Toyota on maailman velkaisin yhtiö v. 2023

Anonyymi-ap

130

1182

1Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ilmankos Toyotalla on vaikeaa saada aikaiseksi omaa säädyllistä sähköautoa kun tulojen suhde velkaan on noin kurja. VW on tehnyt jo käännön ja tuotannon muutoksia jaon siksi paljon paremmalla pohjalla.

    • Anonyymi

      Ja lisää velkaa tulee kun aletaan tekemään sähköautojen tuotantolinjoja.

    • Anonyymi

      Halpiksilla ei tulosta tehdä.

      • Anonyymi

        Näin se vaan menee.

      • Anonyymi00105

        Pidän viinasta ja Kiinasta!

    • Anonyymi

      Toyotalla on enemmän velkaa kuin kiinalaisella rakennusjättiläisellä jonka konkurssia pelätään ja se on niin raju, että se voisi vaikuttaa koko maailman talouteen.
      Toyotan konkka veisi Japanin talouden kyykkyyn.

      • Anonyymi

        Toyotalla on paljon enemmän velkaa, kuin Suomen valtiolla Marinin hallituksen jäljiltä. Se on jo isollekin firmalle valtava velka.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotalla on paljon enemmän velkaa, kuin Suomen valtiolla Marinin hallituksen jäljiltä. Se on jo isollekin firmalle valtava velka.

        Onneksi nykyinen hallitus ottaa enemmän velkaa ja muilla toimillaan halvaannuttaa talouden ja lisää velkaa tarvitaan taas.

    • Anonyymi

      Mitä tekemistä vieraitten valtioitten ja maanosien autotehtaiden veloilla on suomalaisten veronmaksajien kannalta? Ymmärrän jos olisi kysymys huolesta eurooppalaisten työpaikoista ja taloudesta, mutta täällä hehkutellaan kuin olisi kyseessä suomalaiset firmat. Suolen rattimiehet ovat universumin typerimpiä olioita.

      • Anonyymi

        Isojen kansainvälisten konkursseilla voi olla isojakin vaikutuksia laajalle maailmaan.
        Sinänsä firmojen veloilla ei ole autoilijalle merkitystä, kunhan varaosatoimitukset ja muut palvelut pelaa normaalisti. Mutta täällä onkin tärkeintä päästä provoilemaan jonkun merkin ongelmista, se kun helpottaa omaa ahdistusta ja köyhyyttä jne....

      • Anonyymi

        En minä ainakaan ostaisi noin velkaantuneen yhtiön tuotteita.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Isojen kansainvälisten konkursseilla voi olla isojakin vaikutuksia laajalle maailmaan.
        Sinänsä firmojen veloilla ei ole autoilijalle merkitystä, kunhan varaosatoimitukset ja muut palvelut pelaa normaalisti. Mutta täällä onkin tärkeintä päästä provoilemaan jonkun merkin ongelmista, se kun helpottaa omaa ahdistusta ja köyhyyttä jne....

        Vw kun kaatuu euvostoliiton syliin niin päästään mekin maksamaan kun saksan talutusnuorassa ollaan. Tuleekohan edes torjuntavoittoa?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vw kun kaatuu euvostoliiton syliin niin päästään mekin maksamaan kun saksan talutusnuorassa ollaan. Tuleekohan edes torjuntavoittoa?

        Älä tikahdu saksalaisvihaasi!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vw kun kaatuu euvostoliiton syliin niin päästään mekin maksamaan kun saksan talutusnuorassa ollaan. Tuleekohan edes torjuntavoittoa?

        Tyhmän sinä olet.

    • Anonyymi

      Tojotalla on edessä katastrofi:

      "Japanese newspaper The Asahi Shimbun reported Toyota doesn’t expect to launch its EV range until 2027-28. At the rate at which global EV market share is growing, Toyota will be lucky to retain a tenth of its 10 million unit market share in major market on that timeframe."

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Fiksut korvaa ! Vähemmän fiksut tuomitaan oikeudessa koviin sanktioihin ja vuosiksi vankeuteen törkeästä, suunnitellusta ja tarkoituksellisesta petolsesta. Oliko joku saksalainen vai mikä ? Oikaiskaa toki jos olen väärin ymmärtänyt.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Fiksut korvaa ! Vähemmän fiksut tuomitaan oikeudessa koviin sanktioihin ja vuosiksi vankeuteen törkeästä, suunnitellusta ja tarkoituksellisesta petolsesta. Oliko joku saksalainen vai mikä ? Oikaiskaa toki jos olen väärin ymmärtänyt.

        Miten liittyy mihinkään?
        Entä 20v. jatkunut päästöjen väärentäminen ja vahvistetut autot kolaritestien jne????

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Fiksut korvaa ! Vähemmän fiksut tuomitaan oikeudessa koviin sanktioihin ja vuosiksi vankeuteen törkeästä, suunnitellusta ja tarkoituksellisesta petolsesta. Oliko joku saksalainen vai mikä ? Oikaiskaa toki jos olen väärin ymmärtänyt.

        Turha on elää, turha on kuolla, turha on japsien persettä nuolla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Turha on elää, turha on kuolla, turha on japsien persettä nuolla.

        Kukmannin persettä joutuu nuolemaan kun talutusnuora velvoittaa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kukmannin persettä joutuu nuolemaan kun talutusnuora velvoittaa.

        Nuole vaan aasialaisten hanuria.

    • Anonyymi

      Onpas pieni tuo Toyotan liikevaihtokin.

      • Anonyymi

        Halpatuotteista tulee vain pieni liikevaihto. Mutta velka on ylivoimaisesti suurin!

    • Anonyymi

      Kaatuu pois.

      • Anonyymi

        Älä unta näe! Maailman suurin ja ja kaunein!
        Haittaakse? Herkistääkö 30 miljardia ja 7 vuotta trollaamaan?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä unta näe! Maailman suurin ja ja kaunein!
        Haittaakse? Herkistääkö 30 miljardia ja 7 vuotta trollaamaan?

        Tästä näkee kauneuden ja suuruuden:

        Liikevaihto

        VW 299 miljardia dollaria
        Toyota 271 miljardia dollaria

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä unta näe! Maailman suurin ja ja kaunein!
        Haittaakse? Herkistääkö 30 miljardia ja 7 vuotta trollaamaan?

        Toyota maksoi 36miljrdi dollaria kun pickupit katkeili ennen aikojaan.😝

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota maksoi 36miljrdi dollaria kun pickupit katkeili ennen aikojaan.😝

        Ilmeisesti ruostuivat?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota maksoi 36miljrdi dollaria kun pickupit katkeili ennen aikojaan.😝

        Valehtelet törkeästi niin kuin konsernissa on tapana ! Vain röyhkeät rikolliset maksaa kymmeniä miljardeja ja lusii vuosia törkeästa ja suunnitellusta petoksesta. Haittaakse?

      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei mikään kaasupoljin mitään tapa. Vilunkivagenin 40 kertaisesta kaasutuksen vakutusta voi vaan aavistella. 30 miljardia ja 7 vuotta kertoo vaan törkeydestä ja röyhkeydestä!

        Kuitenkin 60 kuoli. Hinon päästöhuijaus jatkui 20 vuotta. Uusimpana kolaritestihuijaukset.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei mikään kaasupoljin mitään tapa. Vilunkivagenin 40 kertaisesta kaasutuksen vakutusta voi vaan aavistella. 30 miljardia ja 7 vuotta kertoo vaan törkeydestä ja röyhkeydestä!

        Toyotalle tuli USAssa ruoste maksamaan 36 miljardia dollaria kun rungot katkeilivat muutaman vuoden ikäisistä autoista.

      • Anonyymi00087
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotalle tuli USAssa ruoste maksamaan 36 miljardia dollaria kun rungot katkeilivat muutaman vuoden ikäisistä autoista.

        Tolloloota joutui USA:ssa myös maksamaan korvauksia, koska vanhanaikaiset autonsa ovat kovin epätaloudellisia = iso kulutus ja isot päästöt.

    • Anonyymi

      Hurja on Toyotan velka, no varmasti kiva olla ykkönen määrässä kun laadussa ei osaa?

      • Anonyymi

        Ei maailman ykköseksi päässyt huijaamalla ja lopezlaadulla. Vaivoin vain häpiälle ja hopialle .
        30 miljardia ja 7 vuotta, haittaakse?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei maailman ykköseksi päässyt huijaamalla ja lopezlaadulla. Vaivoin vain häpiälle ja hopialle .
        30 miljardia ja 7 vuotta, haittaakse?

        Maailman suurin liikevaihto on kylläkin VW:llä. Ei päässyt Tojo huijaamalla ykköseksi. 60 kuolonuhria, luulis haittaavan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Maailman suurin liikevaihto on kylläkin VW:llä. Ei päässyt Tojo huijaamalla ykköseksi. 60 kuolonuhria, luulis haittaavan.

        Aivan sama, mikä on törkeästä huijaamisesta kärähtäneen liikevaihto kun tulos, mikä on. Ei sillä liikevaihdolla ole mitään merkitystä. Reilusti yli 2 miljoonaa vähemmän . 30 miljardia ja 7 vuotta saa jo hälytyskellot soimaan!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aivan sama, mikä on törkeästä huijaamisesta kärähtäneen liikevaihto kun tulos, mikä on. Ei sillä liikevaihdolla ole mitään merkitystä. Reilusti yli 2 miljoonaa vähemmän . 30 miljardia ja 7 vuotta saa jo hälytyskellot soimaan!

        Ihan sama montako autoa myydään. Liikevaihto on paljon tärkeämpi.
        Juuttuneet kaasupolkimet, Tojon Hinon huijaus ja kolaritestihuijaus saavat hälytyskellot soimaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ihan sama montako autoa myydään. Liikevaihto on paljon tärkeämpi.
        Juuttuneet kaasupolkimet, Tojon Hinon huijaus ja kolaritestihuijaus saavat hälytyskellot soimaan.

        Ainoastaan ja vain kuksmannikonserni on tuomittu törkeästä petoksesta ja huijaamisesta. 30 miljardia ja 7 vuotta ei ole satua. Ottaa vaan etäisyyttä, niin ei tarvitse katua.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainoastaan ja vain kuksmannikonserni on tuomittu törkeästä petoksesta ja huijaamisesta. 30 miljardia ja 7 vuotta ei ole satua. Ottaa vaan etäisyyttä, niin ei tarvitse katua.

        Mitä väliä on tuomiolla? Ei vähentänyt autojen myyntiä lainkaan.
        En ostaisi autoja joiden kaasupolkimet juuttuu ja jopa kolaritesteissä huijataan. Ihmisten turvallisuus on tärkeintä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä väliä on tuomiolla? Ei vähentänyt autojen myyntiä lainkaan.
        En ostaisi autoja joiden kaasupolkimet juuttuu ja jopa kolaritesteissä huijataan. Ihmisten turvallisuus on tärkeintä.

        Kyllä täyspäiset varsin hyvin tajuaa, mitä merkitystä on 30 miljardia maksettavaa ja 7 vuotta lusimista törkeästä huijaamisesta vaikkei talutusnuorassa rämpivä sitä haluaisikaan ymmärtää että se on oikeuden tuomio.

    • Anonyymi

      Huvittavaa on varmasti se et VAG konsernin velka pienenee mutta Toyotan kasvaa.
      Vikaa etsitään aivan kuin Toyota autoissa!

    • Anonyymi

      Tässä oikea tämän vuoden tilanne.

    • Anonyymi

      "Kyllä täyspäiset varsin hyvin tajuaa, mitä merkitystä on 30 miljardia maksettavaa"

      Volsu on nuo päästöhuijaus-miljardit maksanut jo monta vuotta sitten. Sen sijaan Toyotan jättivelat ovat täysin maksamatta.

      • Anonyymi

        Toyotan velkamiljardien maksut on pakko repiä asiakkaiden selkänahasta. Mistään muualta Toyota ei saa tuloja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotan velkamiljardien maksut on pakko repiä asiakkaiden selkänahasta. Mistään muualta Toyota ei saa tuloja.

        30 miljardia ja 7 vuotta törkeästä huijauksesta pitää fiksujen päät kylminä ja röllin kuumana.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        30 miljardia ja 7 vuotta törkeästä huijauksesta pitää fiksujen päät kylminä ja röllin kuumana.

        Meneekö noin pahasti ihon alle, että pitää yrittää kääntää huomiota muualle.
        Kiukuttelulla et vähennä yhtään Toyota karmeaa velkamäärää.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Meneekö noin pahasti ihon alle, että pitää yrittää kääntää huomiota muualle.
        Kiukuttelulla et vähennä yhtään Toyota karmeaa velkamäärää.

