V70 2,4D 2010 (175hv) tehot vöhissä

Käynnistyksen jälkeen toimii hetken, mutta tehot katoavat yleensä muutaman kilometrin ajon jälkeen. Vikakoodeja tuli seuraavia:

P029900 Turboahdin/super-ahdin "A"
- alipaine
- satunnainen

P023400 samat kuin yllä

P004C00 Turboahtimen/kompressorin ahtopaineen ohjaus B
- Virtapiirin alijännite
- Pysyvä

Autolla ajettiin vähintään (jäähdytysjärjestelmän ongelmailmoituksesta laskien) 3000km rikkinäisellä termostaatilla. Oli vähän pakko tehdä Lapin reissu, kun vikailmoitus tuli edellisenä päivänä. Tuttu asiantuntija sanoi, että voi ajaa.

Ennen termostaatin vaihtoaikaa ilmeni erikoinen ongelma. Autosta katosi tehot välillä kuten aina kun joku anturi kenkkuilee, mutta kun avasi autosta lukot tai aamulla avasi minkä tahansa lukottoman oven, alkoi konehuoneesta krahina, 1-2 vetoa. Ilmeisesti sähköisesti säätyvä ahtopaineensäädin.

Kysymys kuuluu: Saako tämän järkevään hintaan kuntoon? Kuulemma noita säätimiä myydään erikseen, mutta _kuulemma_ voi olla tarkka säädöistä että toimii. En tiedä. Itse en ymmärrä juuri mitään näistä. Täällä varmaan joku tietää? Ainakin osaa sanoa, että laita auto paaliin. Autolla on ajettu 515tkm.

Löytyyko tietäjiä? Osaajille kunniaa ja mainetta!
3763
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Ahtimen ja ohjaukseen siihen liittyvät voi testata helposti. Sinun pitäisi etsiä henkilö joka testaa ja toteaa oikein niin ei menee väärien osien vaihtamiseksi.

Firmoissa pelkkää testeriä ja sen kertomia tekstejä lukevat eivät ymmärrä mitää pitäisi tehdä ja vaihtavat ehjiä osia .

Äänestä

Itse vaihtaisin säätimen ja toivoisin että toimii.

Turbohuoltoon jos viet niin ne rokottaa sulta sen 1000 euroa ja merkkiliike tuplaten.

Äänestä

Kiitos kommenteistä!

Nyt ammattilainen varmisti omin silmin, että krahinan pitäjä on se säädin. Lupasi metsästää moisen osan jostain.

Ilmoittelen sitten täällä että tuliko auto kuntoon :)

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Käynnistyksen jälkeen toimii hetken, mutta tehot katoavat yleensä muutaman kilometrin ajon jälkeen. Vikakoodeja tuli seuraavia:

P029900 Turboahdin/super-ahdin "A"
- alipaine
- satunnainen

P023400 samat kuin yllä

P004C00 Turboahtimen/kompressorin ahtopaineen ohjaus B
- Virtapiirin alijännite
- Pysyvä

Autolla ajettiin vähintään (jäähdytysjärjestelmän ongelmailmoituksesta laskien) 3000km rikkinäisellä termostaatilla. Oli vähän pakko tehdä Lapin reissu, kun vikailmoitus tuli edellisenä päivänä. Tuttu asiantuntija sanoi, että voi ajaa.

Ennen termostaatin vaihtoaikaa ilmeni erikoinen ongelma. Autosta katosi tehot välillä kuten aina kun joku anturi kenkkuilee, mutta kun avasi autosta lukot tai aamulla avasi minkä tahansa lukottoman oven, alkoi konehuoneesta krahina, 1-2 vetoa. Ilmeisesti sähköisesti säätyvä ahtopaineensäädin.

Kysymys kuuluu: Saako tämän järkevään hintaan kuntoon? Kuulemma noita säätimiä myydään erikseen, mutta _kuulemma_ voi olla tarkka säädöistä että toimii. En tiedä. Itse en ymmärrä juuri mitään näistä. Täällä varmaan joku tietää? Ainakin osaa sanoa, että laita auto paaliin. Autolla on ajettu 515tkm.

Löytyyko tietäjiä? Osaajille kunniaa ja mainetta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu