Kertokaa minulle mikä siinä on että tullaan liittymästä eteen niin että valtatiellä ajava joutuu jarruttamaan mutta sitten ei ajeta kuitenkaan kuin 60-65kmh siinä 80kmh alueella? Mikä logiikka siinä on? Tämä tapahtuu vaikka olisin ainoa auto näköpiirissä. Jos teillä ei ole kiire kuten vauhdista voisi olettaa niin miksi ette odota että siinä valtatiellä oleva ajaa ohi ja sitten tule köröttelemään siihen alinopeutta?
Toinen vaihtoehto on se että jonoa vetää auto jonka nopeus on 60kmh. Ohi ei pääse koska vastaan tulee kokoajan liikennettä ja jos on jonon perällä ja ne lähemmät autot ei mene niin sitten ei pääse muutkaan. 70kmh alueella löytyy sitten kaasu jostain taas hetkeksi niin että saadaan vaikeutettua ohitusta niin että siinä joutuu 100kmh ajamaan että pääsee ohi. Jos seuraat autoa taas 80kmh alueella ajetaan 60kmh.
Varsinkin jos tulee kamera niin siitä vielä jarrutetaan. Tiesittekö muuten että esim vakionopeuden säätimen voi asettaa 90kmh kahdeksankympin alueella ja kamera ei silti räpsähdä kun mittarivirhe on 4kmh. Miksi jarrutatte kameraan siitä alinopeus vauhdistanne?
Miksi ajatte kuivalla suoralla tyhjällä tiellä 60kmh? Mitä pelkäätte vai heittääkö se teidän auton mittari niin paljon? En kyllä usko kun siinä köröttää niin uusia autoja. Valtatiellä ajetaan hyvällä kelillä 80kmh tunnissa ja jos se ei kiinnosta ajakaa ulasoorintietä ja kyläsaarentietä yms. Te hidastatte lukuisien ihmisien työmatkaa te ette ole yksin siellä. Jos tuollainen vauhti pelottaa menkää bussilla tai pyörällä älkää tulko tuhoamaan toisten aikatauluja. Alan olemaan todella kypsä
Toinen vaihtoehto on se että jonoa vetää auto jonka nopeus on 60kmh. Ohi ei pääse koska vastaan tulee kokoajan liikennettä ja jos on jonon perällä ja ne lähemmät autot ei mene niin sitten ei pääse muutkaan. 70kmh alueella löytyy sitten kaasu jostain taas hetkeksi niin että saadaan vaikeutettua ohitusta niin että siinä joutuu 100kmh ajamaan että pääsee ohi. Jos seuraat autoa taas 80kmh alueella ajetaan 60kmh.
Varsinkin jos tulee kamera niin siitä vielä jarrutetaan. Tiesittekö muuten että esim vakionopeuden säätimen voi asettaa 90kmh kahdeksankympin alueella ja kamera ei silti räpsähdä kun mittarivirhe on 4kmh. Miksi jarrutatte kameraan siitä alinopeus vauhdistanne?
Miksi ajatte kuivalla suoralla tyhjällä tiellä 60kmh? Mitä pelkäätte vai heittääkö se teidän auton mittari niin paljon? En kyllä usko kun siinä köröttää niin uusia autoja. Valtatiellä ajetaan hyvällä kelillä 80kmh tunnissa ja jos se ei kiinnosta ajakaa ulasoorintietä ja kyläsaarentietä yms. Te hidastatte lukuisien ihmisien työmatkaa te ette ole yksin siellä. Jos tuollainen vauhti pelottaa menkää bussilla tai pyörällä älkää tulko tuhoamaan toisten aikatauluja. Alan olemaan todella kypsä
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vähän aikaa vielä jatkuu niin hommaan ison auton jossa on karjapuskuri ja alan tuuppimaan pois tieltä köröttelijät ja auraan tieni töihin.
Ajan alle nopeusrajoituksen siksi, ettei tarvitse ohitella eikä tarvitse roikkua kenenkään perässä. Tämä tekee ajamisen leppoisaksi ja turvalliseksi.
Risteyksiin hitaammin,ettei peräänajoja tai kylkitörmäilyjä tulisi ei kaikilla niin kiirettä ole,että kolaria tulisi siinä voi kiiruut loppuu.Pieneläimetkin saisi elää kun ei vastuuta sitten korjaamisesta.
Sama nero porukka ajaa 80km/h alueella 70km/h ja kun saavutaan ohituskaistalle jossa on 100km/h rajoitus, ajetaan 120km/h ettei kukaan vaan ehdi ohitse omasta volvosta ja kun ohituskaista päättyy, ajetaan jälleen 70km/h nopeutta.
Takana on piiiiitkä jono porukkaa jotka lain salliessa kiilaisivat sen mulgeroisen ojaan mielellään muiden ajoa haittaamasta.
Itse joskus pysäytän tien syrjään pariksi minuutiksi jos minulla ei ole kiire jotta kiireiset pääsevät turvallisesti ohitse.Hätähousujakin liikenteessä näkyy ja tahtovat ajaa ylinopeutta roikkuen edellä ajavan perziissä.Päästän mielelläni heidät ohitse.
Pitkää matkaa usein ajavana tietyt automerkit jostain syystä erottuvat hätähousuina eniten.
1.Volvo
2.Skoda
3.Bmw
4.Audi
5.Mersu
Farkkuvolvot ovat pahimpia.Jonkinlainen mielenhäiriö jokaisella jolla sellainen on.
Jospa kaikki ymmärtäisivät ajaa 70km/h vaikka nopeusrajoitus olisi isompikin, niin ei tulisi turhia ohituksia ja onnettomuudet vähenisivät.
Pysäköintikin on farkkuvulvan omistajille hankalaa,huomasin.Autoni eteen aivan keulaan kiinni oli peruutettu ja koska olin ns. ekalla paikalla itse, poistuminen oli hankalaa ja sai venkslata autolla paljon pois pääsemiseksi.Voisi olla vähemmän perceestä ja ajatella muitakin.
Uli uli pör pör pör bensaa iso auto
Kiteytit hienosti volvokuskien aivotoiminnan.Nollan alapuolella mennään.
Se johtuu varmaan siitä että aloittajan paskaläjä saapissa mittari näyttää väärin. Sen lisäksi ei osaa ohittaa hitaampia ajoneuvoja ja luultavasti kompensoi osaamattomuuttaan roikkumalla puskurissa.
Porilaiset autokoulut eivät osaa opettaa liikennesääntöjä, niin liittymästä kiilataan eteen valtatiellä. Tasoristeyksissä prototyyppiporilaiset pystyvät muodostamaan vartin seisokin, sillä kukaan ei tiedä, kenen vuoro on seuraavaksi.
Nopeudet ovat tilannekohtaisia (keli, muu liikenne).
Porissa ostetaan kortti tivolin kojusta, täällä ajaa myös vakavasti kehitysvammaiset ja se näkyy.
No niinhän liittymässä kuuluu tehdäkin. Kiihdytetään tulo kaistalla maantien nopeuteen ja siirrytään liikennevirtaan kun nopeus on saavutettu. Vetoketju liittyminen. Ei suinkaan kiilaamista. Et vaan tajua. Olet siis ooppelisti tai muuten vaan yksinkertainen.
Liittymään tulijalle on annettava tilaa hiljentämällä omaa vauhtia, eikä yrittää tehdä kiusaa. Liikenteessä kiusanteko ei ole sallittua.