        Kymmenien miljardien ja vuosien lusiminen tarkoittaa oikeuden tuomiota petoksesta ja petos on iso suunniteltu rikos! Velka sensijaan on vaan luottoa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kymmenien miljardien ja vuosien lusiminen tarkoittaa oikeuden tuomiota petoksesta ja petos on iso suunniteltu rikos! Velka sensijaan on vaan luottoa.

        Entäs juuttuneet kaasupolkimet, Hinon huijaus ja kolaritestihuijaukset? Ruostekorjaukset

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs juuttuneet kaasupolkimet, Hinon huijaus ja kolaritestihuijaukset? Ruostekorjaukset

        Vain törkeistä rikoksista saa ehdotonta vankeutta vuosiksi kun ei rahalla selviä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain törkeistä rikoksista saa ehdotonta vankeutta vuosiksi kun ei rahalla selviä.

        Miten vaikuttaa auton ostamiseen?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten vaikuttaa auton ostamiseen?

        Siten että fiksu älyää kiertää kaukaa törkeästä huijauksesta tuomitun ja säilyttää mielenrauhan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Siten että fiksu älyää kiertää kaukaa törkeästä huijauksesta tuomitun ja säilyttää mielenrauhan.

        Voit sinä elää menneessä maailmassa vaikka koko loppuikäsi, ja jättää tuomitsematta paljon tuoreemmat Tojon huijaukset.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voit sinä elää menneessä maailmassa vaikka koko loppuikäsi, ja jättää tuomitsematta paljon tuoreemmat Tojon huijaukset.

        Oikeus ja tuimioistuin ovat tuominneet. Vain niillä on tuomiovalta. Toyotaa ei ole mistään huijaksesta tuomittu eikä ketään ole tuomittu linnaan lusimaan. Haittaak se?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oikeus ja tuimioistuin ovat tuominneet. Vain niillä on tuomiovalta. Toyotaa ei ole mistään huijaksesta tuomittu eikä ketään ole tuomittu linnaan lusimaan. Haittaak se?

        Haittaako sinua Tojon huijaaminen?

    • Anonyymi

      "Kymmenien miljardien ja vuosien lusiminen tarkoittaa oikeuden tuomiota petoksesta ja petos on iso suunniteltu rikos! Velka sensijaan on vaan luottoa."

      Vain luottoa? Tojotan maailman suurin velka on vain VELKAA. Se kaikki pitää jossain vaiheessa maksaa pois. Ne velkojen pääomat ovat maksamatta ja vielä korkokulut päälle.

      VW on maksanut kaikki huijaukseen liittyvät korvaukset monia vuosia sitten.

      • Anonyymi

        Nomutta, niin pitää ne vilunkivagenkonserninkin velat maksaa elleivät kaadu eeuun syliin. Vuosien Lusiminen on ihan konsernin oma juttu ja häpeä kun ei rahallakaan selvitty. Fiksut ei sekaannu!

    • Anonyymi

      Katsokaa tätä kuvaa.

      https://www.asahi.com/ajw/articles/14901631

      Siitä saa ymmärryksen siitä miten Toyota kuvittelee että yli 20 vuotta kestäneestä päästöhuijauksesta seviäisi vain sillä että pari kaljupäätä kävisi itkemässä ja kumartelemassa kameroiden edessä.
      Ei selviä. Tuosta päästöhuijauksesta tulee vielä isoja sakkoja eli Tojolla on isoja ongelmia edessä koska maailman suurimman velkataakan lisäksi pitää maksaa myös huijauksesta määrättyjä sakkoja.

      • Anonyymi

        Korjaan. Tässä ei pyydetäkään anteeksi päästöhuijauksia vaan sitä että Toyota lähetti vahvistettuja autoja kolaritestiin.
        Toyotalla on menossa niin paljon eri huijauksia että menee välillä sekaisin mitä milloinkin pyydeetään anteeksi.
        My bad.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Korjaan. Tässä ei pyydetäkään anteeksi päästöhuijauksia vaan sitä että Toyota lähetti vahvistettuja autoja kolaritestiin.
        Toyotalla on menossa niin paljon eri huijauksia että menee välillä sekaisin mitä milloinkin pyydeetään anteeksi.
        My bad.

