Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Raivaussaha/siimaleikkuri

    Viime kesän sain harmitella Kaaz40/Kawasaki-raivaussaha/siimaleikkurin kanssa kun kone ei suostunut käymään kuin täysillä kierroksilla. Heti kun kierroksia laski normaalikäyntiin tai tyhjäkäynnille, moottori sammui. Purin ja puhdistin kaasuttimen moneen kertaan ilman näkyvää tulosta. Todennäköisesti vika kuitenkin on kaasuttimessa: jokin vuotaa ilmaa ja moottori ei saa bensaa. Mutta olen vielä kokematon näissä korjaustöissä ja siksi en sano varmaksi mitään. Kenties neulat ja kalvot ovat kuluneet ja päästävät ilmaa. Olisiko jollakulla vastaavasta kokemuksia ja ehdotuksia korjaukseen? Ymmärtääkseni myynnissä on kaasuttimen korjaussarjoja joihin sisältynee nuo uudet neulat ja kalvo? Olisiko ehdotuksia?
    22657
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Kaksitahtimoottoreissa eräs merkittävä vuotojen aiheuttaja on kulunut kampiakselin stefa joka päästää kaasun osittain purkautumaan ulos kampikammiosta ja on syynä heikon alipaineen ja samalla imun syntyyn. Tämä tietenkin johtaa siihen ettei moottori saa tarvittavaa polttoaine-kaasuseosta. Asian voi tarkistaa ja vaihtaa tarvittaessa stefa uuteen.

    Äänestä

    • Tulipa kirjoitettua puutaheinää! Kampiakselin stefa voi kyllä vuotaa kuluneisuuttaan mutta vuotoa tapahtuu siten päin, että stefan kautta pääsee kampikammioon ilmaa mikä pienentää alipainetta ja sitä kautta huonontaa imua. Ei niin, että stefa vuotaisi kampikammiosta kaasua ulos mikä päinvastoin vain lisäisi alipainetta kampikammiossa ja lisäisi imua. Joka tapauksessa stefa voisi olla yksi tarkistettava kohta selvitettäessä vuodon syitä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    nurmikkotyöt kirjoitti:

    Viime kesän sain harmitella Kaaz40/Kawasaki-raivaussaha/siimaleikkurin kanssa kun kone ei suostunut käymään kuin täysillä kierroksilla. Heti kun kierroksia laski normaalikäyntiin tai tyhjäkäynnille, moottori sammui. Purin ja puhdistin kaasuttimen moneen kertaan ilman näkyvää tulosta. Todennäköisesti vika kuitenkin on kaasuttimessa: jokin vuotaa ilmaa ja moottori ei saa bensaa. Mutta olen vielä kokematon näissä korjaustöissä ja siksi en sano varmaksi mitään. Kenties neulat ja kalvot ovat kuluneet ja päästävät ilmaa. Olisiko jollakulla vastaavasta kokemuksia ja ehdotuksia korjaukseen? Ymmärtääkseni myynnissä on kaasuttimen korjaussarjoja joihin sisältynee nuo uudet neulat ja kalvo? Olisiko ehdotuksia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu