Yli kaksiviikkoa on eber airtronic D5 puhkunut lämpöä veneessä, on mukavan lämmintä ja ilmankosteus on noin 40%, vie virtaa minkä vie ja dieseliä.
Lattia lämmitys olisi vielä mukava, mutta villasukat ja huopikaspistokkaat pitävät ikämiehen jalat lämpimänä. Ensi viikolla vene ylös ja kausi päättyy.
2200 nm reilun viidenkuukauden reissu oli Ruotsin rannikkoa ja hieman Saaristomerta, on se kausi lyhyt tai aika rientää uskomattoman nopeasti veneillen...
Onko jollain lattia lämmitys asennettuna veneessä?
Aika palata mantereelle
Anonyymi-ap
29
562
Vastaukset
- Anonyymi
Lattialämmitys on yhdyssana.
- Anonyymi
Erittäin tärkeä korjaus, sillä tässä kysymyksessä on mahdollista tehdä peruuttamattomia virheitä.
Täytyy sanoa, että on hyvä kun meillä on täällä tarkka seulonta, jotta kukaan ei pääse vahingoittamaan itseään - eikä muitakaan.
Terveisin eräs katto lämmitystä harkitseva. - Anonyymi
Kun taas kaksi viikkoa ei ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun taas kaksi viikkoa ei ole.
Miksi et puuttunut tuohon jo aikaisemmin. Jotkut meistä pöljimmistä ovat ottaneet tuon aloituksen tekstin totena.
Tuollainen nukkuminen kielen vartijalta on täysin edesvastuutonta! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi et puuttunut tuohon jo aikaisemmin. Jotkut meistä pöljimmistä ovat ottaneet tuon aloituksen tekstin totena.
Tuollainen nukkuminen kielen vartijalta on täysin edesvastuutonta!Niin, ja hutiloiden hommat on vartijalta kaiken lisäksi jätetty puolitiehen!
- Anonyymi
Olin pohtinut sen asentamista, mutta törmäsin siihen, että turkkilevyistä tulisi liian vaikeita nostaa pois tarvittaessa.
- Anonyymi
Ei tulisi mieleenkään asentaa lattialämmitystä veneeseen kun en sitä taloonkaan kaipaa. Muutama vuosi tuli asuttua jalat hikoillen lattialämmitystalossa ja pikkuhiljaa siihen tottui, mutta nykyisessä töllissä sitä ei ole eikä sitä kaipaa, eikä villasukkiakaan.
- Anonyymi
Itsellä ei ole turkkilevyjä vaan kiinteä teak and holly lattia (ei vaneria) siinä on miehen mentäviö huolto luukku jokaisessa osastojen keskellä.
Ajattelin jos asentaisi pex putkea lattian alle laidoille ja hieman keskemmälle ja joku eber yms vesilämmitin tekemään lämmintä kierto vettä. Lattiat ovat viikeät, kun vesi on jo paikoin kylmää 4-8C° paikasta riippuen ja jalkojen ollessa kylmät, niin on muutenkin kylmän tunnetta vaikka lämpö istuma korkeudella noin 22°.
Katto lämmitys on asunnossa varsin toimiva ratkaisu, mutta veneessä 230V pitäminen jatkuvasti päällä onnistuu tietysti satamissa, mutta luonnonsatamassa ei generaattoria jaksa kuunnella, vaikka äänieristetty ja hiljainen onkin, niin kyllä se ärsyttää tärinällään ja äänellä.- Anonyymi
Lattian ei tarvitse lämmittää koko venettä, riittää, että lattia ei tunnu kylmältä.
12mm PE-X voisi sopia ihan hyvin tarkoitukseen, mutta virtausnopeuden pitää olla riittävä. Putkea pitäisi tietenkin olla mahdollisimman kattavasti lattian alueella.
Eristäminen voi olla kuitenkin ongelma koska vesi on paitsi kylmää, niin se vaihtuu jatkuvasti veneen alla. Paras tapa olisi tietenkin laittaa se nykyisen lattian alle ja eristää mahdollisimman hyvin.
Lämmittimiä tarkoitukseen löytyy erilaisia ja samassa yhteydessä kannattaa varmasti laittaa vesikierrolla lämpiävät puhaltimetkin, kahta järjestelmää ei kannata pitää. Jos haluaa hifistellä, niin siinä saa samalla lämpimän käyttövedenkin.
- Anonyymi
Eristyksen puutetta se vaan on ja lattialämmityksellä lisätään lämpöhukkaa.
- Anonyymi
Onko mitään faktaa siihen, että lattialämmitys on huonompi vaihtoehto energiatehokkuuden kannalta?
Mielipidettä ei lasketa ei kokemusasiantuntijuutta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko mitään faktaa siihen, että lattialämmitys on huonompi vaihtoehto energiatehokkuuden kannalta?