        Tässä ihan suomen kielellä

        https://www.ksml.fi/teemat/5899760

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä ihan suomen kielellä

        https://www.ksml.fi/teemat/5899760

        Vain Vilunkivagenkonserni on tuomittu törkeästä petoksesta ja huijauksesta kolmenkymmenen miljardin sanktioihin ja pomolle 7 vuotta linnaa. Oliko peräti miljoonan auton suunniteltu huijausohjelma kyseessä kun tuomio oli noin kova? Aika laajalla rintamalla on huijattu, ei sitä muuten lusimaan vuosiksi joutuisikaan. Pikkuvirheistä selviää pelkällä anteeksipyynnöllä. Haittaakse? Kristallipallosta voi yrittää ennustaa ja toiveiden tynnyrissä toivoa!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain Vilunkivagenkonserni on tuomittu törkeästä petoksesta ja huijauksesta kolmenkymmenen miljardin sanktioihin ja pomolle 7 vuotta linnaa. Oliko peräti miljoonan auton suunniteltu huijausohjelma kyseessä kun tuomio oli noin kova? Aika laajalla rintamalla on huijattu, ei sitä muuten lusimaan vuosiksi joutuisikaan. Pikkuvirheistä selviää pelkällä anteeksipyynnöllä. Haittaakse? Kristallipallosta voi yrittää ennustaa ja toiveiden tynnyrissä toivoa!

        Toyotakin on joutunut maksamaan päästöistä.
        Pysytään kuitenkin asiassa, eli yritysten veloissa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotakin on joutunut maksamaan päästöistä.
        Pysytään kuitenkin asiassa, eli yritysten veloissa.

        Vain volsun velka on kiinnostava jos ja kun eeuun syliin kaatuu niin maksamaan päästään. Kyllä se jännittää.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vain volsun velka on kiinnostava jos ja kun eeuun syliin kaatuu niin maksamaan päästään. Kyllä se jännittää.

        _Toyota on se joka kaatuu.

    • Anonyymi

      Toyotalla mallisto kohdillaan, uutuuksia tulee ja kauppa käy. Haittaakse?

      • Anonyymi

        No miksi Toyota on kuitenkin velkaisin yhtiö, eikä sillä ole kunnollisia sähköautoja. Muiltakin tulee uutuuksia, mutta ne on sähköautoja ja ladattavia hybridejä.
        Toyota tekee ja myy sellaisia ilmaston pilaajia joita ei sivistysmaissa osteta tai saa myydä enää, eli kehittyviin ja köyhiin maihin ja syynä on se, että pakko saada rahaa edes vähän ettei tarvitsisi pelkällä velalla kehittää uutta ja yrittää saada kalliimman luokan autoja markkinoille joilla voisi tehdä kunnon katetta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No miksi Toyota on kuitenkin velkaisin yhtiö, eikä sillä ole kunnollisia sähköautoja. Muiltakin tulee uutuuksia, mutta ne on sähköautoja ja ladattavia hybridejä.
        Toyota tekee ja myy sellaisia ilmaston pilaajia joita ei sivistysmaissa osteta tai saa myydä enää, eli kehittyviin ja köyhiin maihin ja syynä on se, että pakko saada rahaa edes vähän ettei tarvitsisi pelkällä velalla kehittää uutta ja yrittää saada kalliimman luokan autoja markkinoille joilla voisi tehdä kunnon katetta.

        Paljonko vilunkivagenin suunnitelmallisella päästöhuijausohjelmalla olisi tullut pätäkkää jos ei olisi käry käynyt ? Harmin paikka !

      • Anonyymi

        Tosi hyviä uutuuksia kuten bZ4x mistä tippuu pyörät ja Toyota joutuu ostamaan autot takaisin.
        Myyntiin se ei vaikuta onhan ne kerran jo kuitenkin myyty. Mieti nyt vähän mitä selität!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paljonko vilunkivagenin suunnitelmallisella päästöhuijausohjelmalla olisi tullut pätäkkää jos ei olisi käry käynyt ? Harmin paikka !

