta vähän mutta tänään juuri katsoin aika tarkasti mitä kulutti maantiellä + erittäin mutkaisella pikkutiellä ja hiukan soratietä, 4,3l/100 km. 2023 malli kyseessä