Mielipidettä ei lasketa ei kokemusasiantuntijuutta.On siihen faktaa. Fysiikka. Turha sitä merivettä on muutamalla tuhannella watilla lämmittää ja luulla että vene lämpiää. Lattialämmityksen toteuttaminen vaatii lattian eristämistä ja eristetty lattia ei enää olekaan kylmä oli lämmitysmuoto mikä tahansa. Tilankäytöllisesti lattialämmitys voi olla fiksu vaihtoehto, mutta harvemmin veneessä, koska vesi runkoa vasten johtaa niin hyvin lämpöä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On siihen faktaa. Fysiikka. Turha sitä merivettä on muutamalla tuhannella watilla lämmittää ja luulla että vene lämpiää. Lattialämmityksen toteuttaminen vaatii lattian eristämistä ja eristetty lattia ei enää olekaan kylmä oli lämmitysmuoto mikä tahansa. Tilankäytöllisesti lattialämmitys voi olla fiksu vaihtoehto, mutta harvemmin veneessä, koska vesi runkoa vasten johtaa niin hyvin lämpöä.
Eikö lämpö nouse ylös päin oääsääntöisesti ja kylmä alaspäin? Lisäksi tuo putkisto lämmittääisi myös sivuttain jonkin verran.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö lämpö nouse ylös päin oääsääntöisesti ja kylmä alaspäin? Lisäksi tuo putkisto lämmittääisi myös sivuttain jonkin verran.
Kyllä, mutta virtaava vesi eristämätöntä runkoa vasten johon lämpöä johdetaan jäähdyttää erittäin tehokkaasti. Veneen sisällä ilma kuitenkin vaihtuu ja liikkuu sen verran, ja lämpötilaerot lähtökohtaisestikin maltilliset, ettei se ilma parissa metrissä ihmeemmin pääse kerrostumaan. Kävele paljain jaloin betonilaatan ja finnfoamlevyn päältä niin toinen tuntuu kylmältä ja toinen lämpimältä vaikka niiden lämpötilat ovat samat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, mutta virtaava vesi eristämätöntä runkoa vasten johon lämpöä johdetaan jäähdyttää erittäin tehokkaasti. Veneen sisällä ilma kuitenkin vaihtuu ja liikkuu sen verran, ja lämpötilaerot lähtökohtaisestikin maltilliset, ettei se ilma parissa metrissä ihmeemmin pääse kerrostumaan. Kävele paljain jaloin betonilaatan ja finnfoamlevyn päältä niin toinen tuntuu kylmältä ja toinen lämpimältä vaikka niiden lämpötilat ovat samat.
Miksi sitä lämpöä pitäisi johtaa eristämätöntä runkoa vasten?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On siihen faktaa. Fysiikka. Turha sitä merivettä on muutamalla tuhannella watilla lämmittää ja luulla että vene lämpiää. Lattialämmityksen toteuttaminen vaatii lattian eristämistä ja eristetty lattia ei enää olekaan kylmä oli lämmitysmuoto mikä tahansa. Tilankäytöllisesti lattialämmitys voi olla fiksu vaihtoehto, mutta harvemmin veneessä, koska vesi runkoa vasten johtaa niin hyvin lämpöä.
Ajatus ei ole laittaa niitä putkia eristämättömänä runkoa vasten vaan eristettynä lattialle, jonka alla on avotila ja vasta sitten runko.
Avotilassa lämpö nousee ylöspäin, siitä on faktaa fysiikassa. Ilma ei myöskään kierrä merkittävästi lattian alla koska se on suljettu tila. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi sitä lämpöä pitäisi johtaa eristämätöntä runkoa vasten?
Se johtuu sinne ihan väkisin kun änget sinne rungon ja turkkilevyn väliin niitä pexejäsi. Teet sinne niitä putkia varten kunnon eristyksen, niin vähemmällä vaivalla teet eristyksestä putken paksuuden verran paksumman eikä lämmitysjärjestelmään tarvitakaan enää muutosta koska lattia ei enää olekaan kylmä. Eri asia jos jotain kylppärilaattaa sinne veneeseen laitat, mutta puuta ja mattoja yleensä käytetään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajatus ei ole laittaa niitä putkia eristämättömänä runkoa vasten vaan eristettynä lattialle, jonka alla on avotila ja vasta sitten runko.
Avotilassa lämpö nousee ylöspäin, siitä on faktaa fysiikassa. Ilma ei myöskään kierrä merkittävästi lattian alla koska se on suljettu tila.Se avotila siellä alla on kuitenkin kylmempää tilaa kuin lattian päällä. Eli, turkkilevyjen päälle kunnon eriste, sitten lattialämmitys ja lopulta uusi hyvin lämpöä johtava lattiapinta. Se lattiapinta on sitten jalan alla kylmä ellei vedä päälle mattoa kun lämmitys ei ole päällä. Jos seisomakorkeutta riittää, eikä sinne alapuoliseen avotilan ole koskaan mitään asiaa, niin mikä ettei. Samalla kutistuu lämmitettävät kuutiot.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se johtuu sinne ihan väkisin kun änget sinne rungon ja turkkilevyn väliin niitä pexejäsi. Teet sinne niitä putkia varten kunnon eristyksen, niin vähemmällä vaivalla teet eristyksestä putken paksuuden verran paksumman eikä lämmitysjärjestelmään tarvitakaan enää muutosta koska lattia ei enää olekaan kylmä. Eri asia jos jotain kylppärilaattaa sinne veneeseen laitat, mutta puuta ja mattoja yleensä käytetään.