        Paljonko vilunkituhnun Hino-huijauksella olisi tullut pätäkkää, jos ei olisi kärähtänyt? Entä kolaristestihuijauksella? Entä juuttuvilla kaasupolkimilla? Entä ruostevikojen miljardikorvaukset?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paljonko vilunkituhnun Hino-huijauksella olisi tullut pätäkkää, jos ei olisi kärähtänyt? Entä kolaristestihuijauksella? Entä juuttuvilla kaasupolkimilla? Entä ruostevikojen miljardikorvaukset?

        Vilppivagenille tuli ainakin 30 miljardia maksettavaa törkeästä suunnitelmallisesta petoksesta. Ostamalla konsernimerkin pääset vielä osallistumaan talkoisiin!

    • Anonyymi

      Mitä tehdään kun firma velkaantuu ja sitä yritetään pitää pystyssä ja toivotaan, että tulevaisuus muuttuisi ja kannattavuus palaisi.
      No ensin myydään varastot tyhjiksi pilkkahinnalla, että saadaan kassaan sen verran rahaa ettei jouduta julistamaan konkurssia. Sitten luvataan markkinoille kaikkea uutta ja ihmeellistä nopeasti ja näinhän Toyota on viimeviikkoina tehnyt. Sitten yritetään haalia rahaa sijoittajilta ja Toyotan tapauksessa myös valtiolta, sillä noin ison firman konkurssilla on pahoja ja laajoja haittoja jopa koko Japanin talouteen.
      Ensin Toyota lähti heikentämään laatuaan ja säästämään tuotantokustannuksissa ja sekin tie alkaa olla loppuun käyty kun laatu on romahtanut, joten edessä voi olla suuret toimet ja osittainen alasajo tai myyntiä ja yhdistymisiä muiden kanssa vielä lisää.

      • Anonyymi

        Toyotan viimeinen oljenkorsi oli ostaa Tesla ja purkaa se osiin ja alkaa kopioimaan sitä.
        Nyt ne joutuu ostamaan uuden parannetun Teslan ja purkamaan sen osiin kun autoa heti parannettiinerkittävästi :D Hyvä että joku vielä noita vanhentuneella tekniikkalla olevia pa*koja ostaa. Muut merkit tekee jo uusia parempia autoja ja tekee tulosta niillä.
        Toyota jäänyt pahasti jälkeen ja on kuopassa mistä ei niin vain nousta.

        Tästä on fakta ollut uutisissa.
        https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f84dffdb-3666-4b12-a12d-e36defa1eab7
        Toyota purki Teslan osiin ja vaikuttui: ”Todellinen taideteos”
        Japanilaisvalmistaja aikoo ottaa kilpailijoistaan opiksi, kun se kehittää seuraavan sukupolven sähköautojaan.

      • Anonyymi00119
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotan viimeinen oljenkorsi oli ostaa Tesla ja purkaa se osiin ja alkaa kopioimaan sitä.
        Nyt ne joutuu ostamaan uuden parannetun Teslan ja purkamaan sen osiin kun autoa heti parannettiinerkittävästi :D Hyvä että joku vielä noita vanhentuneella tekniikkalla olevia pa*koja ostaa. Muut merkit tekee jo uusia parempia autoja ja tekee tulosta niillä.
        Toyota jäänyt pahasti jälkeen ja on kuopassa mistä ei niin vain nousta.

        Tästä on fakta ollut uutisissa.
        https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/f84dffdb-3666-4b12-a12d-e36defa1eab7
        Toyota purki Teslan osiin ja vaikuttui: ”Todellinen taideteos”
        Japanilaisvalmistaja aikoo ottaa kilpailijoistaan opiksi, kun se kehittää seuraavan sukupolven sähköautojaan.

        Tohjoloota on yrittänyt opetella tekemään sähköautoja jo 25 vuotta, muttei vieläkään osu nappiin. Tohlo on välillä jopa ostanut akkuja suoraan teslalta... muttta eivät niidenkään tekoa kyennet kopioimaan.

        Tohlon olisi kannattanut keskittyä vahvuuksiinsa eli tekemään autoja Afrikkaan.

    • Anonyymi

      Toyotalta tulee sähköautoja kunnes niillä tulee olemaan menekkiä infran ja akkujen kehittymisen myötä. Nythän itselataava on aivan suvereeni autohankinta. Ei jatkojohtopelleilyä tai muuta tuntikausien venymistä latauspaikoilla, kunhan ajelee vaan.

