morjens
Tuli sellanen mieleen että ku täällä aina vaahdotaan ku minä en väistä ja ku mä tuun oikeelta. Siis risteyksessä, niin mites tollanen että ku käsittääkseni se joka on risteysalueella ensimmäisenä on etuajoikeutettu vaikka tuliski vasemmalta.
Tällä en nyt todellakaan tarkota että kannattais ruveta kokeilee miten oikeudessa käy, varsinkaan jos ei pysty todistamaan.
Tuli sellanen mieleen että ku täällä aina vaahdotaan ku minä en väistä ja ku mä tuun oikeelta. Siis risteyksessä, niin mites tollanen että ku käsittääkseni se joka on risteysalueella ensimmäisenä on etuajoikeutettu vaikka tuliski vasemmalta.
Tällä en nyt todellakaan tarkota että kannattais ruveta kokeilee miten oikeudessa käy, varsinkaan jos ei pysty todistamaan.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nimittäin kävi viimetalvena kaverille, oli risteyksen puolivälissä ja Lyyli tuli kattomattakaan vasempaan, suoraan eteen, kaverin auto osu sen eukon etupyörän kohdalle. Siinä kävi poliisit sanomassa että kaveri maksaa kun on tasa-arvoristeys, oikealta tulijalla on etuajo-oikeus. Se Lyyli oli kääntymässä oikealle.
Muistaakseni tuo pykälä kumottiin pari vuotta sitten. Ennenhän oli niin, että teoriassa risteysalueelle ensin ennättänyt sai vaikka kääntyä vasemmalle vastaantulevan edestä, mutta käytännössähän tuo ei koskaan toiminut.
Jep eli tätä juuri hain.
Mutta eikö laissa olekin sellainen pykälä että kolaria ei saa tahallaan ajaa? Eli näin nopeasti funtsittuna, kun olet risteysalueella ja oikealta tulee auto niin olet etuajooikeutettu. Näinkö se menee?
Ajovuoro määräytyy jo _lähestymisvaiheessa_.
Jos oikealta tuleva on niin lähellä, että on olemassa yhteenajon vaara, on väistettävä riippumatta siitä, mihin suuntaan oikealta lähestyvä aikoo mennä.
sanoa, että vanha nyrkkisääntö on edelleen ihan hyvä. Eli ei kenelläkään ole päälleajo-oikeutta.
Juuri sen takia ettei sinun asettamia etäselviä tilanteita tarvitse vatvoa. Oikealta tulijaa väistetään ja sillä siisti. Toinen bointti, risteysajonopeuksiin saatiin pudotusta.
Kenelläkään ei ole oikeutta vaarantaa muiden turvallisuutta. Kenelläkään ei ole oikeutta häiritä tarpeettomasti muita liikenteessä.
Risteyksessä jossa ei ole kärkikolmiota tai stopmerkkiä pitää väistää oikealta tulevaa, vaikka olisi jo ehtinyt risteysalueelle.
Kärkikolmion määritelmää muutettin muutama vuosi sitten. Aikaisemmin kärkikolmion takaa tulevan piti väistää risteävältä tieltä tulevia JA RISTEYSALUEELLA olevia. Nyt ei tarvitse väistää enää risteyslueella olevia.
Tällä muutoksella saatiin yhtenäiset väistämissäännöt tasa-arvoisissa, kärkikolmio ja liikennevaloristeyksissä suoraan ajavan ja vastakkaisesta suunnasta vasemmalle kääntyvän välille. Eli kääntyvä väistää aina.
Paitsi jos kääntyvä suunta on etuajo-oikeutettu, jolloin muut väistävät.
Kärkikolmio tarkoittaa että pitää väistää risteävältä tieltä tai muulta etuajo-oikeutetulta tieltä tulevia...
On muuten aika riski veto vetäistä kolmion takaa kääntyvän vastaantulijan eteen jos sillä ei kolmiota ole. Onneksi tällaisen mahdollistavat paikat ovat suhteellisen harvassa. :)
Perussääntö on, että kääntyvä väistää aina. Poikkeuksena tilanne, jossa kääntyvä suunta on osoitettu etuajo-oikeutetuksi liikennemerkin lisäkilvellä, joka pitää olla risteyksen kaikilla suunnilla
Toinen poikkeus on tilanne, jossa vastakkainen suunta on piha, huoltoasema yms TLL 14 §:n vähäinen tie, jolta tuleva väistää aina kaikkia, siis myös kääntyviä.
... näin tämä nykyään menee.
Ennen oli merkitystä silläkin,missä järjestyksessä
risteykseen tultiin,mutta liian tulkinnanvaraista ja suomalaisessa liikenteessä moinen joustavuus ei toimi. Kukaan ei katso kuin omaan napaansa ja toisten huomioiminen ei kuulu asiaan!!
Ikävää,mutta totta!
Ok. Homma selvä. Kiitos kaikille vastanneille!