Mikä tuli?
Loukkasinko sinua jotenkin? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä tuli?
Loukkasinko sinua jotenkin?Et, kuinka niin?
- Anonyymi
Litiumakusto ja sähkölämmitys lattiaan.
Problem solved.
Litteää lämmityselementtiä, samanlaista kuin auton penkinlämmittimissä. Sitä sinne turkkilevyjen alle ja litiumakusto pitää tuon pari viikkoa lattian ja veneen lämpimänä.
Ja diesel mäelle, sähkömoottori tilalle, sehän toimii samalla akustolla.
Ja tietenkin kaasuhellan voi heivata romikseen, induktioliesi on veneessäkin nykyaikaa.
Ja taulutelevisio. Ja sähkövessa. Koska litium.- Anonyymi
Ei, kyllä minä laittaisin pilssiin pienen ydinvoimalan. Lämppäriä ei tarvittaisi ja lyijyakutkin pysyisi latingissa.
- Anonyymi
Tiiä häntä mikä hyvä mikä huono.
Mulla 12 metrinen vene, lattialämmitys ja lisäksi pattereita 4.
Takahytti lämpenee nopeasti, putket punkan alla, mukava mennä koisimaan kun punkka valmiiksi lämmin.
Ohjaushyttiin piti laittaa patteri, moottorin päälle en putkia vetänyt.
Salonki ja keulahytti lämpiävät hitaammin mutta tulevat kyllä lämpimiksi, molempiin laitettu patterit että lämpiäisi nopeammin.
Takapunkka lämpenee parissa tunnissa, keulapunkka neljässä, koko vene noin vuorokaudessa jos lämpö nollan paikkeilla ja vesi semmonen 4-5 astetta.
Eniten vaikuttaa veden lämpötila.
Lämmitin vie sähköä ja pitää vähän ääntä.
Mukavampi kuin puhalluslämmitin tai kamina minun mielestäni, mutta hitaampi.- Anonyymi
Jaa... sulla on sellainen jaappanilaismallinen purtilo jossa punkat on lattialla, eihän ne muuten lattialämmityksellä lämpenisi vaan punkkalämmityksellä. Meikäläisen punkkalämmittimestä on vanhemmiten alkanut kuulua ihmeellistä krohinaa, melkein kuin joku vetelisi hirsiä... mutta kyllä se edelleen lämmittää, aika ekologinen ja kaikkiruokainen, savuton eikä kauheasti päästöjä.
- Anonyymi
Minkä paksuisilla putkilla vesi liikku, tiedätkö virtaus nopeusta, miten lämpötilan säätö toteutettu?
- Anonyymi
Olen seurannut tuossa yhtä vene projektia Inijo nimeltaan. On vanha saaristomeren yhteysalus. Sinne tuli lattialämmitys paikkapaikoin esim saunaan tehtiin valu, jonne laitettiin lattialämmitysputket. Osin pattereita koska kaikkialle ei voi valaa. Lämmityksenä keskuslämmityskattila
- Anonyymi
Ei ole ihan pieni vene tuo, ja baarikaappiinkin näemmä panostettu. Taitaa ennemminkin tulla kesämökki eikä yhteysvene.
- Anonyymi
Riittäisikö että lattian peittäisi ns jumppamatoilla tai retkiptjalla ja muotoon leikattua lattiamattoa päälle. Tämän luulisi jo auttavan lämpötuntemukseen jalan alla ja eristäisi kylmän pilssin muusta veneestä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1801975
Oletko ymmärtänyt
Oletko ymmärtänyt jotain kaivatustasi lähiaikoina tai oletko muuttanut mielipidettäsi kaivatustasi?1591697Sanna Ukkolan kolumni: Rautarouva, joka unohti joukkonsa - Riikka Purran pitäisi katsoa peiliin
"Historialliset tappiot eivät synny vahingossa. Ne syntyvät, kun johtaja unohtaa, ketä hänen piti palvella, kirjoittaa I461656- 1231443
Liian paljon hylättyjä ääniä
Ottakaa avustaja mukaan jos ette osaa äänestää oikein. Moni varmaan sekosi kahden listan ja lipun takia. Oliko tarkoitus1521220Ikäero suhteessa
Huomasin äsken Iltalehden tuoreen artikkelin, jossa kerrottiin, että vain 5% parisuhteista on yli 10v ikäero. Millaisia501072Tiedän kyllä sen
Että käyt täällä. En kuvittelisi sellaista asiaa. Tiedän kyllä senkin, että olet ainakin ollut minusta kiinnostunut. Sen58990- 15879
Ähtärin vaalitulos ja nyt neuvottelut alkavat
Keskusta voitti yhden paikan Ähtärissä kun oli hyvin ehdokkaita ( 32) ja kansanedustaja veturina keräämässä ääniä. P26867- 69862