      • Anonyymi

        No nyt on sähköautoilla menekkiä. Itsehinkkaava latauskelvoton on typerin mahdollinen valinta. Ei lähde edes käyntiin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No nyt on sähköautoilla menekkiä. Itsehinkkaava latauskelvoton on typerin mahdollinen valinta. Ei lähde edes käyntiin.

        Typerin mahdollinen valinta olisi vilunkiwagen kun ei tiedä, milloin taas on huijaamassa. Mihin sitä koijari tavoiltaan pääsisi? Nurin jos ja kun menee niin on suuri vaara että euvostoliiton syliin kaatuu ja maksamaan päästään .

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Typerin mahdollinen valinta olisi vilunkiwagen kun ei tiedä, milloin taas on huijaamassa. Mihin sitä koijari tavoiltaan pääsisi? Nurin jos ja kun menee niin on suuri vaara että euvostoliiton syliin kaatuu ja maksamaan päästään .

        Tuoko on paras mitä sait keksittyä vastaiskuna Toyotan rahaongelmiin?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No nyt on sähköautoilla menekkiä. Itsehinkkaava latauskelvoton on typerin mahdollinen valinta. Ei lähde edes käyntiin.

        Mutta niillä Toyota elää ja myy köyhiin maihin pilkkahinnalla, että saa näyttämään kovaa myyntiä yrittää valuuttaa velkojia sillä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Typerin mahdollinen valinta olisi vilunkiwagen kun ei tiedä, milloin taas on huijaamassa. Mihin sitä koijari tavoiltaan pääsisi? Nurin jos ja kun menee niin on suuri vaara että euvostoliiton syliin kaatuu ja maksamaan päästään .

        Mitä haittaa oli asiakkaille huijaamisesta? Myyntikään ei kärsinyt. Tojolla näitä huijauksia on riittänyt juuttuvista kaasupolkimista vahvistettuihin törmäystestiautoihin. Unohtamatta Hinon dieselhuijausta. VW-konsernin auto on erinomainen valinta, kuten myös Bemari tai Mercedes.
        Tojolla on suuri vaara joutua konkurssiin. Japanilainen talouslehti arvioi, että Tojo saa olla tyytyväinen, jos siitä jää jäljelle edes 10 %.

      • Anonyymi00086
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitä haittaa oli asiakkaille huijaamisesta? Myyntikään ei kärsinyt. Tojolla näitä huijauksia on riittänyt juuttuvista kaasupolkimista vahvistettuihin törmäystestiautoihin. Unohtamatta Hinon dieselhuijausta. VW-konsernin auto on erinomainen valinta, kuten myös Bemari tai Mercedes.
        Tojolla on suuri vaara joutua konkurssiin. Japanilainen talouslehti arvioi, että Tojo saa olla tyytyväinen, jos siitä jää jäljelle edes 10 %.

        Toyotassa yhdistyy valtava velkavipu ja hyvin, hyvin hitaasti muita merkkejå peesaileva kehitys. Sitten kun noita oikeusjuttuja ja ennakoimattomiq takaisinkutsuja tulee tarpeeksi niin jonain päivänä firma on nurin.

        Tietenkin toyota on "too big to fail" mutta riskipääoma saatetaan menettää. Jäljelle jåisi virtaviivaistettu toyota joka keskittyy varsinaiseen core businekseensa eli halpojen pizzataksiautojen valmistamiseen.

    • Anonyymi

      VW konsernin katto jo palaa, sanoi dirika.
      On heikko firma ja tuotteet.

      • Anonyymi

        Maailman suurin liikevaihto ja huipputuotteet on Volkkarilla.

    • Anonyymi

      Huonosti menee Tojolla, mutta menkööt.

    • Anonyymi00084

      Miten Toyotan velka vain kasvaa vaikka myy eniten autoja maailmassa?

      • Anonyymi00088

        Jospa niitä vanahnaikaisia itäautoja saa enää kaupaksi vain alehintaan? Tai kekkoslovakian aikaan jämähtäneille dementikoille (ostajien keski-ikä)?

        Datsun tunnisti iäkkäästä asiakaskunnasta syntyvän riskin jo 20 vuotta sitten -> Almera ja Primera pölkylle ja tilalle muodikkaita crossareita. Toimi alkuun oikein hyvin, mutta nyt tuntuu Datsunkin rämpivän syvällä suossa.

