Dacia ja katsastustilastot

Listalta löytyvät lopulta vain parhaiten ja huonoimmin katsastuksessa menestyneet. Eivät suinkaan luotettavuudeltaan parhaat ja huonoimmat automallit. .... Kerrankin toetaan tuo tosi asia . Tällä palstalla ei kaikkien päähän sovi että nuo kaksi ovat eri asioita. Ranskalaisten autojen alapallot ja ohjausvarret kestää 80000-165000km ja sinne mahtuu jo pienimmät Skodat,Kia ja Hyundaikin ja joillakin merkeillä voidaan ajaa paljon pitemmällekkin noilla helyillä mutta ei se siltikään tee niistä välttämättä luotettavampaa autoa. Jos siihen joku väittää vastaan niin kansakoulu on jäänyt kesken !!

Stauffenberg oli sittenkin oikeassa. Eiks niin.....Meinaatko todella näytellä noin "viisasta.." Sinä olet valmis korjauttamaan kallista mekaniikkaa joka alkaa jo koiria n150000km paikkeilla ja maalauttaa peltiosia sieltä täältä. Siis otat 10-20 kertaa kalliimpia korjauksia jo silloin kun keskiverto Ranskalaiseen vaihdetaan alapalloja. Usko tai älä mutta tällä palstalla olet viisauden häntä päästä . VW halpuuttaa piruuttaan kalleimmat osat autossaan. no saahan niistä varmaan jäljelle jääneistä raidetangon päistä ja alapalloista tietenkin kiloromuna muutaman euron jos muistaa ottaa ne irti ennen pakkoromutusta

Stauffenberg tässä hei. Tietämykseni taso autoista alkaa siitä mihin tämän palstan taso loppuu. Minulla on vuosikymmenten kokemus autoista ja niiden tekniikasta.

Minulla on kakkosautona pakettiauto, saksalainen kansanauto, joka on ollut odotettua paljon huonompi, palloniveliä ja raidetangonpäitä on mennyt paljon, lisäksi ruostevauriota ja huono maalaus. Lähes joka vuosi ongelmia katsastuksessa. En noteeraa kenenkään varoituksia jostakin tietystä merkistä ja teen itse omat valintani.

Tällä palstalla kun palloilee kaikenlaisten" mukamas" tietäjien seurassa niin sitä kohta menee joltain vahingossa vielä kysymään että............ OLETKO SINÄ KOSKAAN TAVANNUT OIKEIN VIISASTA MIESTÄ. On kyllä vuosien mittaan tuntunut kuin lukisi koko ajan kirjaa nimeltä .... Aapelin siunattu hulluus....... Ehdottaisin tämän palstan uudeksi nimeksi juuri tuota !!

Eihän Daciakaan ole mikään ongelma-auto kun ostaa sellaisen uutena ja vaihtaa uuteen ennen ensimäistä katsastusta (alle neljävuotiaana). Ei ole riesaa katsastuksessa hylkäyksistä.

Olen matkustanut Dacia taksilla jonka mittarissa oli yli 800.000 km. Kuljettaja totesi, että hyvä auto ( es un buen coche.) Tämä tapahtui Gran Canarialla.