Löytyisiköhän täältä kokemuksia tai tietoa.
Alla on 2 vuotta vanha auto millä ajettiin 1½ vuotta sitten kevyt peltikolari. Tämän ansiosta maalattiin uudelleen lokasuoja, puskuri sekä konepelti. Nyt konepelti on ruostunut melkoisen ilkeästi etuosastaan, selkeästi kolarikorjauksen huonon laadun takia.
Jonkinlaiset korjaamon takuusäännökset netistä löysin missä ilmoitetaan työn takuuksi 6kk/15.000km kuitenkin huomioiden että työn pitää kestää sille yleisesti odotettava elinikä. Omasta mielestäni 1.5 vuotta ei riitä kolarikorjauksen eliniäksi, ruostetta lienee autossa ollut muhimassa jo useamman kuukauden, se vain sattumalta huomattiin nyt.
Mikä siis neuvoksi, onko korjaamo korvausvelvollinen?
Alla on 2 vuotta vanha auto millä ajettiin 1½ vuotta sitten kevyt peltikolari. Tämän ansiosta maalattiin uudelleen lokasuoja, puskuri sekä konepelti. Nyt konepelti on ruostunut melkoisen ilkeästi etuosastaan, selkeästi kolarikorjauksen huonon laadun takia.
Jonkinlaiset korjaamon takuusäännökset netistä löysin missä ilmoitetaan työn takuuksi 6kk/15.000km kuitenkin huomioiden että työn pitää kestää sille yleisesti odotettava elinikä. Omasta mielestäni 1.5 vuotta ei riitä kolarikorjauksen eliniäksi, ruostetta lienee autossa ollut muhimassa jo useamman kuukauden, se vain sattumalta huomattiin nyt.
Mikä siis neuvoksi, onko korjaamo korvausvelvollinen?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Useasti peltikorjaamo tavallisten autojen uusintamaalaamisissa tekee sutta ja paskaa. Luonnollisesti sen takia koska hyvän tekemiseen menee paljon enemmän aikaa. Myös maalarin taidolla ja viitseliäisyydellä on tässä paljon tekemistä.
Sen takia autot jotka on maalattu uudestaan, ni ekat ruosteet usein ilmestyy n. vuoden päästä. Sullakin on vissiin maalin alla jo ollut selkeitä ruoste-esiintymiä vuoden päästä maalaamisesta, mutta tuli vasta myöhemmin näkyviin.
Pohjat on oltava tehty todella hyvin jotta se ei ala vuoden päästä kukkimaan.
Pahoin pelkään ettet mitään saa, kuluttaja-asiamiehelle tietty kannattaa soittaa ja kysyä.
Itselläni on paras saavutus n. neljä vuotta ennen kuin alkoi kukkia. Tähän pääsin, kun nimenomaan pyysin huolellista työtä. Yleensä alkavat ruostua n. kahden vuoden päästä. Suolaa, suolaa...
Jos auto korjataan merkkihuollon toimesta (vaikka alihankkijallakin) jatkuu auton koritakuu normaalisti merkkiliikkeen piikkiin. Eli ei muuta kuin valitusta sisään.
Ja tässä lisä pohdinnan aihetta!
Niin joo ne pellit pitää sitten maalta tai ruosteenestokäsitelä myös sieltä takapuolelta, jotta pysyvät pidempään kunnossa.
En tiedä kuinka moni unohtaa tän jutun, taikka edes tiedostaa. Vaurioissa maali joko lähtee taikka siihen syntyy halkeamia, jotka voivat olla pieniäkin, niistä se korroosiopeikko pääsee alulle.