        Tollolootalla katse ollut koko ajan menneisyydessä. On mm haikailtu hupaisien 90-luvun ideoiden, kuten vetyautojen perään.

    • Anonyymi00085

      zzz

    • Anonyymi00089

      zzz

    • Anonyymi00090

      xxxxx

    • Anonyymi00091

      zzz

      • Anonyymi00092

        Onko enää vain Toyotamyyjällä töitä vai mistä tuo kateus ja kadehtiminen johtuu?

      • Anonyymi00099
        Anonyymi00092 kirjoitti:

        Onko enää vain Toyotamyyjällä töitä vai mistä tuo kateus ja kadehtiminen johtuu?

        Ainakin VW:n autoja myydään Suomessa ja Euroopassa isosti enemmän.

    • Anonyymi00093

      zzz

    • Anonyymi00094

      zzz

    • Anonyymi00095

      nnn

    • Anonyymi00097

      aaa

    • Anonyymi00098

      xxx

    • Anonyymi00100

      Kiva aika tuore uutinen, kiitos!

    • Anonyymi00101

      Säästöjä pitäisi löytyä

    • Anonyymi00102

      zzz

    • Anonyymi00103

      zzz

    • Anonyymi00104

      zzz

    • Anonyymi00106

      zzz

    • Anonyymi00107

      Juu on no

      • Anonyymi00108

        konkurssi koputtelee tohjon ovella

    • Anonyymi00109

      aaa

    • Anonyymi00110

      xxx

    • Anonyymi00111

      xxx

    • Anonyymi00112

      xxx

    • Anonyymi00113

      DDD

    • Anonyymi00114

      Osta Toyota että velka saadaan maksettua. Ei kai haittaa että auto on surkeaa laatua?

    • Anonyymi00115

      aaa

    • Anonyymi00116

      QQQ

    • Anonyymi00117

      zzz

    • Anonyymi00118

      täh

    • Anonyymi00120

      Trukki

    • Anonyymi00121

      qqq

    • Anonyymi00122

      TM:ntuoreessa talvivertailussakin se tuli viimeiseksi.

    • Anonyymi00123

      Reilut vahingot tojo

    • Anonyymi00124

      zzz

    • Anonyymi00125

      zzz

    • Anonyymi00126

      Kaikkein pienimmät kulutukset.

    • Anonyymi00127

      Toyotat ovat ylihintaisia autoja.

      • Anonyymi00128

        Tulevan tilanteen voi kyllä kuvitella varsinkin Suomenmaassa että yhä useammat joutuvat ostelemaan halvempia kulkuneuvoja päivittäiseen tarpeeseensa . Ei siitä ole niin hirveän kauaa kun Mosset ,Toyota Corollat ja Warturgit kelpasivat Suomen kansalle kun varaa ei ollut parempaan. samanlaisiin aikoihin ollaan menossa ,,nuoremmathan tästä tulevasta ei edes voi kuvitella mitkä asennemuutokset heillä on edessä. No 60 luvun alussa jouduttiin ajelemaan paljolti mopollakin kun ei ollut varaa autoon, mutta on kuitenkin hyvä että halpaa autoakin löytyy mopojen tilalle. Ennen oli paljon autokorjaamoja jos vanha kärry petti mutta siihen tulemaan en enää kovin usko näitten nykyajan autojen kanssa !!

    • Anonyymi00129

      No totta

    • Anonyymi00130

      zzz

    • Anonyymi00131

      ÖÖÖ

    • Anonyymi00132

      ZZZ

    • Anonyymi00133

      ccc

    • Anonyymi00134

      xxx

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      248
      3161

    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      19
      1760

    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      23
      1453

    4. Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion

      Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu
      Ikävä
      134
      1294

    5. Et taida paljoa

      treffeillä käydä? 😆 mieheltä Naiselle
      Ikävä
      104
      1258

    6. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      80
      1248

    7. Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta
      Kaste
      153
      1072

    8. Oikea kaste on syntisten kaste

      Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka
      Kaste
      58
      1045

    9. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      135
      972

    10. Upotuskaste on raamatullisin kaste

      Jokainen raamattua lukenut tietää sen. Päivänselvä asia. Vauvalle annettu kaste ei löydy raamatusta.
      Kaste
      717
      967
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt